Michał

poprawiłem tamtą fotkę (zwłaszcza felgę z tyłu), plus wersja z ori lampami dla porównania

Ojciec ja bym to widział tak: -grafitowe felgi -grafitowe lusterka -grafitowe OOOO na grillu -gleba -czarne lampy -czarna ramka grilla później może pozmieniam Ci felgi jak znajdę czas

że co? że bentley?

i na forumie się nie chwalisz? :bicz3:

podeślij foto i cene na PW, bo by się przydała do gwintu

a rozporeczke masz? bo ja mam juz siedzi w aucie skąd masz? poka poka

Ok,dzięki

U mnie w e51 to samo, głośnik pada... Wymyśliłem że jedynym godnym następcą będzie e52, jednak po przeczytaniu kilku opinii zrezygnowałem. I teraz zastanawiam się nad e72 Piechol oprócz klapki ten telefon ma jakieś rażące wady? Używasz w nim gps'a, śmigasz po necie itd? Czy tylko dzwonisz/piszesz?

II 17" waży około 11,4kg bez opony Więc Twoja 18" pewnie więcej, plus te heble... devastation dobrze prawi

AVUS lekki? Nie wiem jak III, ale II jest cholernie ciężka

pięknie ...ale ja nie wiem jak Wy jeździcie na takich glebach heh widziałbym jeszcze tylko znaczek OOOO z grilla w biel :gwizdanie:

słyszałeś Dawidek? wreszcie masz możliwość zrobić coś z tym swoim wnętrzem

o dach z VT na pierwszej stronie :gwizdanie:

to tylko pomysły, bo felgi po tym sezonie idą do malowania chodzi mi jeszcze po głowie srebrny metalik + złoty brokat ...bo polerka nie wchodzi w grę przez dekielki daszek pomalowany fotoszopem

Pany da radę na którymś kanale klimatronika wyświetlić temp w dolocie? Czy tylko vag? Dopisany: 16 Wrzesień 2010, 20:32_________________________________________________ a gdyby tak...

a takie?

miszcz

mówisz żeby go przysłonić na zimę?

na razie ori wąż, bo wyspawana rura nie do końca pasowała ale przed montażem BRD mam zamiar tam wstawić łącznik antywibracyjny+kolanko z kwasówki+redukcja silikonowa do turbo 40/51mm taki łącznik: http://www.re5pect.pl/index.php?products=product&prod_id=1556

różnic brak, no może turbo trochę głośniej świszczy aaaaaaa zapomniałbym... w domu czeka na swoją porę ostatni kawałek dolotu z kwasówki

dlatego zostawiłem jedną poprzeczkę, środkowa kratka trzyma się bez zarzutu boczne do podcięcia i na wkręty tak jak mówisz, ale na razie ich nie zakładam... do tego jeszcze lewa lampa do wyregulowania i będzie git

po zimie będzie lato a chciałem go mieć na pokładzie przed softem Jaki jest sens wstawiać 180mm i większy skoro znaczna jego część będzie schowana za zderzakiem? Po co zbędnie powiększać pojemność całego układu (większa pojemność to większy lag, w połączeniu z BRD które i tak później wstaje może być średnio). Powierzchnia tego jest o jakieś 70%większa od ori, do tego będzie dużo lepiej chłodzony, więc powinien wystarczyć drogo, niedrogo ale punkty lansu lecą otóż to Dopisany: 12 Wrzesień 2010, 10:19_________________________________________________ FMIC on board

dla pewności zapytaj jeszcze sprzedającego o średnicę wieloklinu

wieloklin tak, poduszka prawdopodobnie nie[br]Dopisany: 16 Wrzesień 2010, 10:37_________________________________________________za tą cenę lepiej będzie obszyć perforą :gwizdanie:

fajna tylko trochę stara ...ale jakby to powiedzieć, pasujecie do siebie