rafalekx

Ja zbiorniczek kupiłem za 50 zł Spryski koło 160 chyba, i parę innych gratów, nie wydałem na to więcej jak 250-260 zł Ja wybrałem się do kolegi mrogala, ponieważ mamy do siebie dośc blisko, a on już to robił i ogarniał temat świetnie Robota miała być zrobiona 1 dnia i się udało Do garażu wjechałem koło 16.00 a wyjechałem jakoś koło 3.00-4.00 w nocy. Ułatwieniem u mnie było podpięcie pod włącznik halogenów ze starych lamp bosha, nie trzeba było ciągnąć kabelka i montować nowego przycisku w środku. Czy będę montował halogeny to nie wiem, ale na tą chwilę nie. Spryski działają pięknie, ale zabawy jest z tym dużo oj dużo

Dokładnie moja jest z północy Włoch przy samej granicy z Swiss, miejscowość około 20 tys. mieszkańców Śmigam już ponad 3 lata i jestem bardzo zadowolony

Ja i kolega mrogal mamy właśnie taki zestaw założony u siebie Zabawy jest z tym w ch####j i jeszcze trochę 12 godzin rezania, bez przerwy Do tego musisz mieć zbiorniczek pod 2 pompki, trochę kabla, dokupić trochę węża, bo tego jest trochę zbyt mało, jakieś blaszki, żeby to zamocować do zderzaka - mocowania musisz sam zrobić, trochę kleju i w cholerę innych narzędzi którymi to trzeba wyrezać Da się, ale roboty przy tym sporo

przecież sam napisałem że on ma turbinę i dobrze o tym wiem, napisałem też że różnica między 90KM 1Ztem a 75KM AFFem jest tylko i wyłącznie w sterowniku, który niby ma być bardziej ekologiczny i stąd wynika jego mniejsza moc (ale tu nie chcę się sprzeczać, bo w 100% pewny nie jestem, być może turbina i wtryski też są inne - mechanikiem nie jestem, ale IC jest i wszystko inne na pierwszy rzut oka jest identyczne jak w 1Zcie - mam styczność z tym silnikiem bardzo często - ktoś z rodziny ma). Napisałem tylko, że powinno być inne oznaczenia silnika i dalej sie upieram że jest to 1,9 DI Nie wiem skąd pomysł Audi żeby tak to oznaczyć, ale fakt jest taki, że to jest DI, być może chodziło o to, żeby odróżnić oznaczenie od 1Zta, który ma TDI a AFN TDI z czerwonym I. Jestem tylko pewny tego, że AFF z fabryki wyjeżdżał z oznaczeniem 1,9 DI I nic tam się nie odklejało tak jak piszesz

Na Twoim miejscu kompletnie pozbawiłbym to auto chromu Chromowana ramka z grill na czarny mat i będzie super Do tego jakieś alu 17'' i jest kox Lampki przednie na poliftowe soczewki i może lampki tył polift może nawet polift przyciemniony, tak żeby został tylko biały pasek, tak jak ma to kolega rob ładniutka

Tak wiem, że jest turbina Ale Audi dawało oznaczenia 1,9 DI SDI w Audi nie było, tylko w VW. A co masz napisane na wklejce? Jakaś książka serwisowa? Osłona silnika? Powinno być 1,9 DI jeśli to jest AFF W te 200 km/h to akurat nie wierzę Chyba że od 150 km/h do tych 200 rozpędzałeś się z góry o kącie nachylenia >45* i trwało to kilkanaście minut No chyba, że masz coś grzebane w tym AFFie i nie ma swoich seryjnych 75 KM Żeby nie być gołosłownym proszę bardzo dwa bolidy z tym silnikiem: - http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10395153 <- oznaczenia na klapie - http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10577189 <- kolejny miszcz świata z oznaczeniami na klapie - http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10371079 <- oznaczenia na osłonie silnika

Jeździłem takim AFFem I muszę powiedzieć że w mieście sobie radzi Gorzej na trasie Mało powiedziane gorzej... Na trasie jest Ładniutka :> Oznaczenia na klapie są mylące, powinno być 1,9 DI Ale to chyba wiesz Słyszałem też że wystarczy wsadzić kompa z 1Zta i autko będzie śmigało jak 90 konne Bo niby wtryski i turbinka ta to samo co w 1Zcie Różnica jest tylko ostrych ograniczeniach mocy na kompie - jakieś ekologiczne próby oczyszczenia diesla Powodzenia

A dlaczego lampa od strony pasażera paruje Też bym wolał RS6... może kiedyś

Witamy witamy i zapraszamy -> http://www.a4-klub.pl/smf/lubelskie-b80.0/ Byc może się już kiedyś mijaliśmy na ulicach pięknego Lublina Ładniutkie sreberko chętnie pooglądam na żywo na jakimś spocie

Podpiąć go na stałe do ładowania i żeby miał zdrową baterię, która wytrzyma 7 dni jak zostanie odłączony aku O ile wcześniej nie rozbiorą auta na części Ale pomysł wcale nie jest zły, szczególnie na jakichś mało profesjonalnych złodziei

Dzięki o to mi chodziło

Właśnie... a jak np. dzisiaj mi wypada 7 dzień do zapłaty mandatu, dzisiaj tego zrobić nie mogę bo wiadomo święto... I zapłacę jutro to co odsetki mi naliczą? :gwizdanie: Czy przedłużą mi o jeden dzień ze względu na to święto? Chyba że przelać im kasę z konta?

