marewel

Chcesz powiedziec ze byles u wróżki? Najlepsze auta sa z końca produkcji,gdyz poprawiono w nich wiele niedociągnięć,a materialy chyba sa coraz lepsze przynajmniej w A4.

Szklanki moga stukac na zimnym,tak mowi instrukcja do wymiany sa jak stukaja na cieplym. AFN jest na 8 szklankach a AEB na 20.

Jak zakladasz Wahlera to sie nie dziw ze jest dalej zle,termostat tylko z ASO nadaje sie do zalozenia. Bez termostatu nie powinno sie jezdzic,mialem przypadek co prawda w oplu ze po wyjęciu termostatu silnik sie gotowal.

Thermal,nie wiem zjadłem ze 3 tapsy i jakoś niczego nie czułem,reszta paczki lezy w szafie.

Ja mialem RedLine od vpx i ThermalPro od kilosport. Po RedLinie bylo mi dosyc goraco.

:polew: To ile kucy przybędzie jak kolega zalozy strumienice? Strzelam-50 :>

To trw i ate nie jest wysoka pólka?

Msasz tlumiki do wymiany i dziwisz sie dlaczego jest rezonans

Napisal ze magnetyzer chce wstawic :polew:

Wrzuc logi w takim formacie jak zapisal VAG,wrzuce w arkusz bo to sie zle czyta.

A szef castrola powiedzial ze wymiana oleju szkodzi

Strumienica ale nie luskowa bo ona spowoduje jeszcze wiekszy rezonans,sa strumienice wyciszajace.

masz wstawiona jakas rurke,strumienice czy pusta puszke?

Nie ma nic zlego w tym ze zlogujemy na raz kilka grup a nawet lepiej,pozniej mozna ukryc e excelu i wstawic pojedynczo,zeby lepiej sie czytalo. Przeplywka wydaje sie kaput ale dawki w normie

Chyba kupili matryce do odlewów od KKK,bo jest ten trojkat tylko nie ma nazwy.

Wywal kata.

Ja nie mialem kata i bylo to samo,ta motorownia chyba tak ma na zimnym chodzi jakby na ssaniu i czuc wzrost mocy.

Jakosc powinnna wystarczyc bo byly montowane seryjnie.

Odpowietrzenie jest potrzebne i to wszystkich kol.

W trasie olej lapie wyzsza tem. moze dlatego sie zaswieca.

Możesz skrócić cięglo ktore popycha tloczek pompki,sprzeglo da sie w ten sposób delikatnie obnizyc.

Jak masz ori po 320zl to jak bym bral.

Albo przebieg 600tys

W inter carsie mozesz kupic.A koles co posal ze Lemfordery sa robione na Ukrainie sam jezdzi na Meyle a to wiele wyjasnia-przynajmniej dla mnie.

Ok Tu jest lepiej opisane i wyjasnione jak i za ile da sie to naprawic: http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=3455