Skocz do zawartości

posti_a6

Pasjonat
  • Postów

    205
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez posti_a6

  1. podłaczyc miernik prądu i na wyjściu z alternatora powinno być 14,8V odnośnie sprężarki klimy to przeba by posłuchac jak pracuje kompresor, bo może mechanicznie się przytał czy cos i stawia za duży opór, no ale to tylko takie moje domysły
  2. sprawdz alternator nie zaszkodzi tez sprawdzic czy kompresor klimatyzacji się nie przyciera i stawia za duzy opór
  3. zmajomy ostatnio naprawiał FIS w a6 c5 i koszt naprawy był 100zł + wysyłka zegarów 25zł jak cos to na priv moge dac namiary
  4. rs4 to zupęłnie inna liga niż s4 a przed zakupem podjedz na jakas hamownie i sprawdz na ile silnik trzyma moc bo spadki rzędu 100KM nie sa żadkoscią w tych silnikach zreszta jak pokazała historia jednego rs4 b7 w PL mniejwiecej 1 w roku przydaje sie zabieg otworzenia i czysczenia silnika z syfu który zostawia technologia FSI w kanalach dolotowych
  5. jak mocno sie nei sączy to poczekaj do wymiany oleju bo inaczej wymiana cie czeka po odkreceniu filtra
  6. moze zawór WG jest przypieczony i nie działa jak nalezy? tak małe turbo jak K03 powinno wstawac duzo wczesniej
  7. spadki obrotów są normalne bo regulator daje wieksze napiecie na uzwojenie alternatora, co wiąże sie z wiekszym oporem pracy alternatora, jednak jak po chwili obroty wracaja to wszytsko jest OK
  8. a moze układ recycrkulacji spalin jest nieszczelny?
  9. no dlatego mowie ze njlepiej ogarnac która opona/opony hałasują i wtedy można próbowac z przekładkami
  10. a masz może jakąś instrukcję do rozebrania fotela w a4 b6/b7?
  11. to tak jak ludzie z B5 robią B7 to tutaj z B6 robić cos na styl B8. dla mnie torche wioska (no ale o gustach sie nie dyskutuje) a tak wogóle to na 100% jest to z jakiegos laminatu który przy spotkaniu (nawet delikatnym) z krawężnikiem, podziekuje za współprace
  12. kolego wpisz najlepiej to zapytanie na www.google.pl i na 100% wyskoczy jakas pomocna wskazówka
  13. IMO jeżeli ten cżłowiek miał jakies OC to ubezpieczyciel powinien wypłacic twojemu bratu kase na naprawe samochodu... jest tez cos takiego jak fundusz gwarancyjny w ubezpieczalni i to trzeba by było dobrze ogarnać.
  14. falga ładna i co najwazniejsze wg mnie jest to ORI felga od A6 C6 ale najlepiej sprawdzić jeszcze numery czesci które musza być wybite od wewnątrz te drugie jeszcze łądniejsze
  15. 235/45/18 bedzie spoko... ewentualnei mozesz załozyc 225/45/18 jeżeli nei chcesz miec wysokiej opony
  16. fajna felga i rozmiarowo na 100% bedzie pasować P.S. nie lepiej 19" ?
  17. przeciągnij dłonią po bierzniku i bedziesz czuł czy są wyząbkowane czy nie... ewentualnie przełóż przód z tyłem albo prawa z lewą i zobacz czy cos sie zmieni
  18. jak okaze sie padla spirala to chyba taniej bedzie szukac fotela na allegro
  19. mam problem... grzanie w fotelu kierowcy robiło sie w zimę mega mocne po lewej stronie siedziska (fotele z wysuwanymi przodami) i któregos dnia niestety zauważyłem ze pojawiła się dziurka w fotelu dziurka jest mała i nie powiększa się ale chce jakos ogarnąć to podgrzewanie fotela. Co moze byc przyczyną?
  20. ja jak usłyszałem ile kosztuje kompletne sprzegło do spreżąrki denso wziąłem sie za szukanie kompletnego kompresora i potem tylko szybka podmianka i wyszło nawet taniej niz wymiana samego sprzegła a stara spreżężarka poszła tez za nie male pieniadze bo ktos potrzebował zaworka
  21. bardzo dziekuje [br]Dopisany: 09 Lipiec 2011, 11:11_________________________________________________a jak to jest z tymi róznicami pomiedzy wahaczami do a4 b6 i do a4 b7? bo jak wpisuje w allegro numery czesci to wystakuja mi akucje z wahaczami do a4 b6 i passata b5 czy one pasują?
  22. kolego w S4 masz 345mm a 3.0tdi 320mm, ciskiski sa te same ale róznią się jarzmami. te same heble 320mm siedzą w A4 B7 2.0T FSI oraz A6 C6 3.0TDI ZACISKI: 4f0 615 123 (lewy) 4f0 615 124 (prawy) mam nadzieję że w czymś pomogłem... jak ponownie uda mi sie odpalić ETKĘ po formacie kompa to dopiesze cos wiecej
  23. czy moze mi ktos podac numery wszytskich wachaczy przednich do a4 b7 2.0T FSI? bo jak patrze w necie to róznie piszą... jedni mówią ze wachacze takie jak w a4 b6 a inni mówia ze są spore różnice. z góry wielkie dzieki za pomoc[br]Dopisany: 03 Lipiec 2011, 12:47_________________________________________________nikt nie wie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...