Elektrycznie składane lusterka masz? Fotele kubełkowe masz? itd. :gwizdanie: Nie no luz, jest bogata wersja i śmiało możesz mówić że full, ale ten full to raczej nie jest fabryczny bo widać, że ktoś doinwestował autko Poprzedni właściciel miał coś z niektórych ludzi na tym forum rezał rezał rezał I wyrezał, tylko progi by tu się przydały w kolor Ładna Gratulacje Ale felga by się przydała większa

Bardzo ciekawe Ściany mokre, że hoho, tylko dlaczego przed dociepleniem nikt tego nie sprawdził? I teraz pytanie, skoro tylko parter, to wentylacja na parterze do d.upy?, brak izolacji poziomej? Ciągnie od gruntu? Zgłaszaj to jak najszybciej

Jakieś 30-40 minut temu, czyli ok. godziny 17.00 Lublin ul. Zana czarny/ciemny sedan B5 wydech 2 rurka wyglądało mi to na 1,8T, tabl. rej. D1 STURB ramka rej. "2fast4you S4" Chyba ciemne szybki, wydaje mi się, że jakaś naklejka była na bocznej szybce, ale taki deszcz, że nic nie widać

To najprawdopodobniej odpowiada za wyposażenie jakie masz w aucie Większość aut z Włoch ma identyczne wyposażenie Fakt wyposażenie bogate, być może powinno to się nazywać S-line, ale S-line w B5 nie było. Jeszcze nie było takiego czegoś w latach produkcji B5, dopiero później wprowadzili takie określenie bogatego wyposażenia

Nie widziałem tej felgi na B5 ale muszę przyznać, że robi robotę poza tym fajną zamianę zrobiłeś za ori 15''

Dlaczego kupiłeś czarną konsolę środkową jak reszta jest szara? I co ze starą, że ją wymieniłeś? Poza tym autko malina, bliźniaczka mojej przed małymi modami siostry z Włoch [br]Dopisany: 07 Listopad 2009, 19:15_________________________________________________ W '98 gałka już jest z polifta kierownica też

se kup bo Ci dowód zabiorą Solar nie jest "miętki" on woli bez On sobie założy te od skody :gwizdanie: najlepsze

To wyobraź sobie jak czarna stal wpada zastanawiam się czy jest sens zakładać dystans do czarnej stali? Swoją drogą ładne auto

No spoko, ale po zdjęciach i po tym że jest inny grill czy inne lampy itd. to się tego nie stwierdza Bo tak jak mówię, jest masa samochodów na forum, które są solidnie rezane a dzwona to one nawet nie widziały Wcale nie twierdzę też, że auto kolegi Plastek89 jest takie idealne i bezwypadkowe, po tych zdjęciach nie mogę tego stwierdzić. Chodziło mi o to, żeby nie zgadywać czy coś się działo czy nie, skoro po zdjęciu nie możesz tego ocenić. Co innego w zakupie kontrolowanym, tam czepiamy się każdej jednej pierdoły W sumie tu jak widać też Żeby nie było OT kolego Plastek89 jakieś inne ambitniejsze plany nie licząc felg? Ja polecam zmienić ten grill na ori taki jak był albo z S4/RS4

Może był bity... Idąc tym tropem 90% aut na naszym forum jest po bardzo solidnych dzwonach A to czy był bity... wg mnie przynajmniej 70% samochodów w tym wieku miało jakąś mniejszą lub większą przygodę Poza tym nie straszcie kolegi, bo już mu na temat silnika sporo napisaliście, a wcale nie musi to być taka felerna jednostka, dowodem jest kilka bardzo zdrowych pojazdów kolegów z forum, którzy nie zamieniliby swoich 2,5 TDI na nic innego, mówię o B5 chociażby kolegi slawqa Jeśli poprzedni właściciel dbał o motor to auto będzie się sprawowało super

Skąd pochodzi autko? Bo wyposażenie wygląda mi na takie coś pod francuza A poza tym dlaczego masz grill z autka przedliftowego? Bardzo sympatyczne wnętrze Jak będziesz się decydowal na felgę z A5 to najlepiej 18'' Ale do tego trzeba lekką glebę np. -30/-40

O zmieniasz na B5? Cristoforo świetna robota Czarna stal też wypas wygląda

Widzę że dekielki od felg się komuś przydały Znam ten ból... Ładniutka maszynka