Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Michał

Zbanowany
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Michał

  1. Fly tak się zastanawiam nad tym co powiedziałeś załóżmy że auto jedzie po okręgu, jeśli ma założone dystanse na jedną oś (np tył), jedno z kół jest bliżej środka okręgu po którym porusza się to auto (mówię o różnicy między osiami), a wiec pokonuje inną drogę niż to bez dystansu, a więc kręci się z inną prędkością... to od czego jest dyfer? [br]Dopisany: 20 Kwiecień 2011, 00:06_________________________________________________ z Twojej wypowiedzi wynika że w FWD też nie powinno się zmieniać ET felg na napędzanej osi :gwizdanie:
  2. Twoim zdaniem... dyfer sie mocniej spina jak odsadzenie kol sie rozni miedzy osiami. ja jezdzilem tak sezon i nie wiem, czy przez to nie mam teraz problemu z "przeskakujacymi" kolami z tylu. spoko, nie zagłębiałem się w temat, teraz mamy jasność że jednak Q gryzie się z dystansami na jednej osi
  3. w Q średnica kół na osiach musi być identyczna, rozstaw kół (et felg) +/- 10mm nie robi różnicy moim zdaniem
  4. a od kiedy dystans się gryzie z Q?
  5. no zdecydowanie lepiej Karole dystans by się jaki na tył przydał, bo kółko schowane :gwizdanie:
  6. jak one się nazywają? to je 17"?
  7. głośnik zestawu głośnomówiącego, albo coś od bose, nie pamiętam
  8. bogato :kox: jak się jeździ po śląsku na takim setupie?
  9. ja bym odpuścił, zwłaszcza że to nie mała felga
  10. na sam czip szkoda pieniędzy przy Twoim silniku, podstawowa opcja to wymiana wtryskiwaczy + nowy soft ale nie wiem czy wiesz, masz mocniejszą pompę tzw jedenastkę, więc większe turbo (np z silnika AWX lub BRD), wtryskiwacze 0,216 lub 0,230 , FMIC no i dopiero soft -> wtedy masz +/- 170-180KM z tym że z kieszeni ubędzie około 6 tys zł Michał, chyba za bardzo o tej pompie 11 myśli W tej A4 siedzi AHU. Nie ma żadnej pompy 11. AHU to 1Z z minimalnie podniesionym momentem obrotowym i maksymalna mocą możliwą do uzyskania troszeczkę niżej. Turbosprężarka w dalszym ciągu jest sterowana WG. Jedynie komputer zmieniono na 16 bitowy. Jednym słowem wtryski + program. Nic więcej, chyba że masz worek $$ na modyfikacje łoooooo masz yebło mi się z AHH :decayed: jest dokładnie tak jak mówisz tutaj masz wszystko o moim paździochu http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=104145.msg1200974#msg1200974
  11. chwaliłeś się kiedyś jakimiś linkami z nk, a że mam słabość do rudych to mi tak jakoś utkwiło
  12. ruda? :naughty: :naughty: prorok jaki czy co? lepiej... tylko nie mów nic Dawidowi :polew:
  13. ruda? :naughty: :naughty:
  14. z tych fotek? imposible jeśli znajdę coś sensownego to wrzucę
  15. no profi ta skórka masz na szybko, nie przykładałem się więc nie czepiać się że black ujowy wg mnie tylko USA edit poprawione
  16. podobaja mi sie te fele , poczekam az sie aukcja skończy i zaatakuje gościa , jesli nie pójdą do tego czasu atakuj atakuj tylko czy to jakieś w miarę sensowne koło, a nie chinina?
  17. a za 800 masz gwint nówkę sztukę daj taki link, bo ni hu hu nic nie widze gadaj z Bucem, on z ebaja w takiej kasie brał[br]Dopisany: 12 Kwiecień 2011, 20:30_________________________________________________aaaaa kooorwa, Ty masz Q to będzie drożej
  18. a za 800 masz gwint nówkę sztukę
  19. nie wiem czy do przodu wejdzie 8,5J et45, może być na styk ze zwrotnicą
  20. jest grubo :kox: tylko grill do kosza, reszta piękna
  21. pęka... razem z korbowodami wpadnę wpadnę, tylko muszę jeszcze zrobić kilka drobiazgów, jakby co to dam znać Talibowi że będę z kreski niemożliwe, oszczędzam sprzęgło

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.