Gibons

U mnie wygląda to tak teraz... wciskam zapłon wszystko się uruchamia lusterka się rozkładają i silnik się zapala trwa to może 2-3sek nie uruchamiania a czas po jakim się uruchamia silnik od wciśnięcia zapłonu. Potem jest już normalnie na dotyk. Nie ma u mnie efektu kręcenia przez 3sek i dopiero odpalenia tylko wciskam zapłon wszystko się zaświeca i potem ciach odpala.

Grześ dobrze pisze świece muszą się zagrzać. Przypomnij sobie jak jest w starszych dieslach. Przekręcasz kluczyk czekasz aż świece się zagrzeją (zgaśnie kontrolka świec ) i można zapalać. Tutaj musisz włączyć zapłon i wtedy świece się grzeją i auto po chwili odpala. Mam tak samo i nie wydaje mi się aby to było przez akumulator. Ja to przynajmniej sobie tak tłumaczę jak napisałem

Nie ma za co co jak co ale lampy na prawdę dają fajny efekt teraz rób podświetlanie led tablicy żeby to miało ręce i nogi

Niezłe wyposażenie widzę że lampki już zamontowane.

Ona jest chyba na zatrzaskach nie będzie problemu raczej ze zdjęciem

W chromie masz grill my mówimy o dokładce zderzaka ten na samum dole pod grillem.

8K0 807 110 A 2ZZ To taka sama listwa tylko że teraz masz grafit a S4 jest chrom. Jak będziesz chciał zmienić tą mogę odkupić bo mi brakuje jej w zderzaku

19 cali 8,5j et 32 Felgi z S5

Ja mam nr listwy z S4 a tą mogę odkupić od Ciebie. ---------- Post dopisany at 16:56 ---------- Poprzedni post napisany at 16:56 ---------- Spytkowice te w małopolsce ? ---------- Post dopisany at 16:56 ---------- Poprzedni post napisany at 16:56 ---------- Po rej widzę że tak więc mamy nie daleko

Zapowiedz nowego GTA

Tak 120zł to dobra cena

Poszukaj na allegro ostatnio widziałem komplet za coś około 7stów ---------- Post dopisany at 20:52 ---------- Poprzedni post napisany at 20:47 ---------- Ja jak zwykle miałem szczęście i kupiłem za 150zł 2szt razem z wysyłką

Z tego co wiem to każdy czujnik można malować

Kto potrafi postawić 11.11.3 na nogi ?

Tak masz rację to mnie się pomyliło

Chyba 330 VS 345

Zderzak S-line założony oraz wydech od 3.0TDI. Dokładka S-line przed chwilą założona, ale już ciemno więc foty jutro

Rotory widziane wczoraj na żywo prezentują się super a fotele

Ja właśnie dzisiaj zmieniłem tłumik na 3.0TDI. Pan od tłumików wszystko ogarnął w dosłownie 20minut. Dołożył jakąś rurkę na starą końcówkę poszła obejma Fi60mm a z nowej strony spaw. Koszt 60zł efekt Tłumik kupiłem z 2013r jak nóweczka za 300zł

Zderzak zamontowany wszystko działa poprawnie nic nie trzeba kalibrować dzięki za pomoc

Pełen pakiet modułów led od kolegi Tomnik Powiem efekt na żywo jest super

Też tak zrobię nie będę rozłączał wiązki.

Ori czy jakieś zamienniki dobrej jakości ? bo może bym wziął namiary

Jak wpiszesz wartości z d*py to wysra się komfort

Jeżeli to rotor srebrny to będzie kosa