Skocz do zawartości

CoLo

Pasjonat
  • Postów

    629
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez CoLo

  1. Jeżeli chodzi o puknięcia z tyłu podczas zmiany biegów to sprawdź BODAJŻE półosie. W którymś temacie kolega Norbi znalazł przyczynę jak mnie pamięć nie myli... Oczywiście jeśli mówimy o tym samym
  2. Chyba nie do końca, coś podobnego ma w ofercie Forge i coś tam chyba daje.... W którymś temacie Poziek pisał o takim wynalazku silikonowym...
  3. na 100%
  4. Illeee ??? 800zl ?? Mi napisali 400zl. A powiedziałeś, że chcesz zostawić puszkę seryjną ?
  5. A więc tak chciałem sprawdzić temp. dolotu czy jest prawidłowa bo na postoju troszkę wysoka była więc zrobiłem logi. Okazało się, że bateria dokońca nie padła to jeszcze przepływke zlogowałem. Zerknie ktoś mądry i oceni czy wszystko jest OK Grupa 003 Grupa 002 Wydaję mi się, że nie ma nic nie pokojącego w tych logach ?
  6. CoLo

    [B5 AEB] Syczenie w baku

    bo jest opisane na forum co i jak... Ja na przykład wymieniłem na używkę i jest git.
  7. Sorry ale jesteś pewny, że masz maks moment przy 1750 ? Bo ja to czuję kopa zdeka później Sry za OT
  8. Czy zmiana średnicy z 63mm na 60mm (tam gdzie był kat) zrobi dużą różnicę na wylot spalin ?
  9. nie no jak robi m3 e92 to ja chyle czola... ale jakos wto watpie... - moze jeszce na cwiare tak ale troszke dalej i raczej a4 zostalo by z tylu. Dlatego pytam z ciekawości Już raczej nie da rady skoro z rs4 był o włos szybszy ALE nie zapominajmy, że jest to sprzęt do jazdy na CODZIEŃ i koszty utrzymania są dużo niższe niż np. M3
  10. A to faktycznie masz coś nie tak...przyznaje racje :gwizdanie: Może coś tutaj Ci pomoże ? http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t5943.0.html;highlight=spalanie+fis
  11. CoLo

    [B5 AFN] Meszek skórzany

    Ile dałeś ? Masz linka do aukcji ? Ja kupiłem taki co autor tematu i jest nawet nawet. Dobrze go potraktować jakimś środkiem do skór, dużo lepiej wygląda
  12. Faktycznie równo....i to nawet bardzo. Może te przyspiesznie masz troszkę lepsze niż 5,1 Tylko na 3 i 4 zdjęciu sprawia wrażenie jak byś był MINIMALNIE z tyłu ale to pewnie złudzenie optyczne... Adrenalinka musiała podskoczyć.... A próbowałeś się z jakąś M3 e92 ?
  13. Na którym biegu masz takie spalanie ? Tak pozatym fajna rzeźba z tą manetką
  14. CoLo

    [B5 AFN] Meszek skórzany

    Oryginalny wygląda inaczej...ma troszkę inny odcień i szycie nie jest tylko pośrodku...
  15. Te 51L / 100km to twoje CHWILOWE spalanie...przestaw na średnie i będzie ok
  16. Poziek twoja B6 ma 5,1 do paczki to jak wyglądał pojedynek z rs4 b7 ? Na początku trochę zostawałeś w tyle czy byłeś na prowadzeniu non-stop ? Chcę sobie uświadomić skąd te (bodajże) 4,8sek rs4 podawane przez producenta
  17. Żeby zrobić logi dynam. powinnieneś wrzucić 3bieg, 1400rpm i dajesz buta na maksa do odcinki... Tak robiłeś ?
  18. Dawid1 tu masz opisane jak to zrobić http://www.a4-klub.pl/smf/jak_ladnie_zapisac_logi_w_exelu-t6533.0.html; Odpowiedz#2 - Ja w ten sposób robię i jest git
  19. Czyli jednak tak jak nie którzy tłumikarze twierdzili, że ten tłumik dużo nie da...chociaż ja mam w okrągłej obudowie, który PODOBNO lepiej tłumi....Ale coś mi się wydaję, że to pic na wode, foto montaż.
  20. I jak wrażenia ? głośność się nie zmieniła ? Szczerze mówiąc posiadam już tłumik przelotowy ale nikt nie chce tego wspawać więc 50zł poszło się je**ć :gwizdanie:
  21. No to chyba w ON bo ja w PB mam pustego kata i po dłuższej jeździe buczy w środku jak cholera...Na dniach pewnie, będę wywalał go całkiem i wstawiam rurę (jak znajdę magika a nie opierdalaczy )
  22. np. tu http://www.el-tec.pl/ Ci zrobią. Czy tanio....wątpię ale mooże... Ale najlepsze namiary w tej kwestii to pewnie Poziek ma więc on musi się wypowiedzieć
  23. Wiesz to, że będzie mniej roboty to twierdzi tłumikarz Dzięki za naprowadzenie, zaraz oblukam...
  24. Oooooo yeeesss Tylko szkoda, że tak dziwnie sprzęt się kupuj (na określony czas ) Ale gra spoko
  25. Mi VTG napisali w książce, że za 20kkm znowu wymianka ale ja i tak wole po 10kkm...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...