pablosan

U mnie w BRC SQ24 filtr fazy ciekłej kosztuje 4 złote, a lotnej (wkład) około 20 złotych-zamiennik oryginała. Nie sądzę, że na przeglądach gwarancyjnych wkładają oryginalny wkład, więc cały koszt to max 30 złotych, a koszt usługi to 100-130 złotych Trochę drogo za 5 minut roboty, dlatego można to zrobić samemu, albo oprosić o pomoc znajomego mechanika (jak tak zrobiłem, bo zmieniam co 8 tyś km a nie co 15 jak sugerują). Oczywiście na przeglądzie gwarancyjnym ani słowa o tym, a jak już się skończy gwarancja to wymiana filtrów tylko we własnym zakresie Rozumiem 130 zeta za oba filtry (wkład oryginał)+podpięcie kompa i w trasę w celu ustawienia sprawdzenia map.

Audi zasługuje na bardzo dobre wtryski, a nie da się ukryć, że między MJ a Matrixami jest bardzo duża różnica. Zrobisz jak chcesz, ale akurat tu bym nie oszczędzał :gwizdanie:

Ostatnio na forum lpg-forum.pl jest sporo złych opinii o wtryskach Magic Jetach. Zastanów się nad Matrix HD544-z tego co pisza ludzie to bardzo dobre i bardzo odporne na syf w gazie.

Panowie Czy jest jakaś instrukacji montażu, co by pokazać gościom, że nawet butlę źle zamontowali (do jazdy na wstecznym)? Reklamacja, wydaje mi się, że powinna mocno uwypuklać zniszczenie osłony silnika. Ps. Sciągnij zdjęcia montażu 1.8T na BRC SQ24 i załącz do reklamacji oraz oczywiście swoje zdjęcia montazu.

Napisz maila do Czakramu ze zdjęciami i zapytaj czy oni rekomendują taki montaż (de facto napisz to w formie reklamacji-zniszczenie osłony silnika)-rozumiem, ze zakład ma autoryzację Czakramu? Ps. Spoko, wiem, że łatwo mówić siedząc, na forum lpg-forum.pl jest sporo galerii-ściągnij zdjęcia i pokaz im. Nie przejmuj się się przeglądem, możesz zrobić wszędzie w każdym zakładzie z książki serwisowej. Ps2. Chłopie zapłaciłeś kupę kasy i ma być zrobione dobrze!

Zawsze niszczy osłonę silnika? Pokazałeś mu zdjęcia? Walcz, nie daj się! Ps. A ten cały "szefunio"-ja bym mu powiedział, że skoro nie chce sobie psuć opinii, to niech to zmieni i jeszcze osłona ma być nowa, bo składam reklamację. Nie wp...ać się w robotę to mógłbyś, gdybyś za to nie zapłacił, a kazać to sobie on może... Ps. Jak niec nie wskórasz, to normalnie napisz reklamcję-najlepiej weź kodeks cywilny i powołaj się na odpowiednie paragrafy, od razu zmiękną :gwizdanie:

Bez kitu, jak mozna wpasc na taki pomysl, zeby niszczyc oslone silnika . Nie wiem co napisac, ja co prawda zauwazylem u siebie, ze wezyki tez nie sa zbyt krotkie ale mam to w d..., bo auto jezdzi bardzo dobrze. Chlopie jedz do nich i niech to zmienia i nowa oslona silnika, biegusiem! Przez takich "magików" LPG psuje sobie opinie i potem ludzie sie boja PS. Jak pisali bardziej doswiadceni koledzy wez wydrukuj zdjecia i pokaz w zakladzie jak ma byc to zrobione i zadnej dyskusji, ma byc zrobione i koniec! Aha i warsztat do niepolecanych prosimy.

www.lpg-forum.pl

Witam 1. W książce gwarancyjnej jest przegląd po "0 km"-czyli przegląd tzw stwartowy po 1000 km, a potem już co 15 tys. km. Wtryski w listwie BRC SQ24 mogą być: niebieskie, pomarańczowe, zółte-kolejność od najsłabszych do najmocniejszych. Ps. Montaż 4 godziny-zadziwiające, minimum 1-2 dni.

A jak spisuję się auto na 6100 Synergie+? Z tego co przeczytałem jako półsyntetyk ma lepszy od konkurencji (porównywałem z Valvoline Max Life 10W-40 na którym jeżdżę obecnie) wskaźnik lepkości 157 do 150, ale z kolei ma niższe TBN o prawie 2-czyli gorsze właściwości myjące i czyszczące.

