Skocz do zawartości

wojtek26

Pasjonat
  • Postów

    1508
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez wojtek26

  1. Dzięki panowie za odpowiedź :biggrin:
  2. Ja napewno nie zasiąde za automatem jedyny wyjątek AUDI tiptronic brat ma BMW E39 i jego automat mnie delikatnie mówiąc wkurza :twisted:
  3. Wiatm mam pytanie czy w AFN-nie jest nastawnik potencjomtryczny czy indukcyjny
  4. Robert ch wysłałem Ci PW jak cos daj znać
  5. poczytaj tutaj podobny temat http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=121444&sid=26c846404d2babddbf9bf4a590348760#121444
  6. zrób logi dynamiczne i ewentualne błędy i wrzuć na forum może coś znajdziemy
  7. tylko PD-ki
  8. To jakiś przeszczep brak pompki ciśnieniowej od łagodnego gaszenia nie podłączonyEGR coś tu śmierdzi :eek: ale skoro jeździ nic sie nie dzieje to jeżdzić dalej
  9. Dzięki panowie też tak sądziłem ale nie byłem pewien chyba sie skusze na 6000K
  10. Dokładnie tak żle wyszło cytowanie
  11. A o jakiej barwie są najlepsze xenony są od 6000K do chyba 10000K
  12. Podepne sie pod temat u mnie zapala sie rezerwa jak wskazówka zejdzie do około 1/4 można to przestawić na Vagu a jak zatankuje na full to wskazówka jest za 1/1
  13. Czy ktoś mi powie,bo ja naprawdę jestem laikiem w temacie co to za część ( zaznaczona czerwoną strzałką) ????? Pytam bo ten wężyk który idzie z tego urządzenia miałem urwany i niewiem gdzie go podłączyć.Czy to bardzo istotne,że ten wężyk był odłączony czy to tylko jakiś mało ważny czujnik??? Jest to ukł łagodnego gaszenia silnika przy gaszeniu zamyka sie ten zawór
  14. zrób logi dynamiczne i bedzie wiadomo co dolega
  15. Specjalizacja Diesel i elktronika samochodowa kiedyś miałem przyjemność skorzystania z tego serwisu i nie długo bede korzystał z niego p[onownie
  16. Chodzi mi tylko o samą turbinę bez softu czy to coś da czy szkoda sobie głowe zawracać
  17. Wiatm mam pytanie czy wym turbinki od AWX-a coś da czy to tylko pieniądze wyrzucone w błoto
  18. Za mało to reaczej nie bo wogóle śniezynka by sie nie zapaliła Mam rozwiązanie VAG VAG i jeszcze raz VAG
  19. kiedyś miałem tak w C4 wszystkie żarówki były OK a wciąż sie wyświetlało że spalona żarówka i to zapalała sie dopiero po przejechenia koło 3 km jak sie coś rozgrzało Auto sprtzedałem i dalej nie miedziałe o co chodzi
  20. Turbinka nadal przeładowywuje i troche póżno pompuje na max i widac że dzieje sie coś z reg cisnienia doładowania zbyt mocno spada
  21. Możliwe że wytarły sie plastikowe slizgi w mech. widziałem taki przypadek w A6 ale tak że szyba sie blokowała Po wym tych ś.izgów wszystko chodziło jak należy
  22. To typowy objaw wywalenia końcówki a po wym ustaw zbierzność a polecam FEBIEGO lub RUVILA
  23. bez VAG-a nic nie poradzimy ale wygląda to na PD lub sterownik
  24. ja moge załatwić wałki nowe za 600zł za sztukę i do tego należy wym popychacze dobrego producenta ok 300 zł za kompl
  25. Wym samej przepływki nic nie da jeżeli kierowniczki źle działają Jak przepędziłeś to sie rozruszały i chodzą ale musisz częściej tak przepędzać
×
×
  • Dodaj nową pozycję...