tw182

a jaka powinna byc rezystancja tego czujnika?

a ja się wyłamię i powiem ze są marne, na mokrej nawierzchni zachowują sie bardzo kiepsko, w innych furach mam continentale, goodyeary i dunlopy, to niebo a ziemia..

ok, juz mam:) indexy nośności odrywają tu główną rolę, dzieki pozdro

witam, mam okazję kupic tanio opony 235/55r17 od osobówki, a w jeepach sa 235/65r17 i pytanie czy takie opony wytrzymają ciezar 2ton, czy są jakies przeciw wskazania ku załozeniu takich gumek?

piloty są te same, po miesiacu wyrabia sie- mechanizm grota i pojawiaja sie znaczne luzy, aczkolwiek z tych trzech wybrałbym cyklopa, przynajmniej bedzie dodatkowo jakis alarm

ja mam w passacie visionplus philipsa i swięcą juz równo dwa lata

było juz kilka wątków gdzie wszystko zostało wyjaśnione http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t61014.0.html;highlight=domykanie+szyb+z+kluczyka http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t18219.0.html;highlight=domykanie+szyb

czesc, montowałem teraz te z allegro u siebie w jeepie, spisują się bardzo dobrze, 35cm do biiiiiiii moim zdaniem jest akurat, polecam! w a4 pewnie tez sobie załozę jak przyciemnie szyby

ile wchodzi płynu do układu?

to zaworek, wyjmij go i napusc tam wd40, w srodku jest sruba, pokręć nią troche- u mnie pomogło, nie musialem kupowac nowego.

jest to mozliwe i przynajmniej wiesz ze sprzedawca nic nie ukrywał przy sprzedazy, nie ma sie czym przejmowac, kazde auto mialo swoje przygody. pozdro

problem polega na tym ze mam spaloną płytkę, wirnik nie wiem jak sprawdzic czy jest ok, bateryjka 9v? chce sie podłączyc pod to z alarmem i otwieranie miało by byc z pilota od alarmu.

panowie czy podejdzie u mnie pompka o nr 4AO 862 257 C jeśli mam 4AO 862 257 A ???

skrzypi maglownica, napsikaj wd40 pod gumy.

witam, dziś zakładałem alarm i przy wpinaniu się w sterowanie centralnym padła mi pompka-coś się zjarało, działają tylko szyby, a oświetlenie wnetrza i bagaznika, oraz zamykanie/otwieranie nie dałają. Czy podając +9v bezpośrednio na wirnik powinien sie odezwac? jak się wpiąc w kabel sterujący centralnym (zielono-niebieski)? mam alarm magicar 441 podaje od albo dwa plusy lub dwa minusy, a na kablu sterujacym jest plus albo minus

panowie a jesli na 51 kanale mam 70-80st a na blacie wariuje, raz pokazuje 75, pozniej 80, 90 to czujnik czy termostat?

Witam, mam problem z oświetleniem wnętrza w mojej b5, a mianowicie lampka nie gaśnie gdy jest ustawiona w pozycji ''otwierania drzwi'', nie zapala mi sie równiez po otwarciu drzwi z kluczyka, czy to cos w module komfortu? gdzie sa krańcowki w przednich drzwiach? moze ktos spotkał sie z podobnym problemem, czytałem starsze watki ale nie znalazłem nic podobnego. pozdrawiam tomek -------- znalazłem dzisiaj te pare godzin i powalczyłem ze swiatełkiem, rozwiazałem problem: uszkodzona byla jedna krańcowka, z 8 zimnych lutów w module komfortu, a takze zwarcie ktorego wczesniej na plytce nie zauwazylem, dodatkowo zaśniedziała kostka i przerwany byl jeden kabelek.

Ja miałem podobny dylemat, wystarczyło się przejechac obydwoma, posprawdzac ceny częsci i wybor był oczywisty - 1.6! Pali mniej, mimo ze uzytkownicy ADRow probuja sie pocieszac ze tyle samo co ADP, ceny częsci nizsze, prosty konstrukcyjnie silnik 8v, osiagi nie są aż tak słabe (moja pociagnęla 190). Jesli 1,8 to z turbo, bo tu juz jednak czuc roznicę

Gra bardzo przyjemnie i naprawde potrafi pracowac w małych obudowach, co prawda te 14l to lekka przesada, ale w 20 juz mozna go montować. Faktycznie podają Fs głośnika 20hz ale to wiesz bujdy na resorach :> A te 40hz z małej obudowy to juz dobry wynik

celuj w cos RE audio, np: http://essa.com.pl/oferta/index.php?id=2,230,237&kid=237&pid=1639

panuje ogolno internetowa moda doradzania jak najgrubszych kabli, co dla mnie jest idiotyczne i nie wiem czemu słyzy? rozumiem zeby szło przez te 25mm 1000w ale pewnie masz wzmaka 200-300w, to samo z kablem głosnikowym od wzmaka do skrzyni, ludzie daja grubasa tylko nie zaglądają do srodka, a tam od gniazda w obudowie do biegunow głosnika przewaznie idzie kabelek grubosci zapałki jeszcze lepsze cuda widziałem, kabel 25mm i połowa skretki uwalona bo nie wchodziło do wzmaka

puszczasz tym kablem 1kW rms?

GND - masa, mozesz złapac z budy/ rem- sterowanie wzmacniacza, tzn on/off mozesz pociagacna np z anteny eletrycznej, aktywnych głosnikow w polce.. +12v to plus z aku, kabel kupiles za gruby, wiem ze zaraz mnie zj**** ale fizyki nie oszukasz, 12mm2 w zupelnosci wystarczy. mostkujesz tak jak masz napisane BRIDGED lewy + i prawy - wzmak ma juz zwrotnice, ustawiasz na LP i krecisz do ilu ma grac, np do 80hz. na kabel mozesz kupic zacisk z widełkami.

kurcze i co z ta dwumasa, mam jak u siebie w adp czy nie?

sorry poniosło mnie, ale przez to przez dj ktory spalił mi dzien wczesniej 4 basy i driver.. ;/ wez tu pozyczaj sprzet i faktycznie zle odczytałem twoj nick, a jestem uczulony na djow przepraszam jeszcze raz, a dipole to fachowa nazwa głosnikow pracujących bez obudowy czesto okreslanych jako freeair, zgadzam sie z tym co napisałes o wytrzymałosci, ale trzeba pamiętac ze to samo dotyczy wzmaków, moze przy tak niskich mocach jak 300w niedobor prądu nie jest tak odczuwalny jak przy 20kW, ale jest ;P stosując mocny wzmacniacz nie musisz go rozkręcac na full, unikasz wtedy wzrostu szumow własnych, zniekształcen i wariujacych harmonicznych, a tak wogole to przyczepiłem się tego klocka bo on gra marnym dźwiękiem, a nie z powodu niskiej mocy Pozdro