fusse

myslalem,ze 1.8t masz;p niedowidzialem,ze to ssak : p z ssakiem nie masz co podjeżdzac do afn

mozemy sie poscigac ---------- Post dopisany at 20:39 ---------- Poprzedni post napisany at 20:39 ---------- drag racing na koszalinie

to moze bylem ja

czego cisnieine wewnetrzne? doladowania 1,5 bara?

nie znam tego auta, ale rowniez nie rozumiem Twojej checi jechania po takie auto, kosztuje nie malo, ma zaraz 14lat, wyje mu wal, klima napewno nie dziala, a dowiesz sie o tym jak wydasz 200zl za nabicie klimy, gdzie pozniej i tak trzeba bedzie czynnik spuscic i znowu nabić po wymianie sprezarki).nie daj boze niech ma turbo zapieczone to koszt czyszczenia turba dochodzi itd itd itd. a na domiar tego masz prawie 600km w jedna strone. nie ma tam u was na poludniu naprawde aut? wiem,ze pesymistycznie mysle i moze sie okazac,ze bedzie ok, ale w to bym nie wierzyl. szczegolnie w tą klimę. pomysl sam, skoro ma malo czynnika, to co za problem podjechac byle gdzie i nabic chociaz polowe czynnika za 50-70zl i sprzedac auto ze sprawna klima, a nie pierdzielic,ze moze nie ma czynnika. jeszcze za takie lipne fele chce 1000zl . daj sobie spokoj.

masz moze Laszczu jakies wideo jak jedzie furka? bo wykresu widze nie ma:( rowniez celuje w taki setup choc moze wolalbym 260 wtryski, krótszy czas wtrysku bedzie dla wiekszych dawek.

to jeszcze moze dopytam, brac kolo awx czy afn? czy awx jest trwalsze od afn?

witaam jak w temacie, czy kolo zamachowe z awx na 100% pasuje do afn'a ? wiem,ze sprzeglo z awx pasuje pod kolo afn.

no nie logiczne, docisk moze miec inna sila i sprzeglo wytrzyma inne niuty, mam tu na mysli podniesienie mocy,a raczej uz podniesioną moc. 180/400nm, slizga mi afn, szukam czegos innego,za nie duzą kasę.

Panowie podlazcam sie do pytania to ,ze sprzeglo z b4 pasuje do b5 to juz wiem. wiem rowniez ze w etce roznia sie numerami ( i tarczy i docisku) . wizualnie takie samo? to teraz pytanie, czy rowniez są identyczne jesli chodzi o ilosc nm które wytrzymuja? spzeglo z b5 1z powinno te 350nm trzymac bez problemu. czy te z audi 80 rowniez? pytanie jeszcze do Kukis'a i innych, jak sie jezdzi na jednomasie, czy wielka roznica pomiedzy dwumasem a jednomasem? jak z tymi drganiami?

skrzynia tak rzęźi . przyzwyczaj sie. jakie sprzeglo zalozyles? jak wrazenia z jazdy po wymianie?

czesc, za ile bedzie do kupienia u Ciebie sprzeglo awx nr : 623 3301 00 ?

czesc, za ile bedzie do kupienia u Ciebie sprzeglo awx nr : 623 3301 00 ?

witam wiem ,ze jest troche o tym na forum , lecz w wiekszosci są to stare wpisy sprzed paru lat.od tego czasu sporo osob moglo wykonać taką przeróbke. mam pytanie do osób które postanowily zmienic swoj dwumas na kolo jednomase. jakie maja wrazenia, czy żalują, czy zrobiłyby to ponownie, oraz do osob ktore maja u siebie silnik 1z /ahu jak im sie jezdzi na takim kole. jak dragania itd. pytanie kieruje do osob które faktycznie jezdzily lub jezdzą na jednomasie, nie do osob które cos tam gdzies wyczytały czy słyszały. pozdrawiam!

dobra teraz taka sytuacja. wkladam zestaw jednomas plus sprzeglo 1z ze sprezynkami w tarczy. latam sobie miesiac i stwierdzam,ze mi nie pasuje, a mam swoj ori dwumas czy dwumas podchodzi pod sprzeglo z 1z?

