tomekkarauda

Kolego czekamy ,dawaj ten rezultat ,co ten mechanik ustalił....

Powiem ci tak miałem ostatnio po korek i na trasie Krasnystaw-Warszawa plus trochę po Warszawie czyli miałem 330 km dolałem 16l z karnistra po korek .Biorę z domu bak paliwa czyli ok 65 bo zawsze coś zostaje plus 20 w karnister .Czyli 85l i na tym przejeżdzam ok 1350 km, 500km trasa reszta miasto.

SotoM mówię ci ze z odpowietrzeniem wchodzi 67 l ,paliwo stoi w korku ,5-6l ma rezerwa sprawdzałem kilka razy .Kiedyś zapaliła mi się rezerwa i przejechałem ponad 80 km i zatankowałem po korek z odpowietrzeniem i wynik był 67 . Tankuje w domu z dystrybutora tym samym pistoletem od ponad roku ,a jak mi się tylko zapali rezerwa to wtedy wchodzi ponad 60-62l bynajmniej u mnie tak jest ....

Mi najwięcej weszło 67 l ale to już było po korek ,w czasie tankowania odpowietrzałem bak ,ale zależało mi zeby jak najwięcej wziąść.Chwilowe spalanie można sprawdzić wagiem gdzieś widziałem ale nie pamiętam który to blok 17 ,19 gdzieś w tych granicach...

I najlepiej na rozgrzanym silniku tak słyszałem, chyba ze się mylę ..

Wiam miałem taki problem ze kątrolka ładowania gasła dopiero po przegazowaniu ,wymieniłem kostkę stacyjki i po problemie. Była podpalona w środku ,może to coś pomoże.

Witam podepnę się pod temat bo mam ten sam problem co kolega,kąt wtrysku 51-54,nówka filtr mann wczoraj wymieniony,swiece mają 2 tyg beru od tomm77myślę ze grzeją swiatełko przygasa , aku roczny sprawdzony tam gdzie kupowałem ,rozrusznik po regeneracji ,czujnik G62 wymieniony,ręce opadają .

Witam potrzebuje do audi a3 8L1 97 rok 1,6 AKL; 2 szt końcówka drązka kierowniczego ,jaka cena tuleje wahacza przód cały komplet na dwie strony , jaka cena ?

wydaje mi się ze chodzi leo...żebyś zrobił takiego loga http://vaglog.rtnet.pl/tomekkarauda_26107.html a tu masz do porównania ten co zrobiłeś http://vaglog.rtnet.pl/tomekkarauda_26117.html

Winny był przekażnik 213 to tak dla innych urzytkowników....

Tak jak pisałem wcześniej nie mogę wejść w bloki danych w wcds,łączy się i pozatym nic więcej ,a znów na polskim wagu mogę odczytać błedy lecz w blokach są jakies dziwne dane ...Czyściłem przepustnice ale jej nie mogę zaadoptować wagiem ,można jakoś inaczej[br]Dopisany: 03 Listopad 2011, 19:24_________________________________________________Witam dziś sprawdziłem te błedy na ciepłym silniku i tylko jeden czyli 557 zwarcie do masy wyskakuje ,a drugi 537 nie wyskakuje. Jutro sprawdzę na zimnym..Dodam ze odpiełem wtyczkę od przepływki i auto nie chciało lub ciężko się wkręcało na obroty.Powiedzcie jeszcze co zrobić z przepustnicą jak ją zaadoptować ręcznie ,czy da się i czy to przymusowe po wymontowaniu...[br]Dopisany: 04 Listopad 2011, 22:24_________________________________________________Dziś na zimnym silniku wyskoczył tylko błąd 537,a błąd 557 to już chyba wspomnienie bo wyczyściłem wtyczkę od czujnika wspomagania i dziś nie wyskoczył . W poniedziałek zamawiam uszczelki pod kolektor bo to chyba one są winowajcą gaśnięcia na zimnym....

A da się jakoś sprawdzić tą nieszczelność przed zakupem tych uszczelek bo dzowiedziałem się w serwisie Audi ze kosztują 16zł x4 i 35zł x4 ,to ponad 200 zł szkoda by było kasy jak by się okazało ze to nie to...dodam jeszcze ze rano po zapaleniu dodatkowo rzuca silnikiem jak ciepły to już nie...

