Gibons

Po pierwsze napisz co masz na myśli pisząc "nasz kabel" ? co to za kabel ? Jeśli masz na myśli VCDSa to kabel służy do samochód VAG nie które fordy dało się podpiąć np galaxy bo to było to samo co sharan bodajże. Wydaje mi się że źle zadałeś pytanie a nie ja źle odp Poza tym "nasz kabel" cokolwiek to znaczy nie działa z każdym oprogramowaniem.

Skoro bawisz sie od 8lat powinieneś wiedzieć.

Can to masz np b6 z konca produkcji kazde b7 i nowsze wszystko co starsze niz b6 KKL i poczatek produkcji też. za zwyczaj jest to tak ze auta po 2003r juz są po CAN

Ja za zbite lusterko dostałem 1600zł bez jaj

Lampa przerysowana nie widzisz ? rób lifta bo kasa będzie dobra na pewno

Różnica bardzo odczuwalna względem tego co było ? Sprawdzałeś V-Max ? xD

10L dużo nie chodzi mi o to czy działa tylko jak długo wytrzyma.

220PS 440Nm ładny wynik ale czy aby bezpieczny ? jakie dałeś sprzęgło ? wzmocnione ?

Teraz to ma sens :S

Dokładnie jak kolega pisał powyżej 100km/h najlepiej czuć poprawę.

Ostatnie do kalendarza

Pięknie leżą jest tam jeszcze chyba ciut miejsca aby je wypchać na zew chyba że tak na foto widać. Felga ładna i według mnie zawias idealny praktyczny a za razem wizualnie dobrze wygląda ładne te 5tki

Według mnie jest idealnie daj jeszcze z profilu jak to siedzi

Nie ma tam żadnych gąbek/Pianek

Ten RS trochę przesadzony. Jak czegoś też nawalisz za dużo to wygląda słabo. Jedyne co mi się nie podoba u Grzegorza to ramka zegarów w karbonie wolałbym black-piano. Zegar mi się nie widzi bo jest bez tych ringów chromowanych, ale taki chyba tylko pod ACC szły chyba że w polificie było inaczej. Kiere musiałbym zobaczyć na żywo bo tez trochę mi się za dużo karbonu wydaje ogółem. Fotele pasiłyby od Ski lub takie same jak Ska tylko z logo s-line. Reszta jest miazga szkoda że panoramki nie ma jeszcze, ale nie można mieć wszystkiego. Auto ogólnie bajka

Problem w tym że kupuję na 2-3 lata max i nie chcę kupić czegoś na czym dużo stracę.

Rozglądam się jeszcze szukam b8 3.0TDI albo a5 lub b8 lift 2.0 Q. Pomysł jest też na bmw 3 328i Xdrive

No fajnie szeroko się zrobiło

raczej 100mm

Mnie się podoba i przed lift i polift, ale jeżeli polift to tylko s-line. Co do późniejszej odsprzedaży każdy kto tutaj przerabia na polifta inni piszą mu łaaaał jest super itd. Gdy natomiast przychodzi do zakupu takiego samochodu są już podejrzenia pewnie miał dzwona pewnie to pewnie tamto. Więc ludziom tak czy siak nie dogodzisz. Jak masz zamiar jeździć jeszcze długo tym autem to składałbym na poliftowych częściach.

Pytanie ile osób ma lub miało z tym problem bo nie jest to chyba zjawisko powszechne.

Te wcześniejsze silniki CAPA i CCWA też mają z tym problem ?

Ile masz tam najechane że już rozrząd trzeba robić ? masakra z tymi samochodami

Nie wiem skąd takie ceny. Ja za wymianę hamulców przód i tył oraz wymiana zacisków bo zmieniałem na S4 zapłaciłem 600zł w ASO w Krakowie. części miałem swoje. Rozrząd kosztował 700zł części miałem swoje.

Ja szukam GSR 750 biały lub GSXR 600 od 2007 w góre