Skocz do zawartości

Reggi

Klubowicze
  • Postów

    3554
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Reggi

  1. problemem jest chyba jeszcze spalanie No chyba u Ciebie. Mi aktualnie potrafi opierdolić nawet 17 gazu...a nie sądzę, żeby na takiej turbinie opierdolił 20 czy 30 ( l/100 ) gdzie zamierzam zrobic wystarczające dla mnie 250 KM
  2. No właśnie mam namiar na jednego kolesia z okolic i zapytam się ile u niego kosztuje wyspawanie takiego kolektora. Ciekaw jestem jeszcze jak z trwałością takiego kolektora i z oddawaniem ciepła Ogólnie są jakieś głębsze rozkiny customowe i problemy z tymi turbinami z EVO czy prócz kolektora cała reszta bezproblemowa ?
  3. Spoko mogę zajechac nie ma problemu Nawet tak koło 19 jak będziesz się nudził Mi wszystko pasi po 19
  4. ostatnio szukałem dla klienta, najtaniej znalazłem 3600zł pierd.....olone ojro robi taki syf :wallbash: :wallbash: a podejrzewam że za 4200 bedzie mozna kupic GT2X-a Można..wszystko można tylko budżet na razie okrojony No właśnie, turbina dostępna od 1300 zł na forum SR... tylko ile kosztuje wyspawanie kolektora rurowego pod tą suszarkę ?
  5. Aktualny jeździec Poźkowego rumaka pisał, że GTRSa regenerowana była.. gdzieś na jakimś forum VW wyczytałem, że koleś oddawał do Ream Poland do regenerowania.. Na razie badam temat hybrydy
  6. Ja od dzisiaj do niedzieli jestem w Lublinie na Wyspie Jak coś to jutro będziemy VAgowali moją kolumbrynę to jak będziesz miał czas na mini spota to możemy pogadać
  7. Może.. nie wiem.. jak się zapytam to będę wiedział Nowy - http://www.ebay.pl/itm/Garrett-Turbolader-GT28RS-GT2860RS-1-8T-16V-Turbo-/160719637429?pt=DE_Autoteile&hash=item256ba30bb5#ht_1107wt_1139 k**wa..cza powoli odkładać kasę na coś lepszego do dmuchania bo to chojnia widzę się dzieje
  8. Dzięki, dzwoniłem pytałem się. 1100-1300 zł za hybryde i 0 gwarancji ( " gwarancja ? Kto da Panu gwarancje to ztjuningowanej tubiny.. już ja widziałem jak oni na tych turbinach po Lublinie jeżdżą " ) [br]Dopisany: Luty 10, 2012, 09:54:51 _________________________________________________Dziś otworzyłem maskę i bawiłem się przepustnicą.. taki cichy odgłos jakby coś upuszczało ciśnienie..
  9. Taaa , na bank ogarniesz szykuj minimum 3 koła Misiek..zapytam się znajomego który ma dojście do takich części w dobrych pieniądzach. Na tyle dobrych, że sprzedaje w swoim servisie i przybija 80 % Jakbym miał dać 3 koła za K04..to wolałbym unieruchomić auto na 3 miechy i kupić Gtrs'a
  10. Dzwoniłem raz jeszcze do innego typa z tej firmy. Hybryda K03-> k04 Sp54X - 1,5 tys. zł regeneracja+ jakiś delikatny upgrade K03 -> K04 Sp coś tam - 2 tys. zł regeneracja kompletna - czyli przerobienie wałka, muszli, koła kompresji i zrobienie z tego największej " k04" . Mocowo styknie do 240 KM Natomiast model K04-SP56R 280HP - K04-SP60X 295HP 1.8t Longitudinal - kosztuje 3,5 koła i nie mają żadnej na stanie bo wszystkie poleciały do USA :> Do 2 koła to nie wiem czy bym nie ogarnął oryginalnej i nowej K04
  11. Jeśli chodzi o mnie to zajęcia mam do ~ 18:35 - 19 godziny w sobotę
  12. 1300 zł na gotowca ( 800 zł regeneracja podstawowa + 500 zł za większe bebechy i rozwiercenie ). Gwarancja 12 miesieczow Trza się będzie podpytać co i jak
  13. ktoś ogarniał turbo od nich ? http://site.scrollproducts.com/index.php?option=com_content&view=article&id=10&Itemid=8&lang=pl Chodzi mi o hybrydę K04
  14. Kali http://deser.pl/deser/51,111858,11102621.html?i=2[br]Dopisany: Luty 09, 2012, 01:58:23 _________________________________________________Mata smutasy
  15. Dobrze pałko cycata [br]Dopisany: Luty 08, 2012, 04:19:33 _________________________________________________Dziś wyczyściłem przepustnicę bo był jakiś stary błąd .. a z ssącego zastał mnie taki widok.. [br]Dopisany: Luty 09, 2012, 01:38:49 _________________________________________________zapoznałem się z ofertą http://site.scrollproducts.com/ Hybryda na K04 - 1300 zł robiona na mojej turbinie .. warto się w to pchać ? robił ktoś tam coś ?
  16. Mnie też zaswędziała d*pa bo miałem błąd przepustnicy.. wyczyściłem, założyłem..adaptacja bez vaga.. i c**j 1,5 tys obrotów trzyma, jak się depnie to zaczynają się huśtać od 1000 - 1200 Se korwa naprawiłem
  17. :polew: :polew: :polew:
  18. Mieszek do ramki pasuje elegansiu
  19. 2.7 nie lubi gazu Oj tam.. wszystko nie lubi gazu
  20. Mi to i tak pali gazu tyle co 2.7
  21. Ok. Ja będę dostępny wieczorami tak koło 18-19 bo dopiero o tej kończę zajęcia
  22. Ooo to i ja przepływkę odepnę
  23. Ty to możesz ewentualnie trawnik skosić
  24. Z ciśnieniem to mamy ten sam problem http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=243502.0 Spoko, jak było na zewnątrz 8-10 stopni to też boost przycinał się raz 0,6 raz 0,8 bara
  25. po prostu nie pompuje raz na X przypompuje do 0,6 bara...ale pełnej zawrtości 0,8 ni chooja. Tak jakby się coś przycinało zwal tipa i sprawdz luzy , kopci mocniej niz do teraz ???? Nic nie kopci..olej ostatnio sprawdzałem to w normie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...