Reggi

ostatnio szukałem dla klienta, najtaniej znalazłem 3600zł pierd.....olone ojro robi taki syf :wallbash: :wallbash: a podejrzewam że za 4200 bedzie mozna kupic GT2X-a Można..wszystko można tylko budżet na razie okrojony No właśnie, turbina dostępna od 1300 zł na forum SR... tylko ile kosztuje wyspawanie kolektora rurowego pod tą suszarkę ?

Aktualny jeździec Poźkowego rumaka pisał, że GTRSa regenerowana była.. gdzieś na jakimś forum VW wyczytałem, że koleś oddawał do Ream Poland do regenerowania.. Na razie badam temat hybrydy

Ja od dzisiaj do niedzieli jestem w Lublinie na Wyspie Jak coś to jutro będziemy VAgowali moją kolumbrynę to jak będziesz miał czas na mini spota to możemy pogadać

Może.. nie wiem.. jak się zapytam to będę wiedział Nowy - http://www.ebay.pl/itm/Garrett-Turbolader-GT28RS-GT2860RS-1-8T-16V-Turbo-/160719637429?pt=DE_Autoteile&hash=item256ba30bb5#ht_1107wt_1139 k**wa..cza powoli odkładać kasę na coś lepszego do dmuchania bo to chojnia widzę się dzieje

Dzięki, dzwoniłem pytałem się. 1100-1300 zł za hybryde i 0 gwarancji ( " gwarancja ? Kto da Panu gwarancje to ztjuningowanej tubiny.. już ja widziałem jak oni na tych turbinach po Lublinie jeżdżą " ) [br]Dopisany: Luty 10, 2012, 09:54:51 _________________________________________________Dziś otworzyłem maskę i bawiłem się przepustnicą.. taki cichy odgłos jakby coś upuszczało ciśnienie..

Taaa , na bank ogarniesz szykuj minimum 3 koła Misiek..zapytam się znajomego który ma dojście do takich części w dobrych pieniądzach. Na tyle dobrych, że sprzedaje w swoim servisie i przybija 80 % Jakbym miał dać 3 koła za K04..to wolałbym unieruchomić auto na 3 miechy i kupić Gtrs'a

Dzwoniłem raz jeszcze do innego typa z tej firmy. Hybryda K03-> k04 Sp54X - 1,5 tys. zł regeneracja+ jakiś delikatny upgrade K03 -> K04 Sp coś tam - 2 tys. zł regeneracja kompletna - czyli przerobienie wałka, muszli, koła kompresji i zrobienie z tego największej " k04" . Mocowo styknie do 240 KM Natomiast model K04-SP56R 280HP - K04-SP60X 295HP 1.8t Longitudinal - kosztuje 3,5 koła i nie mają żadnej na stanie bo wszystkie poleciały do USA :> Do 2 koła to nie wiem czy bym nie ogarnął oryginalnej i nowej K04

Jeśli chodzi o mnie to zajęcia mam do ~ 18:35 - 19 godziny w sobotę

1300 zł na gotowca ( 800 zł regeneracja podstawowa + 500 zł za większe bebechy i rozwiercenie ). Gwarancja 12 miesieczow Trza się będzie podpytać co i jak

ktoś ogarniał turbo od nich ? http://site.scrollproducts.com/index.php?option=com_content&view=article&id=10&Itemid=8&lang=pl Chodzi mi o hybrydę K04

Kali http://deser.pl/deser/51,111858,11102621.html?i=2[br]Dopisany: Luty 09, 2012, 01:58:23 _________________________________________________Mata smutasy

Dobrze pałko cycata [br]Dopisany: Luty 08, 2012, 04:19:33 _________________________________________________Dziś wyczyściłem przepustnicę bo był jakiś stary błąd .. a z ssącego zastał mnie taki widok.. [br]Dopisany: Luty 09, 2012, 01:38:49 _________________________________________________zapoznałem się z ofertą http://site.scrollproducts.com/ Hybryda na K04 - 1300 zł robiona na mojej turbinie .. warto się w to pchać ? robił ktoś tam coś ?

Mnie też zaswędziała d*pa bo miałem błąd przepustnicy.. wyczyściłem, założyłem..adaptacja bez vaga.. i c**j 1,5 tys obrotów trzyma, jak się depnie to zaczynają się huśtać od 1000 - 1200 Se korwa naprawiłem

:polew: :polew: :polew:

Mieszek do ramki pasuje elegansiu

2.7 nie lubi gazu Oj tam.. wszystko nie lubi gazu

Mi to i tak pali gazu tyle co 2.7

Ok. Ja będę dostępny wieczorami tak koło 18-19 bo dopiero o tej kończę zajęcia

Ooo to i ja przepływkę odepnę

Ty to możesz ewentualnie trawnik skosić

Z ciśnieniem to mamy ten sam problem http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=243502.0 Spoko, jak było na zewnątrz 8-10 stopni to też boost przycinał się raz 0,6 raz 0,8 bara

po prostu nie pompuje raz na X przypompuje do 0,6 bara...ale pełnej zawrtości 0,8 ni chooja. Tak jakby się coś przycinało zwal tipa i sprawdz luzy , kopci mocniej niz do teraz ???? Nic nie kopci..olej ostatnio sprawdzałem to w normie

albo gorset dla pekińczyka uszyje

Siema, Jak będą sensowne warunki na drodze to niema większego problemu. Ale widze masz A6 trzeba by zapytać kogoś czy moim zwykłym kabelkiem KKL sie to zrobi. Zwykły kabel ogarnie Ja będę w Lublinie piątek, sobota i niedziela jak coś to podaj kiedy Ci pasuje to się zgadamy

Zmiana biegów w kierownicy.