Skocz do zawartości

posti_a6

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    205

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez posti_a6

  1. posti_a6
    podłaczyc miernik prądu i na wyjściu z alternatora powinno być 14,8V odnośnie sprężarki klimy to przeba by posłuchac jak pracuje kompresor, bo może mechanicznie się przytał czy cos i stawia za duży opór, no ale to tylko takie moje domysły
  2. posti_a6
    sprawdz alternator nie zaszkodzi tez sprawdzic czy kompresor klimatyzacji się nie przyciera i stawia za duzy opór
  3. posti_a6
    zmajomy ostatnio naprawiał FIS w a6 c5 i koszt naprawy był 100zł + wysyłka zegarów 25zł jak cos to na priv moge dac namiary
  4. posti_a6
    rs4 to zupęłnie inna liga niż s4 a przed zakupem podjedz na jakas hamownie i sprawdz na ile silnik trzyma moc bo spadki rzędu 100KM nie sa żadkoscią w tych silnikach zreszta jak pokazała historia jednego rs4 b7 w PL mniejwiecej 1 w roku przydaje sie zabieg otworzenia i czysczenia silnika z syfu który zostawia technologia FSI w kanalach dolotowych
  5. posti_a6
    jak mocno sie nei sączy to poczekaj do wymiany oleju bo inaczej wymiana cie czeka po odkreceniu filtra
  6. posti_a6
    moze zawór WG jest przypieczony i nie działa jak nalezy? tak małe turbo jak K03 powinno wstawac duzo wczesniej
  7. posti_a6
    spadki obrotów są normalne bo regulator daje wieksze napiecie na uzwojenie alternatora, co wiąże sie z wiekszym oporem pracy alternatora, jednak jak po chwili obroty wracaja to wszytsko jest OK
  8. posti_a6
    a moze układ recycrkulacji spalin jest nieszczelny?
  9. posti_a6
    no dlatego mowie ze njlepiej ogarnac która opona/opony hałasują i wtedy można próbowac z przekładkami
  10. posti_a6
    a masz może jakąś instrukcję do rozebrania fotela w a4 b6/b7?
  11. posti_a6
    a4 na ostatnim foto KOXX
  12. posti_a6
    to tak jak ludzie z B5 robią B7 to tutaj z B6 robić cos na styl B8. dla mnie torche wioska (no ale o gustach sie nie dyskutuje) a tak wogóle to na 100% jest to z jakiegos laminatu który przy spotkaniu (nawet delikatnym) z krawężnikiem, podziekuje za współprace
  13. posti_a6
    kolego wpisz najlepiej to zapytanie na www.google.pl i na 100% wyskoczy jakas pomocna wskazówka
  14. posti_a6
    IMO jeżeli ten cżłowiek miał jakies OC to ubezpieczyciel powinien wypłacic twojemu bratu kase na naprawe samochodu... jest tez cos takiego jak fundusz gwarancyjny w ubezpieczalni i to trzeba by było dobrze ogarnać.
  15. posti_a6
    falga ładna i co najwazniejsze wg mnie jest to ORI felga od A6 C6 ale najlepiej sprawdzić jeszcze numery czesci które musza być wybite od wewnątrz te drugie jeszcze łądniejsze
  16. posti_a6
    235/45/18 bedzie spoko... ewentualnei mozesz załozyc 225/45/18 jeżeli nei chcesz miec wysokiej opony
  17. posti_a6
    fajna felga i rozmiarowo na 100% bedzie pasować P.S. nie lepiej 19" ?
  18. posti_a6
    przeciągnij dłonią po bierzniku i bedziesz czuł czy są wyząbkowane czy nie... ewentualnie przełóż przód z tyłem albo prawa z lewą i zobacz czy cos sie zmieni
  19. posti_a6
    jak okaze sie padla spirala to chyba taniej bedzie szukac fotela na allegro
  20. posti_a6
    mam problem... grzanie w fotelu kierowcy robiło sie w zimę mega mocne po lewej stronie siedziska (fotele z wysuwanymi przodami) i któregos dnia niestety zauważyłem ze pojawiła się dziurka w fotelu dziurka jest mała i nie powiększa się ale chce jakos ogarnąć to podgrzewanie fotela. Co moze byc przyczyną?
  21. posti_a6
    ja jak usłyszałem ile kosztuje kompletne sprzegło do spreżąrki denso wziąłem sie za szukanie kompletnego kompresora i potem tylko szybka podmianka i wyszło nawet taniej niz wymiana samego sprzegła a stara spreżężarka poszła tez za nie male pieniadze bo ktos potrzebował zaworka
  22. posti_a6
    pięknie się wozidełko prezenci gratuluje
  23. posti_a6
    bardzo dziekuje [br]Dopisany: 09 Lipiec 2011, 11:11_________________________________________________a jak to jest z tymi róznicami pomiedzy wahaczami do a4 b6 i do a4 b7? bo jak wpisuje w allegro numery czesci to wystakuja mi akucje z wahaczami do a4 b6 i passata b5 czy one pasują?
  24. posti_a6
    kolego w S4 masz 345mm a 3.0tdi 320mm, ciskiski sa te same ale róznią się jarzmami. te same heble 320mm siedzą w A4 B7 2.0T FSI oraz A6 C6 3.0TDI ZACISKI: 4f0 615 123 (lewy) 4f0 615 124 (prawy) mam nadzieję że w czymś pomogłem... jak ponownie uda mi sie odpalić ETKĘ po formacie kompa to dopiesze cos wiecej
  25. posti_a6
    czy moze mi ktos podac numery wszytskich wachaczy przednich do a4 b7 2.0T FSI? bo jak patrze w necie to róznie piszą... jedni mówią ze wachacze takie jak w a4 b6 a inni mówia ze są spore różnice. z góry wielkie dzieki za pomoc[br]Dopisany: 03 Lipiec 2011, 12:47_________________________________________________nikt nie wie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...