Kolego Jeśli znajdziesz dobry zakład to nie ma żadnego ryzyka

Wcale nie: np. Motul, Liqui Moly, Valvoline. Sam śmigam na Valvoline i sobie chwalę PS. Niestety większośc ludzi nie ma w ogóle pojęcia o olejach i co jest ważne w nich-dlatego czytać, czytać i jeszcze raz czytać!

Jak zapłacisz mi miliony euro to też jako producent będę lał twój olej i mówił, że jest najlepszy na świecie :gwizdanie:-tak to działa w tym biznesie i nie tylko-np. komputery i systemy operacyjne

Razem z małżonką o mało nie dostalismy ataku serca... Myslałem, gdy Rosinski trafił w poprzeczkę, przy 3 bramkowym prowadzeniu, a potem poszla kontra i kolejne 3 bramki Czechów z kontr , że się nie podniesiemy. Na szczeście Szmal odbił piłkę i daliśmy radę. Prawdziwy zespół poznaje się po tym, że wygrywa jak nie idzie, a nie jak wszystko hula

Może być problem, mój kolega od którego kupiłem auto, a zarazem bardzo dobry mechanik, kiedy zadałem pytanie o rozrzad (w necie znalazlem całkiem fajne graty w dobrych cenach) stwierdził, absolutnie mam nic nie kupować-bo akurat moje auto to jakaś przejściówka i on jak robił rozrząd to latał 4 razy do sklepów, żeby dobrac cześci-czyli najpierw trzeba rozebrać i potem kupować części

Wczoraj po calej nocy okolo 13 po poludniu mialem problem z odpaleniem-na szczescie dalem rade-glupek ze mnie mialem tylko 1 kreske nad rezerwe PB . Dotankowanie do 3/4 baku i "połówka" denaturatu :gwizdanie: i dzisiaj rano na dotyk, chociaz pipczenie i wykrzyknik dal znac-jak co dzien od pewnego czasu. Pewnie po zimie bedzie sie trzeba zajac akumulatorem.

Miałem ostatni taka "aferę" i okazało się, że chodniczka oleju.

Problem w tym, że olej mineralny np. Max Life 15W-40 znakomitej firmy Valvoline ma wg ich karty katalogowej punkt płynięcia -27 stopni Celsjusza. To co z olejami gorszych producentów? Co najgorsze to jest to, ile czasu (po ilu sekundach) trwa zanim taki olej dotrze do wszystkich elementów w silniku, które powinien "nasmarować"...

Tak-olej mineralny przy tej temperaturze to może być już kupa g... Ps. Nie ma opcji, żeby 10W-40 zamarzł w takiej temperaturze, mineral i owszem może.

W temperaturze pokojowej to prawda

Szmal-kosmos! Obronił kilka sytuacji beznadziejnych i to było kluczem do sukcesu

Dla mnie super poczatek miał Jaszka, a końcówkę ten jego zmiennik. W sumie Bielecki najlepszym zawodnikiem ale dla mnie najlepszy był u nas Szmal. Oby dzis wygrać ze Szwecja.

Panowie Z punku widzenia kupującego-logiczne jest że opakowanie to są koszty (tylko dureń nie bierze tego pod uwagę) i powinny byc dodane do ceny towaru a nie do wysyłki (chyba że wyraźnie zaznaczone-koszt wysyłki i opakowania). Jesli ktoś za przesyłkę bierze 15 zeta a wysyła za 5 zeta to zwykłe oszustwo i z handlem nie ma nic wspólnego.

Kolego Ściągnij sobie ze stron: valvoline, liquimoly i motul karty katalogowe olejów, poczytaj przeanalizuj (polecam, ja tak zrobiłem) zobaczysz jaki olej jest najlepszy do twojego auta. Sam napisałeś, z ten shell 15W-40 nie spełnia normy VW-502 00 i API jest słabiutkie, więc dlaczego go zalałeś? Minimum do twego auta zalałbym 10W-40, ale wiadomo, że najlepszy jest full syntetyk PS. Im wyższy wskaźnik lepkości tym lepiej, norma API: im dalsza litera alfabetu po "S" tym lepiej

Jeśli kogoś to "kręci" to fakt jest niezaprzeczalny, jak również, że oszczędnośc na LPG jest bardzo duża-ceny PB ostatnio poszły w górę, a gaz ok. 2,2-2,3 pln/ltr-jak w każdą zimę. ciekawe co będzie jako przyjdzie wiosna