Ja miałem tak samo po zakupie jak auto miało podpiętego boxa i za duża była dawka ustawiona ,po odpięciu kontrolka świec zgasła..Ale pewnie byś zauważył ze masz coś podpięte pod pompę...

Te uszczelki to tak ze starości padły czy gazownicy je załatwili,raczej to kolektora nie odkręcali..A może wiecie dlaczego nie mogę odczytać błedów WCDS w a3 ... W a4 nie mam żadnych problemów...Pisze coś ze nie jest kompatybilny czy jakoś tak..

Czujnik wymieniony ,a czy błedy wyskakują na ciepłym to nie wiem musze to sprawdzić..co to jest 4x 06A133398 i 4x 06A133227B ,jakieś uszczelki..Jak możesz to rozwiń temat ..

Panowie mam problem z a3 1,6 BG AKL..Rano po odpaleniu pochodzi ok 5 sekund na ssaniu i spada do 900 obrotów i po chwili gasnie znowu odpalam i znowu gaśnie aż do rozgrzania silnika,póżniej jest wszystko ok chodzi równo nie szarpie...Wag wykrył dwa błedy 557 zwarcie do masy błąd sporadyczny a drugi to 537regulacja lambda poza specyfikacją wartośc górna..Czy te błedy mają coś wspulnego z ssaniem....Poradzcie coś bo ręce opadają......

Witam sąsiada z Białołęki Fajne autko i silnik taki jak mój ...Pozdro i bezawaryjnośći życzę

Masz ten sam model co ja ,tylko ja mam jeszcze tempomacik i podłokietnik.... Ale ty masz za to zaje fajny środek

Ktoś coś kombinował z tą 4. Chciałem ją odwrócić ale będzie widać klej ,a niczym go nie mogę usunąć,chyba ze razem z farbą Poza tym jak by nie ten klej juz dawno nie było by napisu A4

Siema siema to mówisz ze jeszcze lata ,cierpliwa bestia............ps ramki za...dol ramki a i spójrz na fele zobacz jak mi twój mechanik h.j je....ny Ko...czyk koła wyważył .....zabrałem samochód i nie zapłaciłem ......

Nie było czasu wyjmować graty jak i ramki ,kupiec się napalił i zabierał z miejsca....

Ta miała być Człowiek się nie znał zobaczył czerwone I ... myślał ze to 110

Witam jestem dość długo na forum ale nie pokazałem żadnej swojej audi, a ze dziś mam dość dużo czasu to pokażę starą i nową. Najpierw była 1,6 ADP seria bez klimy .. Gdy już przyszedł moment na sprzedaż, nie miałem z tym problemu poszła szybko trafił się napalony kupiec. Po w miarę długich poszukiwaniach chyba ze 2 tyg :gwizdanie: pojechałem na giełdę do lublina no i trafiłem tą oto niunię ; Audi a4 1,9 tdi AHU alu 16 klima skurzana kiera tempomat 4 jaśki brązowy welur miluśki el lusterka,grzane podłokietnik oświetlenie nóg Chromowane ramki szyb lampki czerwone w drzwiach centralny zamek otwieranie szyb z pilota zestaw głośnomówiący nokia xenon 6000 k Reszta tak jak w seria . Zdjęcia Zmienione; Lampy przód,tył+xenon dołożone ramki zegarów podświetlane nawiewy oświetlenie led . To tyle by było jak narazie ,chyba ze macie jeszcze jakieś pomysły na zmiany ... Audi jeździ i sprawuje się super ,zmieniłem tylko olej i filtry i drobne podstawowe naprawy .

Witam wstaję rano chcę jechać na giełdę ,odpalam a tu takie jakby cykanie ,stukanie dobiegające z silnika. po dodaniu gazu na kostce plama jakby wody z sadzą . Postanowiłem się przejechać, jedzie normalnie siłę ma tylko dymi na niebiesko :wallbash:Płyn nie ubywa ,olej czysty ,nic nie robiłem nie grzebałem błędów brak .... Tankowałem tylko do pełna po korek ale to chyba nie ma nic do rzeczy ....proszę o pomoc

Dziś około 18 na Łopuszańskiej w korku widziane czarne b5 LZ xxxx naklejka klubowa na klapie i b5 batalion na trujkąciku ,ściema szyb. Jechałem prawym pasem a ty środkowym miałem czas oblukać furkę Nie mogłeś mnie widzieć jechałem Dafem Pozdro i życzę cierpliwości w korkach...