202, 430.. ehehhehe, Kowi, skad my to znamy : ) heheheh. czy w ogole sprzeglo z awx'a podchodzi pod jednomas? szukalem postow tego uzytkownika co Kowi pisales,lecz nic nie znalazlem, mozesz przyblizyc co tam sie dzialo u niego? w kazdym prawie porobionym golfie siedzi jednomas plus jakies g60 i jakos nie narzekają. kurde kusi mnie ten jednomas, ale obawiam sie tych wibracji. znajomy ma golfa 1z , musze sie spotkac i przejechac, to ocenie

z tym jednomasem to jest tak,ze jedni pisza,ze ok innym nie pasuje, musialbym sie przejechac takim zeby ocenic. napisalem juz posta na swoim miescie,moze ktos ma taka fure i przewiezie mnie. radzik zmienia tez okladziny, ale to zalezy jak sie z nim dogadasz. w naszych a4 glownym problemem nie jest wlasnie tarcza, a slaby docisk ( jak na serie auto to docisk jest git, tylko schody sie robia przy 400nm). nie wiem co robic, ladować sie jeszcze w moc czy odpusic.. auto 16 lat, zaraz 17 bedzie mialo, ciul wie ile wyrtzyma jeszcze blok i skrzynia. chyba sobie odpuszcze i zaloze te z awxa. albo seria dwumas ktory juz troche naparza, albo jednomas. chyba,ze jakas fajna uzywka dwumas, ale to nie wiem czy idzie w reku go sprawdzic.

ale ja chcialem wzmocnić nowy docisk. samemu. co to za problem jest rozwiercic pare nitów, przelozyc sloneczko, podciac je, zlozyc a na koniec dac do przetoczenia 2mm. to co radzik robi to zadna filozofia stoje wlasnie przed dylematem. albo dawac serie awx pod swoj dwumas, lub pod jednomas. na nowy dwumas nie stac mnie. i jezdzic na takim setupie jak jest i juz nic nie kombinowac. albo wzmocnic docisk w nowym awxie, dac jednomas, kupic 260tki i robic ponad 200koni. nie wiem a jednomas z 1z podchodzi w ogole pod sprzeglo awx ? czy tylko sprzeglo z 1z podchodzi pod jednomas 1z?

Panowie, czy ktos z was ma swoją A4 z silnikiem 1.9tdi 90KM o oznaczeniu 1z lub ahu (wczesne roczniki 95-96rok) . ? auta te maja zamontowany jednomas zamiast kola dwumasowego, chcialbym zobaczyc jak sie tym jezdzi,nawet jako pasażer. poznac opinie. jestem z koszalina

czy ktos z naszych bawil sie kiedys w zmacnianie docisku? poprzez dawanie podwójnego słoneczka, z tym,ze jedno jest podciete? w ten sposob wlasnie wzmacnia dociski radzik .dlatego kaze stare i nowe sprzeglo mu przysłać. w takim wypadku trzeba jeszcze docisk stoczyć o grubosc jednego sloneczka,zeby wymiar sie zgadzał. taki docisk wzmacnia sie 30-40% wzgledem serii ,ale za to staje sie twardszy pedal sprzegla. no i tu pytanie jak mocno twardy sie staje... czy idzie jeszcze jezdzic czy beton jak traktorze... i czy w ogole ktos mial doczynienia z takim dociskiem . tutaj krótkie opisy przerabiania: Warsztat: Wzmocnienie docisku sprzęgła - Mickey Garage Jak wzmocnić sprzęgło domowymi sposobami?? FOTO PORADA : Speed - Najwieksze forum uzytkownikow aut Volkswagen Golf - juz pytalem w paru miejscach ale tutaj tez zapytam, czy sprzeglo z AWX'a to jedyne seryjne sprzeglo ktore podchodzi do afna?

tylko dynamicznego.

grzesiek pokaz log 004 bo moze pompa trup stad ten dym.

wyglada to Grzechu na zacinajace sie vnt w turbo. to samo co u Autora. dokąd nad morze jedziesz?

za duza dawka na nastawniku lub od egr dymi .

idzie wykrecic kluczem 10 plaskim, wczoraj osobiscie to sprawdzalem,bo wykrecalem. za mocno mialem u siebie wbity i zaworek sie rozpadl, spokojnie go zlozylem do kupy.