Skocz do zawartości

ROBERT

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3543

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez ROBERT

  1. ROBERT
    Ty kolego zwlekałeś z tym chyba kilka miesięcy ... :gwizdanie:
  2. ROBERT
    Czy tak ciężko użyć opcji ... U Ciebie powinno to wyglądać podobnie http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t110189.0.html;highlight=wymiana+czujnika+cieczy
  3. ROBERT
    może akurat będzie ok, ale dużo ludzi się nacięło na takim oszczędzaniu (ja też ) ... " szerokości i przyczepności "
  4. ROBERT
    Za 59 za ch**a to nie jest ORI :gwizdanie: ORI kosztuje 130 pln, niedawno kupowałem, mam taki sam
  5. ROBERT
    Najpierw kolego zajmij się wentylatorem bo ten błąd może być spowodowany przez to, że się nie włącza i powstaje wysokie ciśnienie w ukł. klimatyzacji Możesz zrobić VAGiem "test elementów wykonawczych" w [08- Auto HVAC]
  6. ROBERT
    takie małe może zakupiłeś moją bo ja tam właśnie oddałem (a była jak gościu powiedział w super stanie jeszcze) Proponuje od razu dokupić gumowe osłony w ASO ...
  7. ROBERT
    1.Na dole chłodnicy jest korek do spuszczania płynu, dodatkowo warto rozkręcić króciec z termostatem. 2.Po co chcesz kolego spuszczać czynnik z ukł. klimatyzacji ?
  8. ROBERT
    napinacz lub łożysko alternatora ...
  9. ROBERT
    Witamy na forum
  10. ROBERT
    Witamy na forum
  11. ROBERT
    8E1 959 801 G ~ 202 €
  12. ROBERT
    pisałem już mu o tym wczoraj ale jak widzę nie uwierzył.... ktoś chyba "wmówił" koledze Maxito , że ma 2-pinowy
  13. ROBERT
    Porównaj jeszcze z temp. G62. U mnie też to wygląda podobnie tj. G2 wskazuje 93-98oC, a G62 90-93oC, uważam, że wszystko jest OK
  14. ROBERT
    Przecież masz napisane wyżej , że pomogła wymiana cewek
  15. ROBERT
    Patrząc na silnik to po lewej stronie (str. pasażera), a poprawnie to "prawa" strona ... Tak wygląda
  16. ROBERT
    A jaki był nr na nim ? Kiedyś były czarne i zmieniono je na zielone. Podaj nr. tego co wyjąłeś sprawdzimy co to za czujnik może to nie był czujnik temp. Czujnik temp. masz 4-pinowy i znajduje sie z lewej strony silnika (dokładnie z tyłu) na "króćcu"
  17. ROBERT
    059 919 501 A - zielony, 4 styki + oring N 903 168 02 19.6x3.65
  18. ROBERT

    [B5 ABC] Czujnik ABS

    ROBERT odpowiedział(a) na esoxlucius temat w Audi A4 B5

    8DO 927 807C takiego nr. nie ma w ETCE :gwizdanie: 8A0 927 807C to jest poprawny nr. tego czujnika - koszt 142 €, a u "GAJOSA" - 632 pln
  19. ROBERT
    Jeżeli VAG nic nie "powiedział" to proponuje zacząć od wyczyszczenia przepustnicy (i oczywiście zaadoptowania) Przyjrzyj się też całemu ukł. WN (kopułka, palec rozdzielacza,kable WN, świece, cewka)
  20. ROBERT
    "Pełny" CAN jest dopiero w B7
  21. ROBERT
    Odkręcasz jedną śrubkę (musisz ją znaleźć na obudowie wentylatora - jest w górnej części), przekręcasz go (teraz nie pamiętam w którą stronę) i bez problemu wychodzi, aha jeszcze kabel trzeba wydostać, wtyczka jest pod osłoną zbiorniczka płynu wspomagania
  22. ROBERT
    RUVILLE nie produkuje swoich łożysk. W pudełku tej firmy możesz znaleźć łożyska firm(z górnej półki): INA,FAG,KOYO,... wszystkie są
  23. ROBERT
    Najprawdopodobniej ... VAG prawdę Ci powie
  24. ROBERT
    Jak się świeci ECON to klima jest wyłączona (włączony tryb "ekonomiczny") 00819 - Ten błąd wskazuje na brak czynnika w układzie (może jakaś nieszczelność albo po prostu się skończył) lub uszkodzenie samego czujnika. Możliwe też, że przez niewłączający się wentylator(zablokowany) ten błąd się pojawił Co do wiatraka to powinieneś bez problemu zakręcić nim ręką (włącza się tylko jak ECON nie świeci się - włączona klima). Możliwe, że wentylator mechanicznie się zablokował (szczotki, łożysko ... ) Diagnostyka jest ale tylko dla B5
  25. ROBERT
×
×
  • Dodaj nową pozycję...