aju

dobra cena ja bym wziął minimum 300

kluczyk rozkłada się dziecinnie prosto, weź tylko jakiś mały śrubokręt, nóż lub długopis 1. 2. 3. 4.

tak samo jak u nas, mieszkam przy granicy, mam sporo znajomych z DE grzebiących coś w autach, ksenony ma większość z nich i nie mają problemu z przeglądami

a co za różnica przy 15cali jak felga wygląda? może być nawet stalowa i tak nie będzie to wyglądać

baaaardzo rodzinnej

niedługo wam pokażę ukończony projekt mocnego 1,9tdi w dziwnej budzie

takie to na setupie 164konie oblatywałem

fotki są w forum , przy glebie 60 i et 35, szerokość 8j opona musi być 225/35 na przód a i tak potrafi drapnąć o błotnik

powiem więcej spokojnie da radę 380Nm (testowane) a znam ajm które jeździ na sprzęgle seryjnym przy 422Nm

wymagają

gadaliśmy o tym...

ja chyba, podkreślam chyba zaradziłem sytuacji u mnie... otwieram schowek w bagażniku, mam tam parę szmatek, kamizelki jaskrawe... wszytko wilgotne, chyba lampę źle założyłem jak wymieniałem żarówkę bo wcześniej nie było takiej sytuacji , wtyczki do "sterownika" przedmuchałem powietrzem, popsikałem "kontaktem" chodzi jak złoto... póki co[br]Dopisany: 04 Wrzesień 2010, 19:42_________________________________________________no i nie działa, teraz częściej nie działa niż działa... gdzie jest antena odbiornika? (czy to jest ta co schodzi z wiązka do lampy i idzie w dół pod auto i zawija się gdziesś pod zderzak? w prawym schowku pod modułem komfortu?) zauważyłem że działa najczęściej jak postoi na słońcu aczkolwiek nie zawsze, co sprawdzić? podmieniałem moduł komfortu i to nie on, vag bez błędów

za***rdalać to może motor... to najwyżej się odpycha

ja mam robiony od podstaw i.... efekt widać

u mnie drgała i nie była to plecionka a wieszaki wydechu

pięknie

dla mnie w forzie jest za łatwo... może dlatego Ci się podoba wyjdzie GT5 to podłączę ps3... nie chcę się wkręcić się znów w modern warfare

Moskal o co chodiz z tymi autami w pełnej rozdzielczości

węże miękkie... jak by poszła uszczelka to raczej by nie chciał jechać co panowie? a on zapiernicza dalej bez problemu 150-160

nie złazi Ci ten czarny mat z wydechu

Witam Wczoraj w VW polo 1,9d wywaliło płyn chłodniczy, na blacie 90stopni. Ostygł, dolałem wody bo tylko to było pod ręką i znów po pewnym czasie wywaliło, temp znów 80~85*C na zegarze więc zaryzykowałem i wrzątek to nie był, bez problemu polało mi się po ręce woda wyciekła ruda jak z rdzą (coś jak z kaloryfera ) Auto pali bez problemu, ma moc, pali w normie ropy, oleju nie bierze, nie kopci ani na czarno ani biało czy niebiesko Dziś nie wywala

chyba już nie ma co, maszyna ruszyła, kolega jest na wymianie studentów w tokio i mówi że już są zapowiedzi a w sklepach wpisują się ludzie na listę zakupów i oby tak było forza jest fajna ale do GT sporo jej brakuje, jest po prostu klonem, pewnie jestem nieobiektywny bo "wychowałem sie na GT"

Bardzo nam przykro, ale pomyślmy dajemy dobre sprawne auto a po paru godzinach nie ma auta bo "tuner" rozbił je... No niestety to jak u mechanika jak coś zjebi* to poprawia albo kupuje nowe. Powinni oddać kasę lub przynajmniej zobowiązac się do naprawy auta (choć ja bym miał gdzieś takie auto) No i na koniec.... testy to nie na drogach dobrze podchodzi do tego jedna firma, to klient sprawdza czy jest zadowolony a nie pan z firmy X wsiada i zapierdal@ a później rozbija auto i klops

nie myślałeś o pomalowaniu "ramki" wokół chwytaka CD w radiu na czarno?