Skocz do zawartości

turdzi

Pasjonat
  • Postów

    1508
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez turdzi

  1. O widzisz dzięki. Fajnie to wszystko wygląda tuż fajniej niz jakieś inne aftermarketowe.
  2. Nikt nie powiedzal po prostu pytam i nie wiem czemu robisz z tego stradzna tajemnice. Nie możesz normalnie napisać co to za puszki ?
  3. Czemu użyłeś OEM puszek z S4 ? A nie cos calkiem przelotowego ?
  4. No właśnie wygladaja jak OEM
  5. Patrox co to sa za tłumiki ?
  6. Nie wiem bo nigdy nie miałem do czynienia ale z tego co wiem tylko softem się różnią.
  7. turdzi

    Audi a9 ?!

    Nic nie sądzimy bo to wszystko przerobione rendey A7. Jak samo Audi zaprezentuje jakiś koncept to będzie można coś więcej powiedzieć.
  8. Ja uważam dokładnie odwrotne to taka sama wtopa audi jak 2.0 tdi w b7 do której też się nie chcą przyznać. Mialem okazję się przejechać na ice driving experience i powiem tylko tyle ze zwykle S4 masakruje trn samochód z dołu. Tak nie powinno się dziać w modelach RS.
  9. Powiedz mi tylko jaki sens ma posiadanie samochodu za pareset tysięcy w którym musisz czyścić dolot co 20K ?
  10. Może i tak było, ale zależy od tego kto tymi RS-ami kierował? Oczywiście kierowca ma znaczenie ale jak widzisz ze auto na wejściach z zakrętu i prostych nie ma mocy to wkładka mięsna tu i tak nic nie zmieni. Z jednym z właścicieli nawet rozmawiałem bo mieszka w sąsiedztwie i się chłopak załamał zwłaszcza jak usłyszał co jest przyczyna w aucie za tyle pieniędzy.
  11. Dokładnie miałem 3 spotkania raz z RS4 B7 i dwa razy z B8 i w żadnym wypadku nie zostalem jakoś strasznie odjechany. Gonilem się po kretej drodze i na najdłuższych prostych nie odjedzaly mi na więcej niz dwie długości a same wyjścia z zakrętów ja miałem zdecydowanie szybsze. Dla mnie totalne nieporozumienie jak na 450 KM o ile wogle je maja. Zawieszeniwo nie miałem specjalnie problemu bo u mnie większość komponentów tez pochodzi z tego modelu.Dla mnie totalna porażka.
  12. Fakt auto piękne szkoda tylko że jest zdyskwalifikowane przez silnik. Trochę lipa , auto za tyle kasy a na kretej drodze nie jest w stanie odjechać od 2.0 TFSI po koksie. Mam tylko nadzieję że sie opamietaja i B9 RS4 będzie V6 biturbo.
  13. Wydaje mi się ze może być sporo , TTka wyznaczyla kierunek stylistyczny w którym będą teraz szły nowe modele
  14. Gratulacje. Super kolor którego ja nie mam nigdy odwagi kupić
  15. Może tak być moje źródło mówiło że będzie mieć nadmuchane błotniki ale przód i gril mnie sie nie podoba
  16. Nie no wogle te niektóre jak ten niebieski to jakis dramat nawet ktoś kol nie potrafił w Photoshopi wstawić w dobrej perspektywie. .....
  17. Nik tego auta jeszcze nie widział za wyjątkiem paru dealerów jest trzymane w ścisłej tajemnicy a wszystkie zdjęcia i rendery w necie to tylko spekulacje.
  18. A ja się nie zgadze zona ma w Fiescie wtlaczany dźwięk z koletora dolotowgo co daje super rasowy dźwięk nawet lepszy niż niektóre przeciętne V6 ale wiem do czego zmierzasz bo zwykle TFSI ma wyjątkowo nijaki dźwięk.
  19. No co ty ja uważam ze za***iście. Auto będzie lżejsze , lżejszy motor lepszy rozkład masy itp.itd.Juz dawno powinni to zrobić lub wsadzic R5 z TTRS czy RS3 Oj oj mam nadzieje że tym razem tak nie będzie bo nie wyglada to dobrze.....
  20. Link nie bangla A ja mam ciekawe info od mojego dealera który kuz widział auto na żywo ponoć to będzie najładniejsza A4 ever. Stylistycznie poszla w stronę nowego TT.Z ciekawych rzeczy S4 będzie mialo silnik 2.0 R4 ! A RS4 V6 pewnie biturbo.
  21. Hej Alex dobrze ze w nicku zachowales cos subarowego
  22. Kera sama w sobie fajna ale dla mnie to piano nie pasuje do tego sredrnego plastiku kolo zegarów no ale jak masz listwy w piano to zdecydowanie lepiej.
  23. Kiera fajna ale do przdliftowego wnętrza TT chba bardziej pasuje
  24. Dziadek silniki turbo nie są narażone na ten problem nawet w 1/10 tak jak silniki N/A ze względu na wykorzystanie innych zasad fizyki w dolocie.W TFSI mówimy o stratach 1-2% i to przy przebiegach 200K mimo ze dolot będzie zasyfiony gdzie w 4.2 FSI to czasem 30 % .Po rozmowie z osoba siedząca w rych motorach konkluzja byla żeby wogle sobie tym nie zawracać głowy w świeżym aucie.
  25. A mnie to w sumie bardzo pasi bo nadal mam auto które w miare świeżo wygląda.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...