Michał

różnic brak, no może turbo trochę głośniej świszczy aaaaaaa zapomniałbym... w domu czeka na swoją porę ostatni kawałek dolotu z kwasówki

dlatego zostawiłem jedną poprzeczkę, środkowa kratka trzyma się bez zarzutu boczne do podcięcia i na wkręty tak jak mówisz, ale na razie ich nie zakładam... do tego jeszcze lewa lampa do wyregulowania i będzie git

po zimie będzie lato a chciałem go mieć na pokładzie przed softem Jaki jest sens wstawiać 180mm i większy skoro znaczna jego część będzie schowana za zderzakiem? Po co zbędnie powiększać pojemność całego układu (większa pojemność to większy lag, w połączeniu z BRD które i tak później wstaje może być średnio). Powierzchnia tego jest o jakieś 70%większa od ori, do tego będzie dużo lepiej chłodzony, więc powinien wystarczyć drogo, niedrogo ale punkty lansu lecą otóż to Dopisany: 12 Wrzesień 2010, 10:19_________________________________________________ FMIC on board

dla pewności zapytaj jeszcze sprzedającego o średnicę wieloklinu

wieloklin tak, poduszka prawdopodobnie nie[br]Dopisany: 16 Wrzesień 2010, 10:37_________________________________________________za tą cenę lepiej będzie obszyć perforą :gwizdanie:

fajna tylko trochę stara ...ale jakby to powiedzieć, pasujecie do siebie

Nie jest to AVUS I ? dokładnie, avus II jest DUŻO lepszy no nie do końca to jest AVUS I to AVUS II a to AVUS III

z oponami 255/35ZR18

[br]Dopisany: 13 Wrzesień 2010, 11:16_________________________________________________ dobrze prawisz http://www.magandturbo.com/pages/wheel.asp?aid=482840124

:laghing2:

18" i ani cala mniej fajny ten Twój poliftowy przedlift

przed zimą jak wszystko dobrze pójdzie to paździoch będzie wystrojony zwykły chinol uniwersalny około 400pln

spy foto

prawda, również polecam Jestem po "Starciu Tytanów" - do obejrzenia, nie zachwyca ale też nie odpycha

Eleanor?

Reniu to jest BBS RS

błądzisz synu... błądzisz... ale młody jesteś więc masz wybaczone

RS'y miały

wycinasz nadkole, klepiesz lekko rant błotnika i już nie takie pojebane to B5

zależy jaka opona do tego avus 17" 7,5J et30 i opona 225/45 lekko przyciera o plastikowe nadkole z tyłu przy większym bagażu...

przy swpie zaciski zostają stare? zmienia się jarzma, tarcze i klocki?

weźcie pod uwagę że wszystkie umowy skonstruowane są tak że operator obiecuje transfer do wartości określonej w umowie, a nie podaje wartości minimalnej, niezależnie czy jest to netia, tpsa, czy cholera wie co

jak chcesz wtryski od AFN'a to możemy zamienić się pompami :gwizdanie:

Zazdroszczę dróg w świętokrzyskim, skoro Ty, Krycha czy Nosb możecie latać na takiej glebie Generalnie fura kox

dobra, nie ma się co wysilać... Karol musisz sobie szczerze powiedzieć: "jeżdżę serią"