już się z tym spotkałem po wymianie rozrządu przez speca, na 99% masz przestawiony rozrząd i stąd ten objaw buczenia oraz braku mocy
poskładane od nowa i życie w silniku
ściągasz wąż przy T od strony ssącej, delikatnie chwytasz palcami sprawdzasz czy jest luz wzdłużny i promieniowy
sprawdzasz czy są zaolejone przewody po stronie kompresji od T
jeszcze opisz zapach tych spalin