wit.s

Noooo, poważniejesz chłopaku. Jeszcze niedawno byłeś małoliterowym, 23-letnim lukasem23 :biggrin: A teraz już lans, powaga, dużabryka i nick z dużej litery

Wszystko jak w książce obsługi Audi. Zapala się powyżej 2 tys obrotów, głośno wrzeszczy i miga. Po zgaszeniu silnika jest OK do czasu wzrostu obrotów. Ksiązka mówi, ze to może być problem z poziomem oleju. Sprawdziłem, nie do końca wierzę we wskazanie bagnetu, więc na wszelki wypadek dolałem 0,5 litra i bez zmian. Dziś/jutro wybieram się na VAGowanie-zobaczymy czy coś się pokaże, przed wizytą u mechaniora. A póki co - macie jakieś pomysły co sie może dziać? Rozrząd wymieniony jak bozia przykazała na ori częściach, silnik był uszczelniany, olej Mobil Super S. [ Komentarz dodany przez: pre_pl: 08-05-2007, 10:24 ] ouch ! temat....

Aaaaale mnie głowa boli. A tak sobie obiecywałem, ze w tygodniu nie będzie żadnych %. Jednak nic nie będe pisał. Na spocie będę.

Że się jeszcze raz wtrącę. Zagadaj najpierw z gośćmi, do których dałem Ci namiary. Ja swój alarm kupowałem u nich (mam dokładany, nie ori). Nie pamiętam ile dałem, ale nie była to żadna zawrotna kwota, a jest z opcją m in. domykania szyb. A równolegle możesz szukać w necie, z tym, że biorąc od nich będziesz wiedział gdzie robić ew. serwis gwarancyjny. Dobra, jż się przymykam, bo wyjdzie na to, że u nich dorabiam

Ja Ci nie doradzę, jak to podpiąć. Ja Ci zasugeruję kontakt z gośćmi od alarmów w Tarnówku, niedaleko Kochanowskiego - Alarmy Lazarek Tarnow, 14 629 61 55. Z każdym autem do nich jeżdżę i są rewelacyjni, a dodatkowo bardzo przystępni cenowo.

hehehe, to juz wiem dlaczego dzisiaj tak tlumnie z Zakopca uciekali. W radio mowili ze zakopianka na wyjezdzie z Zakopca zaklejona a I w knajpach bez problemu dzis mozna bylo miejsce znalezc :-)

Yooo talking to me, my friend? Wcale nie jestem taki narabany. W kazdym razie do wtorku nie tylko zdaze wytrzezwiec, ale I z tego Zakopca wrocic :-) [ Dodano: 05-05-2007, 22:47 ] Ceka, czeka. Jak niedozywiony to nie moze byc o mnie ;-) Czyzby wielbiciel Wiesmakow do zimowej stolicy Polski zawital :-D

No serwus. Fajnie ze kolejny forumowicz z Tarnowa. Zabawne-mialem kiedys dwoch kolegow, braci, wlasnie Chrapustow :-)

Na spota zapraszamy. A odnosnie polo cochcesz ustalac? Tu trzeba zadeklarowac sie w watku do ktorego link podalem wyzej :-)

http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=130986#130986 No to deklarować się we właściwym wątku, coby różu nie brakło. Rozmiary później.

:biggrin: A ja czytałem, że obojętne w którą stroone przegniesz - zniszczenia mogą być nieodwracalne.

Prosty tak, ale z blachy wychodzi pod kątem innym niż 90stopni, czyli wygląda troche tak jakby był krzywy :biggrin: Zrób zdjęcie jak to wygląda u Ciebie.

Gratulejszyn Chłopie!!!

