H4mm3R

pochwalony... siemian

No i dobrze że nie pakujesz się w takie koszta, ja bym tak samo zrobił. Chyba że już wszystko było by wyrobione to wolałbym kupić za ok 1000zł zestaw naprawczy, czyli to samo (łańcuszek, zabierak, gniazdo, zębatka i napinacz) ale nie do końca, bo nowe gniazdo jest z lepszego materiału i ma większy otwór, bo zabierak jest grubszy i na tym można bez problemu zrobić koleje 180tyś. Fachowcem nie jestem ale na chłopski rozum wałki wyrównoważające są po to aby zredukować bujania silnika i jeśli ustawisz złe czasy to może Ci rzucać autem jak lowlriderem :>

A może ktoś by chciał takie sprzęcicho http://www.a4-klub.pl/smf/laptop_hp_compaq_pavilion_dv61115ew-t99178.0.html

a ty myślisz,że twoja była lepsza?? cios poniżej pasa :polew: :polew: trampki mi potargało :polew:

siemian fura dla Ciebie

Ja to pod ręką zawsze mam płytkę czyszczącą ale ostatnio DVD się troszkę mocniej porysowało i już był poważny problem z odczytem. Rozglądam się za tym wiatraczkiem ale zapomniałem go zmierzyć jak ostatnio czyściłem laser http://www.allegro.pl/item778915851_qoltec_4x4_wentylator_chillfan_40x40_40mm_4cm_w_wa.html - może to podejdzie...

AndyN nie takie rzeczy się już robiło wystarczy że płytka nie jest ryśnięta i już dobrze działa. Co do wiatraczka to chciałem już go w filtr pyłkowy wyposażyć, ale mija się to z celem, bo on wyciąga ciepłe powietrze z RNSa a nie wdmuc**je...

A co chciałbyś kupić? u mnie za tydz. bądź dwa też takię będą

W jakim celu? Żeby się tak nie grzał, bo ma to czasem zły wpływ na DVD.

Panowie czy ktoś już próbował zmienić wiatrak w RNS-E na wydajniejszy?

Tej osoby co sprzedaje tą A4?!

Aluski fajne ale ET20 to cos mi sie wierzyć niechce... poza tym to replik :gwizdanie:

:cwaniak1: spoko starczy że dasz oblookać jak masz to pośrubczone:decayed: chyba nie masz większch planów na weekend, bo jak jutro lampki dojadą to bym wpadł na niedzielne ciacho:drunk:

miron skoro chcesz pomóc to kiedy Ci lampki dostarczyć

miroń w przyszłym tyg. wpadnę z cyckami obadać te Twoje tylne ledy od inside lampki już kupiłem i będzie rezanko

Ale mnie się to zdjecie w ogóle nie podoba... Jeszcze te wieśniackie lampy co u Pabla.... Tak Ci się to nie podobało, że już nawet to zdjęcie ładować się niechce...

http://www.youtube.com/watch?v=Z1bcW5Zfiwg

Nie koniecznie podatność na soft ale, że z tipem wkładali quattro i tego mi brak...

Jak znajdziesz kogoś kto ma B7 2,0TDI z Tipem to stawiam Ci piwo. Jeszcze się z takim czymś nie spotkałem... a z chęcią bym zamienił mojego multi na tipa ale pod warunkiem żeby było quattro, bo jeśli chodzi o multi produkowane od 2005 to złego słowa o tej skrzyni nie mogę powiedzieć.

Ja ostatnio zalałem taki środek firmy VALVOLINE MaxLife Diesel System Cleaner ale wcześniej wymieniłem filtr paliwa żeby mi tak czasem brudnego filtra nie płukało :gwizdanie:

Mam na 15tyś i już to raz robiłem kluczykiem tylko się zapomniało który przycisk i kolejność

Panowie jak się kasuje serwis bo kiedyś to robiłem a teraz już nie pamiętam... a na forum nie mogę się tego doszukać

I tu można by było się kłócić, bo mój pali na dotyk nawet jak jest ciepły. Sam siemian był zdziwiony :> ... takie małe OT

Tak to ja pisałem, bo jeśli to ten soft to jadę robić dym do Sopy ale najpierw chce się upewnić.

Od jakiegoś czasu nie pokoi mnie praca silnika w mojej A4, objawy są następujące: 1. Mam multitronic i na zimnym silniku aż osiągnie 90C za wysoko kręci mi obroty, minimalne dodanie gazu i obroty wskakują na 2400-2600 przy prędkości 50km/h. Pomaga dopiero ręczna zmiana biegów żeby obroty nie przekraczały 2000obr. 2. Za wysokie spalanie, wcześniej średnie spalanie było 6,5L od jakiegoś czasu mam problem zejść poniżej 7L przy spokojnej jeździe. W pon. leciałem trasą A4 do Drezna, średnia prędkość to 160km/h a FIS pokazywał mi średnia spalania 8,7L dodam że jechałem tylko z kumplem bez bagażów. Dziś express Cieszyn - BB 130km/h spalanie 8L/100km... 3. Drganie silnika w granicy 1800-2200obr. - wymieniłem filtr paliwowy i zalałem środek do czyszczenia wtrysków firmy Valvoline, troszkę pomogło na te wibracje... Ostatnie zmiany, roboty przy aucie: - kupiłem nowe oponki, rozmiar ten sam 225/40/R18, - mam już zrobione 15000 na oleju i w pon. albo wto. czeka mnie wymiana, - aktualizacja softu silnika i skrzyni u Sopy, najnowsze programy, które wypuściło Audi. Muszę przyznać, że po tej aktualizacji auto stało się bardziej dynamiczne i do 100km/h przyśpiesza w mgnieniu oka ale później to już znacznie słabiej idzie to przyśpieszanie... Co waszym zdaniem jest nie tak? Bo mi już ręce opadają, komputer nie pokazał żadnego błędu. Najbardziej chodzi mi tu o spalanie i za wysokie obroty.