Skocz do zawartości

aju

Pasjonat
  • Postów

    5354
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez aju

  1. ajm ponad 200koni i 420niutów, najechane na tym setupie ponad 7tyś km już dodam że seryjny dwumas :gwizdanie: też kiedyś byłem przeciwnikiem cięcia belki, teraz stwierdzam że to bez różnicy
  2. nie są tanie, ja ostatnio płaciłem ponad 700zł za sztukę (235/35) z taniochy polecam za to accelera ceny od 360zł za sztukę na suchym jest bdb na mokrym średnio ale nie tak źle jak na innej chińszczyźnie
  3. kupiłem na giełdzie w lubaniu
  4. wiecie co odżałuję to ~600zł i nie będę wydziwiał
  5. całkiem ciekawa opcja
  6. Mówią szajs bo nie wiedzą ile kosztuje eksploatacja takiego silnika , a jak drogo to - szajs. Naprawde mało ludzi wie jak się do niego zabrać , kolesie z ASO nie chcą się brać za tą jednostkę , bo jest z nią w cholere roboty przy byle czym. Ale porównywanie tego silnika z 1.9 to małe nieporozumienie. fakt nieporozumienie, wałki się nie wycierają, mocy da się wykrzesać więcej niż z 2,5. pali mniej, wszytko jest tańsze, naprawi byle kowal w szopie, części jest wszędzie full itd... i żeby ktoś nie mówił o dźwięku ii kulturze pracy, takie coś nie występuje w dieslu wiem bo mieliśmy na codzień vw 5,0tdi a to jednak trochę nowsza konstrukcja niż 2,5 i i tak było wiadomo że to diesel. Żeby nie było, lubię 2,5 to fajne silniki ale niestety mają swoje wady i nie oszukujmy się psują się... o spalaniu nie wspomnę bo palą prawie jak 5,0tdi
  7. to już wolę płacić i robić przeglądy...
  8. w tym sęk że ja nie chcę go kasować ani złomować
  9. Interesuje mnie czy mogę wyrejestrować auto? jest używane tylko w lesie i nie potrzeba mi ani przeglądów ani ubezpieczenia Oraz czy po jakimś tam czasie będę mógł normalnie zarejestrować auto i je sprzedać? Nie mogę nic konkretnego znaleźć w sieci
  10. trochę zeszliście z tematu
  11. ta b6 z linka to szrot w maks, kolega oglądał, chiał kupić i sprzedać drożej bo "była igła"
  12. aju

    [B5 AJM] Duże spalanie

    :gwizdanie: taaaa w mieście czemu nie, na trasie z klimą już nie raz zszedłem na okolice 4,8 a 5,5 to bez żadnego oszczędzania
  13. od tego to wyfruną mi te głośniki
  14. starcza do jakiś 460koni wg producenta GT2871R - 472560-15 GT2871R - 743347-1 GT2871R - 743347-3 GT2871R - 707160-10 GT2871R - 780371-2 GT2871R - 743347-2 GT2871R - 743347-4 GT2871R - 771847-1 http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/products/turbochargers.html
  15. nie no już kupiłem te EVki więc szkoda pieinądza wyślij mi jakieś fotki i dane tego wzmaka
  16. a tył mam ciągnąc z radia?
  17. przód Hertz HSK 165.4 tył HERTZ EV 130 drzwi oczywiście będą wytłumione, na wzmacniacz maksymalnie mogę przeznaczyć 1000zł choć czym mniej tym lepiej może być używany i tak planuję go schować
  18. AJMy ładnie plują niutonami wykres ładny, teraz można jeździć w miarę sprawnie....
  19. aju

    Wąskie e30

    rewelacja
  20. mówisz? luba myśli nad HTC DESIRE
  21. za schowkiem jest pełno miejsca więc wystarczy wyciąć co nieco
  22. co to za fale
  23. aju

    MKII diesel :) Sprzedany

    teraz wygląda ten golf znacznie inaczej przede wszystkim ma inne koła i większą glebę
  24. aju

    CIF Aerodick.. C.D

    super wyszły światła
  25. aju

    MKII diesel :) Sprzedany

    może coś jak brat mojej lubej :gwizdanie: ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...