Michał

Somes tak polerował

bym nie polecał, zbyt agresywna sprawa - można porobić wgłębienia myślę że wnęki są do opanowania takim filcem http://allegro.pl/show_item.php?item=1972050229

plusy tego sprzętu to stabilizacja obrotów, ta przekładnia poprawiająca moment obrotowy no i waga... ale to tylko suche fakty, fajnie byłoby poznać opinię kogoś kto tym pracował [br]Dopisany: 09 Grudzień 2011, 23:32_________________________________________________no i zamówiona polerki tej firmy mają raczej dobrą opinię, zdecydowałem się na najlżejszą z ich oferty EPL-21 - do amatorskich prac powinna wystarczyć, napiszę kilka słów jak tylko ją przetestuję http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?p=156600#156600

na KA, ma dość dobrą opinię sam o takiej myślałem być może dlatego, że to partner forum KA http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=7137

Panowie, warte to zainteresowania? Sprzęt ma być używany kilka razy w roku, tylko i wyłącznie dla własnych potrzeb (czyli 2-3 auta). Miał ktoś do czynienia z tym producentem? http://isa-performance.pl/p/1632/23688/polerka-elektryczna-lare-model-epl-21-polerki-warsztat.html

co profi, to profi efekt końcowy sporo lepszy niż u mnie to jeszcze przy okazji moje listwy po zamontowaniu:

A w drugą stronę? Będąc w Orange mogę wybrać nadajnik PLAY? Może dziwne pytanie, ale w domu mam spory problem z zasięgiem z Orange (a do końca umowy dobre pół roku ), za to PLAY ma maszt niedaleko i zasięg perfekcyjny...[br]Dopisany: 06 Grudzień 2011, 19:41_________________________________________________Ok, już mam odpowiedź Przy próbie zmiany telefon wyświetla komunikat 'Brak dostępu'

Mój też , ale mam to wyłączone i korzystam z tylko sieci Plusa z którą nie mam żadnych problemów ( jedynie wk***ia mnie to R nad ikonką zasięgu ) dobrze rozumiem? będąc w PLAY możesz ręcznie wybierać nadajniki z których korzystasz?

a juz czytajac pierwsze zdanie myslałem ze bedą na handel chcesz? :naughty: dobra felga, dobra gleba i nic więcej nie potrzeba

nie jestem na bieżąco, nie wiedziałem że czarna była w ośce

:oklaski:

filc masz na wiertarce czy jakaś polerka?

moze i traci allroadem, ale zapie@#% wszedzie tam gdzie Twoja gleba kwiczy lans to religia i styl stary kondon na glebie to jest to no i właśnie, trzeba było Teina zostawić - teraz byłby jak znalazł

poprawione a tak ogólnie to całkiem niezła ta czerwona, jak na B7 oczywiście chociaż trochę trąci allroadem... za to profi sesja robi robotę

pożyczyłem fotkę do nagłówka forum, nie masz nic przeciwko?

trochę późno, bo fotka już na górze, ale jednak zapytam: mogłem zrobić z niej nagłówek?

pozwoliłem sobie pożyczyć fotkę, bo świetna nie masz nic przeciwko? http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=178747.0

jakby co to trzymam Ci miejscówkę w B5B :gwizdanie:

prawdziwy facet nigdy nie czyta instrukcji, nigdy!

:gwizdanie: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=206571.0

psikasz, czekasz 10min, kilka ruchów plastikową szpachelką i masz gołe alu - proste jak ruchanie

na foto to tylko taka przymiarka, jakieś 5-10min ręcznego tarcia papierem 2000 - tylko z ciekawości czy coś z tego będzie na poważnie się za to zabiorę w najbliższych dniach, mam zamiar zacząć od 800 i tak w górę do 2000-2500, a później filc i pasta polerska do alu... nie mogę się doczekać efektu

spy foto na razie zdjąłem lakier z jednej felgi i nie mogłem się powstrzymać, żeby nie przelecieć chociaż kawałka papierem :naughty:

fakju moje marzenie jest srebrne i jeździ na monoblockach

no i słusznie passat jak passat, auto dla ludu - nie ma co komentować