ArkadiuS

jak na mój gust to zdecydowanie za małe . Wrzuć sobie taką średnice jak jest w B7

Nieciekawa sprawa. To dobrze, że zachowałeś zimną krew do końca . Fajne autko i raczej się nie powinni do niej przykolegować .

nie było większej średnicy?

Vario przecinak na bogato . I właśnie taka powinna być kolej rzeczy czyli jak się przesiadać to na Lexusa . Tylko Vario uważaj na blokujący się pedał gazu w Twojej luksusowej Toyocie

użytkuję ten silnik od 1,5roku i przejechałem 50kkm. Oczywiście jak w każdym urządzeniu mechanicznym padają podzespoły i tego nie unikniemy. Najwięcej wydatków miałem gdy autko skończyło 3lata, tzn u mnie w przedziale wyjeżdżonych 135-155kkm (i tu jako inżynier czapka z głowy dla inżynierów AUDI, że tak pięknie zaprojektowali mechanizmy, że się pierd.....po okresie gwarancji z czego osobiście nie byłem zadowolony ). Osiągi są dobre (po wirusie zdecydowanie lepsze, ale to oczywiste. Nie wiem jak przed było bo nie miałem możliwości sprawdzenia ), spalanie w normie, komfort jazdy rewelacyjny, ale jeśli chodzi o odczucia to kultura pracy silnika 2.0TDI niestety wg mnie pozostawia wiele do życzenia

klocki przód 4B0 698 151 J - 288x25mm i tu proponuję ATE 13.0460-7110.2 i przy okazji do wymiany klocki tył 8E0 698 451 L - 245x10mm i też ATE 13.0460-2886.2

podaj VIN

gratuluje projektu . Niektórzy coś tu pitolą, kręcą nosem, ale przy indywidualnym projekcie z reguły pełno będzie malkontentów . Nie ma rzeczy których nie dałoby się poprawić Czekam na wrażenia z pierwszych testów

ty fakt prwie 10L masakra zapytaj kogoś kto ma ten sam silnik ja akurat mam 1.9 i 10L to nawet przy 200 na budziku nie pokazywało więc nie wiem czy wszystko ok z tym twoim spalaniem ze spalaniem jest ok. To jest max spalanie jakie mogę osiągnąć bo jak pisałem bak wyjeździłem w powiedzmy najgorszych warunkach jakie mogą panować w dużym mieście. A przy 210km/h pokazuje mi średnie 10L . Tylko nurtuje mnie dlaczego fis przekłamuje w tym przypadku opisanym powyżej o tak dużo

Podepnę się pod wątek. Chodzi mi o średnie spalanie z komputera nr 2. Generalnie średnio po zatankowaniu do 3ch odbić dystrybutora robię ok 800km do zapalenia się kontrolki tankowania. Przeliczam sobie wtedy średnie spalanie na prostym wzorku tj. (ilość zatankowanych litrów * 100)/ilość przejechanych km od tankowania. Przeważnie wskazanie z tej wyliczanki jest większe o 0,5l/100km od wskazywanego średniego spalania z komp.nr2. Ale o co chodzi.......tym razem udało mi się wyjeździć pełen bak tylko w mieście. Wiadomo zima, temperatura mała, Wrocek i duże korki itp więc większe spalanie. Kontrolka zapaliła mi się po 640km, a do baku wlałem niecałe 61L. Komp nr2 pokazywał 8,1l/100km a wg powyższej wyliczanki wyszło 9,5l/100km. Można zrozumieć spalanie (chociaż mogłoby byc zawsze mniejsze :gwizdanie:), ale dlaczego takie ogromne przekłamanie FISa??

a co tu do ukrywania w silniku BLB

wg nr VIN z naklejki to model B7 z silnikiem BLB. o co tu kaman Naklejka na bank jest kombinowana . Kolego tak wygląda standardowa z ksiązki serwisowej

zadzwoń do ASO!

i jak na mój gust to przeładowuje w zakresie 1500-3000obr wpada Ci w tryb awaryjny?

o tym już był wątek http://www.a4-klub.pl/smf/all_skrzypiaca_roleta_bagaznika_w_avancie-t1072.105.html generalnie można zamiennie zastosować w te miejsca np: http://www.allegro.pl/item885822694_wurth_teflon_suchy_smar_z_ptfe_lalkier_teflonowy.html

sprawdź jeszcze zamknięcia boczków bagażnika tzn. po lewej schowek i po prawej wzmacniacz.. Mi kiedyś tak stukał w lewym boczku schowek. Popracowałem trochę nad jego domykaniem i jest

sprawdź jaki masz poziom oleju po ok 5min od zgaszenia silnika (silnik rozgrzany). A kontrolka oleju zgaśnie po każdym otworzeniu maski .

fantastic fantastycznie :oklaski:

a podczas hamowania masz bicie na kierownicy?

jak kolega napisał zawias w dół, brak ksenonów , poza tym ładnie sie prezentuje. Wrzuć foty z środka....pooglądamy podłokietnik

oj fajny, fajny

zdecydowanie coś tu jest nie tak. Może nie ori

Ile jesteś po tych zabiegu? Dlaczego pytam....bo to co zrobiłeś w przypadku pewnego klubowicza okazało się krótkoterminowe, a tez był bardzo happy . Ale kolego oby Twoja radość trwała jak najdłużej .

Osobiście mam całe wnętrze soul (pakiet wewnętrzny S-line ). To ma swój klimat i nie zmieniłbym tego. Ale jeśli miałbym wybierać to z decydowanie Carbon.

.......na manualu przy 210km/h (6 bieg) to ok 4100obr