ono

No tak myślałem za***iście mało , hyhyhy

To ile Bajk ci w końcu to pali ? Bo już słyszę legendy o małym spalaniu 2.0 TFSI .

Latałem na paru oponach , na Michelin , Dunlop super , Conti źle trzymają na boki i strasznie pływa przy dużych prędkościach na śniegu , kaszana .

Nie kupuj conti , syf w porównaniu np z dunlop .

hyhy , wiem Montuje tam blachę , będzie gicio

U mnie pusto ,z roboty jechałem jak zawsze 8 minut , latam bokami po wszystkich rondach i zakrętach , koxxxxx , znowu rozjebałem osłony silnika w lesie , ale nie mogę się q***wa powstrzymać no

Marki M1 , ale ostatnio widzalem tam jakieś kwietniki , wiec nie wiem czy jest jeszcze oki.

Można tez pomachac d*pa przed zakretem

Jak wjedziesz w zakręt z gazem to pojedzie prosto , wjedz bez gazu i dodaj w zakręcie , polecisz bokiem bez żadnego problemu.

Jak to sie nie da ? Może raz sobie ręcznym pomoglem .

A bulitem idzie jeździć w zimę bo w Jarosławcu lekko musnąłeś gazem i bokiem latał po suchym asfalcie Bullem nie latam w zime , ale bardziej przez sól która go zżera . Generalnie na lodzie nie da sie ruszyć na prostym , przez szpere na każdym rondzie przy każdej prędkości booook , wrażenia niesamowite

Jakoś śmiesznie mi to zabrzmiało

Ty już się na poprzedni wtorek ustawiałeś ze mną i co ? Dawaj Bajk na spocie sprawdzimy vs 3.0 tdi.

Coś w wawce cienko pada , jak miło będzie powq ośki , hyhyhy

eee w 3.0 tdi w miarę sie zgadza .

Chyba jednak zawyża , 500 Nm seria ?

A bo na stronie Audi jest B8 , czyli trochę inny silnik. Swoją drogą duża różnica .

Czemu max Nm od 2700 skoro katalogowo jest od 1500 ? Audi w uja przywaliło czy coś nie halooo ?

Ze względów konstrukcyjnych nie mogli inaczej.

Podobno nowe haldexy zachowują sie równie dobrze jak torsen , trzeba potestować .

Nareszcie coś ciekawego Z TTRS 420 KM robią Będzie niezły zapierdalak I ten niuton od 1600 ,

Obwód koła powinien być taki sam .