pre_pl

http://www.clarion.com/jp/ja/top.html ?

no jeśli tak jest, to : wtedy taka koncepcja jest ok. Żadne głośniki 25cm w półkę :eek: Bardziej bym się skupił, żeby wsadzić 16 w przednie drzwi jak już, choć bywa to kosztowne.

Jaki termostat kupiłeś ? Oczywiście oryginalny ?

a nie czytałes wypowiedzi w tym temacie ? Chyba jasno jest mówione jaka koncepcja jest słuszna.............. Przód i sub

no albo dotniesz ( i nic nie zapłacisz) albo kupisz nowy moduł widziałem docinaną u alvaroalvaro i wyglądało ok

adamFox, proponuję zrobić to co kalina napisał najpierw ...

??????????? A co to ? Temat o spotach ??

interface z liniami KKL oraz Vag-Coma na przykład :twisted:

martin a4, artur28 chcecie ostrzeżenie za odkopywanie staroci ? Nawet nie przeczytaliście całego tematu : http://www.a4-klub.pl/forum/posting.php?mode=editpost&p=24442&comment=1 Tu już była mowa o logach !! Diablo, co Twoje pytanie ma wspólnego z tym tematem ? Kolejny górnik... Ten drugi zawór to z AJMa, nie sądzę że można zastąpić Twój... I zamykam do wykopalisko

jeśli miałeś chorusa II z A3, a teraz kupiłeś concerta II z A4 to faktycznie może trzeba przekodować. pomocne linki : http://de.openobd.org/audi/rns.htm#56_2 http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_Radio_Generation_II#Coding podepnij się i odczytaj jak teraz jest zakodowane

i dalej sprzedają i kupują....

no dobra ... 215 felga=17'', szerokosc=215 mm, profil=45 % (97 mm), średnica=625,3 mm felga=17'', szerokosc=215 mm, profil=50 % (108 mm), średnica=646,8 mm które ? Szewczenko7 pisze, że te pierwsze. Ktoś jeszcze poprze ?

do powtórzenia niestety... jechałeś w trybie awaryjnym

oprócz taśmy, tam jest chyba taki kabelek bezpośrednio do poduchy ? Ale nie jestem tego pewien na 100%. Może to on robi jakiś niekontakt ?

e tam, świrujecie z tymi BMW... To też są fajne auta, z tradycją. U nas mają kichowatą opinie przez dziwnych panów. Ale Audi ma jeszcze lepszą tradycję To Coupe jest całkiem ładne, ale zdecydowanie fajniejsze jest RS4 czy nowy S5 :smile:

mi się po prostu Avant bardziej podoba. Kropka. Swoją argumentację czerpiesz na przykładzie wyjazdów na deskę, może w innym przypadku avant lepiej by się sprawdził ? Chociaż sedan też jest bardzo ładny i chętnie kupiłbym żonie Kolejne auto dla mnie to będzie też avant :twisted:

jeśli usuniesz przyczyne (niekontakt jakiś) to po pewnym czasie błędu już nie będzie. Komputer sam wyczyści.

W którym serwsie? Podjedź do Vass Serwis na Górniczą w Gdynia (Karwiny/ Fikakowo) Może pompa Ci się kończy, może problem z paskiem. Trochę info : http://www.hydrosystem.pl/usterki.html

felga=17'', szerokosc=215 mm, profil=45 % (97 mm), średnica=625,3 mm ależ te kółka strasznie małe będą!! Nie sądzisz ??

chyba najlepsze rozmiary to : 205/50 R17 215/45 R17 215/50 R17 felga=17'', szerokosc=225 mm, profil=45 % (101 mm), średnica=634,3 mm felga=15'', szerokosc=195 mm, profil=65 % (127 mm), średnica=634,5 mm felga=17'', szerokosc=205 mm, profil=50 % (102 mm), średnica=636,8 mm felga=17'', szerokosc=215 mm, profil=45 % (97 mm), średnica=625,3 mm felga=17'', szerokosc=215 mm, profil=50 % (108 mm), średnica=646,8 mm Najbliższa rozmiarom jest opona 205/50, ale skłaniałbym się jeszcze do 215/50 ... tylko średnica już 646mm.. Co byłoby lepsze ? Róznica w cenie już nie jest taka znaczna pomiędzy tymi dwoma ostatnimi rozmiarami (wybioręToyo Proxes T1-R)

Wiemy, że na felgę 7.5'' najlepsza opona to 225/45 albo 235/45. Czy na felgę 7 również ? Czy już trzeba celować w inny rozmiar ? Mowa oczywiście o 17...

Z tym tłumikiem coś musiało być robione, diesle mają rury zagięte w dół przecież... Jeśli jesteś na 100% przekonany, że to wina wydechu podjedź do jakiegoś tłumikarza co by sprawdził układ.

ja miałem na myśli logi, nie błędy. Biorąc pod uwagę powyższe, zwróć uwagę też, że auto nie w pełni było diagnozowane (nie było logów) za pomocą Vag-Coma

to już było : http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=30781#30781 http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=47806#47806

Kunio przez jakiś czas będzie odizolowany od forum ( http://www.a4-klub.pl/forum/warnings.php )