grippen

Witam interesuje mnie aby ktoś narysował shemat w jaki sposób mogę odwrócić polaryzacje mam centralny zamek który ma wyjście na modół domykania szybami kabelek ma na wyjściu sygnał - , i właśnie chce to zrobić przez przekaźnik aby odwrócić polaryzacje jak mam to zrobić potrzebne. ewentualnie potrzebuje uzyskać ok 30 sekudowy impuls +12 jak mam to zrobić Ewentualnie jakiś schemacik skod wziąść + na 30 sekund przy zamknięciu samochodu

Chodzi mi o ślizgi na których trzyma się zderzak przykręcasz je do błotnika tylo musisz dokładnie przymieżyć i przykręcić wiadomo że otwory się nie zgadzają musisz zrobić nowe w błotniku. Jest jeszcze jeden sposób ale tego ci nie polecam za durzo roboty można wyciąć starą kratownicę ze starego zderzaka ze starym ślizgiem i wkleić (wspawać) w nowy ale za dużo bawienia jest

pasuje tylko trzeba będzie kupić ślizgi

pokusiłbym się o zderzaki po liftowe i tył lampki ale i bez tego jest [br]Dopisany: 14 Czerwiec 2009, 09:25_________________________________________________i terz wstaw xenon 6000K i będzie zajebioza

widzę że też lubisz czytać Angore

dokładnie było tak Roczniki bodajże od 1995 - 1998 posiadały odzielne zasilanie na kontrolke od świec żarowych (kabelki to żółty i czarny) Roczniki powyżej 1998 roku miały już to zrobione na płycie licznika ( i to według mnie jest najlepsze rozwiązane)

zawsze sobie może wyrezać klime choćby na manualu a szyby u mnie też nie było ani jednej i co wyrezałem 4 x plus domykanie z pilota wszystko ori koszt nie duży

ściągnij odrzutnik ten koło szyby i zobaczysz gdzie są nity

co do klimy da się przeżyć jakieś fajne lampki dałbym wszystko po II lifcie

koszt w serwisie 38 zł odrzutnik a listwa spinająca 42zł listwa spinająca jest mocowana na nitach a ten odrzutnik normalnie się wciska w tą listwę

jężeli ci się silnik nie przegrzewa to wszystko jest ok poprostu ten typ tak ma. A jak chcesz sprawdzić czy wszystko jest ok z wiskozą to sprawdź czy nie ma luzów na wiskozie jak byś zauważył jakiś luz większy to się nie zastanawiaj tylko wymień koszt nie jest duży a będziesz miał spokój

masz wiskoze i na niej sprzęgiełko po odpaleniu zimnego silnika wiatrak powinien się kręcić tak to już jest i mogłbyś go nawet palcem zatrzyma tylko i wyłącznie na zimnym silniku na tomiast jeżeli silnik miałby swoją temp. 90 st to palcami nie mógłbyś już tego zrobić bo by ci palce urwało jężeli u ciebie temperatura nie przekracza 90 st i silnik się nie przegrzewa to wszystko jest ok ja też mam wisko i u mnnie też tak chodzi jak u ciebie wszystko jest OK P.S Zakładam że nie masz dodatkowego wentylatora elektrycznego

Masz sporo szpachli w tym miejcu i dla tego ci pęka moim zdaniem możesz spróbować to szczyśćić jak najwięcej się da nawet do gołego metalu najlepiej większą cześć nie tylko gdzie masz pęknięcie i spróbować nałożyć szpachli ale aluminiowej ona jest bardzo wytrzymała i później polakierować

będzie chodził ale na pewno nie tak jak ori idź do sklepu i kup głośniczek o wymiarach koło 3 cm i żeby miał 16 Omów to wtedy jest taki fajny dzwięk bo ten buzer to strasznie piszczy

a nie lepiej sprawdzić w jakim stanie są uszczelki przy lampach a tak na marginesie to na forum jest multum informacji na temat tego problemu

Łukasz ostatnio malowałem swoją A4 jakie mogę zastosować środki na praktycznie świeży lakier aby ten blask pozostał kolor to LZ5J (niebieski moro efekt perłowy)

jeszce tylko dokładki

koszt u lakiernika koło 3000 tys

gostek jest The best

w podłodze masz zaślepki może przez którąś sie woda przedostaje

S1 Hołek widzę że u ciebie w manetce jest takie miejce na kostkę z 3 pinami pamiętaj że pod te piny musisz wpiąć kierunkowskazy ja tak miałem bo kupiłem manetkę z 2000 roku i cholerka się głowiłem jak zrobić żeby były kierunki nie wiem jak jest w twoim roczniku może już jest ta kostka wyprowadzona jężeli nie to musisz przełożyć tu masz linka co i jak http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t55363.0.html;highlight=grippen

ja u siebie kleiłem wszystkie bo też były pourywane zatrzaski i na razie nie odpadają w sklepie motoryzacyjnym kupowałem taki klej epoksydowy on jest dwu składnikowy w takiej strzykawce jakby czy coś takiego koszt koło 15 zł i ciężko jest to oderwać

Wąski nie zapomnij wiesz o czym

dzięki już sobie poradziłem można temat zamknąć trzeba cienkim śrubokrętem podwadzić i do dołu i ten plastik wyskakuje z zatrzasków i ukazują się wkręty

Panowie liczę na szybką odpowiedź w jaki sposób dostać się do wkrętów pod dym plastikiem od osłony przeciw słonecznej który przytrzymuje podsufitkę proszę o szybką odpowiedź