Albo słusznie uznał, że samym pitoleniem o naszych za***istych A4 żyć nie można. [ Dodano: 02-05-2007, 14:31 ] Żuczki! Zgłaszać się po klubowe polo. Nie wyobrażam sobie sytuacji, że każdy nie posiada przynajmniej różowego :biggrin: Osobno będziemy dorabiać naszywki typu "A4 Warsaw Team" "DVD Team" czy "Currently Warsaw" :twisted:

Lej najlepszy, czyli np to co zaleca producent, czyli Mobis Super S, półsyntetyk (u mnie taki bulgocze). Lub Motul, ale parametrów tego nie potrafię Ci podać. Co do cen rozrządu - licz realnie ok 2 tysi i nie wierz w inne opowieści. Wszystko będzie zależeć od tego co bedziesz przy okazji rozrządu robił: uszczelnianie silnika czy wymiana dodatkowych elementów bedzie kosztować dodatkowe złotóweczki. U mnie skończyło się na jeszcze wyzszym poziomie :biggrin:. Wysil się trochę i poszukaj - w jednym z tematów wstawiłem listę rzeczy, które zrobiłem w ramach rozrządu, jak to weźmiesz i pójdziesz do mechanika to ustalicie, czy z czegoś można zrezygnować, a przy okazji określi Ci koszt. Pamiętaj jedno - znajdź bardzo dobrego mechanika niewielu jest gości, którzy potrafią sobie poradzić z naszym AKNem. :biggrin:

gofer chłopie. Jakżeś Ty się tyle miesięcy uchował bez przywitania

Ropa.

Pompka centralnego zamka. Szukaj wszystkich wątków w tym temacie. Poza tym kolega kapsel z Tych z pewnością może Ci to naprawic (w końcu tak daleko nie masz :biggrin: )

Eeeee tam. Pojedyncze są OK, ale te - przeładowane

Było bardzo intensywnie. Łącznie ok 4.000 km. Zajęło nam to ok 19 godzin (w jedną stronę), ale jazdy praktycznie non-stop. Jeszcze raz dzieki, za wszystkie wskazówki-najtrudniej było się trzymać lewej strony :biggrin: Prawdę mówiąc-jeszcze nie do konca odespałem (prowadziłem prawie cały czas ja). Niedługo znów się będe do Ciebie uśmiechał, bo znów się kroi wyjazd do UK, tym razem samolotem, ale do Londynu (moja Bejbe sie uparła), więc nie wykluczone, ze jakiś spocik uskutecznimy. Dziewczynki i chłopaki. Mnie jutro też nie będzie na spocie co go jutro nie ma - wybywam za mniasto :biggrin:

No, właśnie wygląda na to, ze jutro sobie z racji weekendowania darujemy, bo mało (czyt. nikt) deklarujących się. Czemu pytasz?

Dlatego robię u nich jak już nie mogę podjechac do Tarnowa.

nie no przecież były oryginalne 180. w B5 pod koniec produkcji... No, to ja muszę mieć cóś innego. Albo ... o czymś nie wiem :twisted:

No, niestety. Miód malina nie jest aż tak wielka jak miałem nadzieję. Mój g*wniany służbowy laptop nie odtwarza .avi i nie mam możliwości wgrania żadnych driverów. Będę musiał pokombinować z konwersją do czegoś innego. Ale mp3 leci w kółko :biggrin:

Może i więcej :twisted: Wybacz, wyrażenie, ale czyś Ty zgłupiał? Bardzo fajny silnik, Ty widzę masz jeszcze Q i podniesioną moc? Stary, jeśli tylko autko zadbane i pewne to nie załamywać się, tylko cieszyć się tym co masz.A jeśli liczyłeś, że będziesz traktował autko beznadziejnie i wydawał na nie około 70 zeta kwartalnie (wliczając w to paliwo) tożeś się rzeczywiście nieco pomylił. 2,5 są odmienne od najpopularniejszych 1,9. Nie kupiłeś sobie zwykłego, solidnego muła, tylko rasowego ogiera (może nie koniecznie araba z Janowa, ale zawsze) i teraz liczysz, że temu ogierowi będziesz dawał słomę do żarcia i dziwisz się, że weteryniarz kosztuje do niego więcej :biggrin: . Stary. Na logikę. A przede wszystkim nie stresować się, tylko zapdalać. Zazdroszczę Ci tego Q