Skocz do zawartości

marewel

Pasjonat
  • Postów

    2087
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marewel

  1. marewel

    [B7 BPW] Czyszczenie DPF-a

    To jedz na program i wywal dpfa.
  2. Rzad to chętnie pobierał by opłatę za oddychanie,tyle ze to to urzad celny a nie rzad kombinuje juz z tymi akcyzami 8 lat. Pamietam jak starszemu przyszla jakas kosmiczna kwota za passata za to ze sprowadzil go jako skladaka myslalem ze z krzesla spadnie :polew: Niestety pomysły naszych urzędów nie znaja granic,chyba w zadnym innym kraju europejskim nie ma tylu mądrych głów.Skoro ktoś pobiera oplaty za autostrade w remoncie,to co tam taka akcyza.
  3. A ty znowu swoje mądrości wylewasz? Zakładając ze dostaje auto za darmo muszę zapłacić akcyzę od wartości rynkowej nie logiczny bezsens
  4. Przeplywka kuleje,reszta OK.Kat wtrysku masz 1,norma to 0-4,czyli tez ok.
  5. Zdaje sie ze sam odpowiedziales sobie na pytanie.
  6. U mnie w 1.6 bylo 97-100* w zimie w trasie,nic sie nie dzialo.
  7. Wymien mechanika a bedzie OK.
  8. RUVILLE jakie lozysko ma w srodku przypadkiem nie INA?
  9. marewel

    [B5 AFN] Kąt wtrysku

    Nie wazne co tam jest i tak sie wyrobi to moze byc nie ciekawie.Ja dokrecam ta srube na sile i jeszcze mi sie nie zdarzylo zeby pekla czy sie odkrecila,dynamometrem to sie dokreca nowa w fabryce. Tak wyglada kolo w starym AAZ i w 1Z.
  10. Wczesniej jak pislaem temp. cieczy wynosila od 115-120.Chlodnica zostala przeczyszczona.... i motor prawie sie naprawil temp lekko przekraczala 90*. Wszystko prawie w normie tylko ta turbo dziura.Patrzylem na AKP jakiegos AEL'a i wygladalo to podobnie,wiec czy one tak maja? Nowsze logi: http://marewel.republika.pl/log/
  11. Wszystkie nowsze TDI maja ten filtr czy to 140 czy 170
  12. marewel

    [B5 AFN] Kąt wtrysku

    Absolutnie nie mozesz tak jezdzic,mozna tak uszkodzić wal korbowy.
  13. Jak chcesz tym jeździć a nie szkoda Ci kasy to masz pełna racje ze trzeba wyciągać głowice,sobie tez bym tak zrobił,ja opilkiz tloka wysysałem odkurzaczem.Co do turbiny to normalne za ma delikatny luzik na wirniku i ze jest troche oliwy w dolocie.
  14. Np. takie ze sam silnik jest droższy w produkcji,i nie mów mi ze tsi i tdi 170 pala podobnie bo klekot bedzie zawsze oszczedniejszy o te 2-4l przy podobnej mocy.
  15. Masz jakies zle doswiadczenia z zestawem naprawczym o którym mowie? http://moto.allegro.pl/item376486493_zestaw_do_naprawy_gwintow_m14_x_1_25_do_swiec_.html#photo
  16. Podobno po programie potrafi spalic mniej,wiecej na http://forum.tdi-tuning.pl/
  17. I znowu zaczynają się bajki,stary miał takiego peugeota i wiem ile to pali wiec nie plec ze spalisz 10l bo po nie realne. Na razie widzę tu jednego realistę Trzeniu.
  18. Ja tego uzywalem i nawet trzyma.
  19. Poprostu ten silnik tyle pali,cos slyszalem o 9l ale w seacie ibiza.
  20. Pasuje nadkole z a4 do passata b5?
  21. Prezyjedz do mnie do Chelma i zrobimy.
  22. Sa specjalne redukcje ktore mozna wkrecic bez wycjagania glowicy.
  23. Trzeba było wymienić i spać spokojnie.
  24. Jak pozniej zalozyles pasek rozrzadu,chodzi mi o to czy wyciągałeś napinacz?
  25. Co to za inteligentny pomysł zeby do tego silnika nalać oleju mineralnego?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...