Witam,zastanawiam się jakie macie odczucia i opinie po jeździe nowymi oddanymi odcinkami autostrad co do ich jakości wykonania i przyjemności z jazdy bo przecież ostatnio oddawane one były wydaje mi się że w pośpiechu?
Problem rozwiązany:banan:jeszcze raz dziś zdjąłem koło i przełożyłem ramię czujnika na drugą stronę i błąd znikł,widocznie mechanior przy zmianie sprężyn odwrotnie to złożył
ja kupiłem z tej aukcji Sprężyny Eibach Pro-Kit Audi A4 B7 Avant 30/30mm (2223057506) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ale to jest podobna tylko ma opłatę za przesyłkę
cena była za cały komplet:wink:
---------- Post dopisany at 10:37 ---------- Poprzedni post napisany at 10:10 ----------
Po obniżeniu...
Po dwóch miesiącach Michelin się sprawdził na aucie ciche i komfortowe,rozmiar opon także:wink:
na razie jeżdżę z błędem na fisie bo nie mam stu procentowej pewności co do uszkodzenia czujnika chociaż ten numer kodu (00496) na to wskazuje,może ktoś bardziej kumaty w tym jeszcze coś podpowie bo wydać kasę na nowy czujnik to jest szybko tylko co później gdy to nie to
w tym watku są zdjęcia mojego auta po obniżeniu,wszystko ok.polecam...
http://a4-klub.pl/zawieszenie-13/obnizenie-ze-standardowego-zawieszenia-230367/#post2800071
to chyba dobra cena dla ciebie,bo ja nie miałem u nich tyle szczęścia z kosztami bo zapłaciłem za naprawę licznika 300zł. no ale mam RB8 a i była poważna sprawa z nim,ale jestem i tak zadowolony bo do dziś hula
ja do swojego B7 kupiłem ten Wholesale - VAG COM 11.3 VAGCOM 11.30 VCDS HEX USB Interface VW/Audi Diagnostic cable, Free shipping, $18.81-28.50/Piece, 1 piece/Lot | DHgate.com
W tym wątku są fotki mojego auta http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?230367-Obnizenie-ze-standardu-zawiasa
---------- Post dopisany 25-05-2012 at 13:42 ---------- Poprzedni post napisany 14-04-2012 at 22:36 ----------
Zakupiłem kabel (VAGCOM 11.30 VCDS HEX USB) przeprowadziłem procedurę ustawiania świateł... ale po odczekaniu ponad 20 sek. nie mogę przejść z grupy 001 do 002...
Może być to spowodowane przez uszkodzony czujnik?
Czy może źle zamontowali czujnik przy wymianie sprężyn i stąd ten błąd,jak powinno ono być zamontowane ,może jakieś foto?
LOG:
Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.LBL
Control Module Part Number: 8P0 907 357 F
Component and/or Version: Dynamische LWR H02 0010
Software Coding: 0000005
Work Shop Code: WSC 06335 000 00000
VCID: 3D753DC71855
Fault Codes have been Erased
2 Faults Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Time Indication: 5
00496 - Sensor for Vehicle Leveling; Front ????
008 - Implausible Signal - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Time Indication: 5
---------- Post dopisany at 13:42 ---------- Poprzedni post napisany at 13:42 ----------
Zakupiłem kabel (VAGCOM 11.30 VCDS HEX USB) przeprowadziłem procedurę ustawiania świateł... ale po odczekaniu ponad 20 sek. nie mogę przejść z grupy 001 do 002...
Może być to spowodowane przez uszkodzony czujnik?
LOG:
Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.LBL
Control Module Part Number: 8P0 907 357 F
Component and/or Version: Dynamische LWR H02 0010
Software Coding: 0000005
Work Shop Code: WSC 06335 000 00000
VCID: 3D753DC71855
Fault Codes have been Erased
2 Faults Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Time Indication: 5
00496 - Sensor for Vehicle Leveling; Front ????
008 - Implausible Signal - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Time Indication: 5
---------- Post dopisany 26-05-2012 at 20:54 ---------- Poprzedni post napisany 25-05-2012 at 13:42 ----------
o co tu chodzi wie ktoś?
---------- Post dopisany at 20:54 ---------- Poprzedni post napisany at 20:54 ----------
o co tu chodzi wie ktoś?
Myślę że to jest dobry kompromis,nie jest za twardo ale oczywiście na kostce i dziurkach czuć to ale może być a trochę się niepotrzebnie obawiałem:dance2:
Wygląd poprawiony,ale i po kilku dniach jazdy jestem zadowolony z wyboru tych sprężyn równo siadło,poprawiło się prowadzenie i mniej buja, ogólnie:thumbup1:
Sprężyny wymienili w warsztacie nie widziałem jak, sam nie dałem rady przez zapieczone śruby:facepalm: jeżeli pytasz o boczki w bagażniku to nie trzeba rozbierać.
Co do regulacji xenonów to w ASO VW śpiewają 170zł,
Witam,dzisiaj wymieniłem standardowe sprężyny na Eibacha -30mm i po ruszeniu wyskakuje informacja błędu poziomowania,czy muszę kalibrować ustawienie xenonów,jak było z tym u was?
Sprężyny wymienione na Eibacha Pro-kit w warsztacie bo sam nie dałem rady,mechanik mówił że śruby zapieczone(nie ruszane od nowości) i jak coś, będzie problem z ustawieniem geometrii itp.Druga sprawa to zaświeciła się na fisie ikonka z regulacją xenonu i że niby trzeba kalibrować poziomowanie xenonu bo się auto obniżyło czy to prawda też tak macie?
Tak było na standarcie.
Po obniżeniu.
Po sprawdzeniu narazie jest równo ponad -20mm