Tony

Sam wzór nie najgorszy, ale nie wiem czy ładnie w A4 będą wyglądać... Pozatym o ten jeden cal za małe

U mnie kiedyś radio nie chciało grać na postoju... Tak jak u Ciebie strasznie szumiało. Nie wiem o co chodziło, bo jakiś czas temu samo się naprawiło

Mój nick to wynik uwielbienia dla dwóch filmowych postaci: - Tony Montana - Tony Soprano

Super pomysł. Też kiedyś rysowałem trochę - muszę spróbować znowu :>

Jak kupowałem kiedyś w salonie Nokii futerał to był zapakowany w takie pudełko jak ta ładowarka z linku nr 2. Więc obstawiam, że to oryginał. Jednocześnie nie wykluczam oryginalności pierwszego - nie znam się

Wstyd, hańba i nie wiem co jeszcze. Sprzedaję Audi Nie ma to jak ascetyczne życie duchownych... Mam nadzieję, że kiedyś coś znajdą na tego gnoja i zamkną go na wieki wieków Amen

Bo to jest akurat stopka, która informuje o tym, że poniższy artykuł dotyczy prototypu, a ten Maybach Exelero to po prostu takie logo Najsłynniejszy prototyp świata :>

Wszystkie nowe telefony to straszna padaka. Ja używam najlepszego telefonu w historii - Nokia 6310i - nigdy nic się z nim nie działo. Jeśli kiedykolwiek coś mu się przytrafi w co wątpie, to i tak pozostanę przy tym modelu :>

WinAvi Video Converter - tym konwertowałem filmy na prezentację maturalną :>

60 litrów chyba.

Daj sobie spokój. Bardzo fajnie wygląda granatowe wykończenie w Audi - odskocznia od tej szarugi jaka panuje w 95% pozostałych Mi się bardzo podoba - drewienko też Co do samego wozu - jest śliczny. Mój ideał jeśli chodzi o B5 (srebrny sedan po II lifcie... Cudo)

Ja jestem z Konina. Po sąsiedzku :> Sorry za OT

Witam kolegę z Turku tak w ogóle :> piękna. Po zmianach będzie miód malina

Mam jedną pasję, która jest chyba większa nawet od Mianowicie: Jestem gitarzystą :gwizdanie: Właśnie temu poświęcam najwięcej czasu

Nie wiedziałem, że w Polsce kogoś na to stać

Super zdjęcie Co do autka - mało widać. Daj wiecej fot A, już są nowe - było tylko jedno jak pisałem posta. Super fura :>

Poczekaj drugie 3 miesiące

Witam. Mam następujący problem z A4 2,5 V6 TDi. Powyżej 2k obrotów samochód zachowuje się tak jakby nie dostawał paliwa. Wymieniłem przepływomierz i nie ma żadnej poprawy. Samochód raz odpala normalnie, raz bardzo ciężko. Po podłączeniu do komputera u kilku mechaników, nie wykazuje żadnych błędów. Może być to spowodowane uszkodzeniem pompy paliwa w zbiorniku albo zaworkiem zwrotnym przy pompie? Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam.

Ja będę zakładał na dniach kierownicę od nowszego modelu (czteroramienną). Oczywiście sam nie mam zielonego pojęcia o co tam chodzi, wiem tylko, że otwór w starszej kierownicy jest większy niż ten w nowej (albo na odwrót ). Jak już będzie po robocie to dowiem się co tam dokładnie trzeba było zrobić i napiszę. Co do wymiany lamp na zespolone, to gdzieś był temat, gdzie krok po kroku było wytłumaczone jak to zrobić. Jak znajdę to też wrzucę. O, tu jest: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,15032.0.html

To cięcie błotników to banalna sprawa. Zdaje się, że wystarczy tylko mocowania od starych kierunkowskazów wywalić i po kłopocie. Kierownica to samo - dobry tokarz Ci tak kiere przerobi, że będzie pasować.

Gdzie tak tanio szyją ? Może jednokolorowa (chcę całą czarną) będzie jeszcze tańsza? Ja się orientowałem jeszcze jak miałem VW Polo z 2002 w JAVA Car Design, ale tam sobie życzyli 4k

Na tył to ładniejsze od Twoich obecnych będą tylko cleary po II lifcie Na przód oczywiście oryginalne soczewki VALEO i będzie piknie.

No i że Heidfeld był wyżej

Beżowej skóry i ciemnego drzewa A tak z bardziej przydatnych rzeczy to FIS by się przydał No i ksenonkami też bym nie pogardził.

:drool: Piękna B5... Kolor skóry + ciemne drewno... ehhh... marzenie. Jest super, nic nie zmieniaj. Może lampki na przód ori Valeo, ale nie są konieczne, bo i bez tego fura wygląda przekozacko. Gratuluję pięknej !!