Jeżeli chodzi o puknięcia z tyłu podczas zmiany biegów to sprawdź BODAJŻE półosie. W którymś temacie kolega Norbi znalazł przyczynę jak mnie pamięć nie myli... Oczywiście jeśli mówimy o tym samym
A więc tak chciałem sprawdzić temp. dolotu czy jest prawidłowa bo na postoju troszkę wysoka była więc zrobiłem logi. Okazało się, że bateria dokońca nie padła to jeszcze przepływke zlogowałem. Zerknie ktoś mądry i oceni czy wszystko jest OK
Grupa 003
Grupa 002
Wydaję mi się, że nie ma nic nie pokojącego w tych logach ?
nie no jak robi m3 e92 to ja chyle czola... ale jakos wto watpie... - moze jeszce na cwiare tak ale troszke dalej i raczej a4 zostalo by z tylu.
Dlatego pytam z ciekawości Już raczej nie da rady skoro z rs4 był o włos szybszy ALE nie zapominajmy, że jest to sprzęt do jazdy na CODZIEŃ i koszty utrzymania są dużo niższe niż np. M3
A to faktycznie masz coś nie tak...przyznaje racje :gwizdanie:
Może coś tutaj Ci pomoże ? http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t5943.0.html;highlight=spalanie+fis
Ile dałeś ? Masz linka do aukcji ?
Ja kupiłem taki co autor tematu i jest nawet nawet. Dobrze go potraktować jakimś środkiem do skór, dużo lepiej wygląda
Faktycznie równo....i to nawet bardzo. Może te przyspiesznie masz troszkę lepsze niż 5,1
Tylko na 3 i 4 zdjęciu sprawia wrażenie jak byś był MINIMALNIE z tyłu ale to pewnie złudzenie optyczne...
Adrenalinka musiała podskoczyć....
A próbowałeś się z jakąś M3 e92 ?
Poziek twoja B6 ma 5,1 do paczki to jak wyglądał pojedynek z rs4 b7 ? Na początku trochę zostawałeś w tyle czy byłeś na prowadzeniu non-stop ? Chcę sobie uświadomić skąd te (bodajże) 4,8sek rs4 podawane przez producenta
Dawid1 tu masz opisane jak to zrobić http://www.a4-klub.pl/smf/jak_ladnie_zapisac_logi_w_exelu-t6533.0.html;
Odpowiedz#2 - Ja w ten sposób robię i jest git
Czyli jednak tak jak nie którzy tłumikarze twierdzili, że ten tłumik dużo nie da...chociaż ja mam w okrągłej obudowie, który PODOBNO lepiej tłumi....Ale coś mi się wydaję, że to pic na wode, foto montaż.
I jak wrażenia ? głośność się nie zmieniła ? Szczerze mówiąc posiadam już tłumik przelotowy ale nikt nie chce tego wspawać więc 50zł poszło się je**ć :gwizdanie:
No to chyba w ON bo ja w PB mam pustego kata i po dłuższej jeździe buczy w środku jak cholera...Na dniach pewnie, będę wywalał go całkiem i wstawiam rurę (jak znajdę magika a nie opierdalaczy )
np. tu http://www.el-tec.pl/ Ci zrobią. Czy tanio....wątpię ale mooże...
Ale najlepsze namiary w tej kwestii to pewnie Poziek ma więc on musi się wypowiedzieć