No i co... lepiej gorzej...?
Stawialabym LM, a potem Millers. W tej kolejnosci. A Ty co powiesz?
Kazde doswiadczenie i opinia jest wazna.
Nie chce Ci sugerowac odpowiedz.. w stylu ze zawory na zimnym mniej slychac. bo to sa zarty...
Ale jestes doswiadczinym forumowiczem i uzytkownikiem Audi, wiec chodzi mi o obiektywna ocen.
Widzisz co na plus na minus... teraz a przedtem.
Jeszcze trochę za wcześnie żebym mógł się wypowiedzieć, szukam oleju który zachowa swoje właściwości przy szybszej jeździe i na 15kkm będzie potrzebna jak najmniejsza dolewka. Częściej też nie mam zamiaru wymieniać olej, bo i tak to robię 3-4razy w roku. Testowałem już:
- Motul Specific 5W40 - według mnie traci swoje właściwości przy 8-10kkm i trzeba sporo dolewać.
- Na zimę miałem LM Top Tec 4600 5W30 - jakoś szału nie było, też trzeba było coś dolać.
- LM Top Tec 4100 5W40 - dużo lepiej od poprzedników, ale bez dolewki się nie obeszło.
- obecnie Millers XFE-PD 5W40..
Na pewno dam znać jak wyjdzie i co później zaleję