mystic.pl

No proszę, jak by tak żywcem ściągnął z AWE to było by coś. Dzięki Michał za zaproszenie, do wiosny się wyjaśni czy się zdecyduję na millteka, jeśli tak to cooler na bank, no i wizyta u Witka. EDIT: bajk pedzie dojechały jeszcze raz Big THX's

Musiał bym się tułać po Polsce z noclegami u nas nikt tego nie ogarnia Fly to mam nadzieję, że w końcu się uda jakieś sensowne kreski dłubnąć

No i przy chińczyku belkę trzeba wyciąć, a tego nie chcę, dlatego taki AWE był by idealny [br]Dopisany: 01 Luty 2011, 15:24_________________________________________________BTW Fly robiłeś jakieś hamowanko ostatnio bo widzę że Ci seria wzrosła

FMIC'a nie chcę, za dużo rzeźby z chinolami przez pompę abs, która w 3.0 jest z przodu przez chłodnicą wody. No chyba, że AWE ale nie dostepne do 3.0 a tym bardziej w Europie. Jak by był AWE u nas to można by było pokombinować z orurowaniem ale niestety nie ma, zreszta cena powala. To jedyny duży cooler, który mógł bym wziąć pod uwagę. Myślę, że dwa większe smicki by rozwiązały u mnie problem wysokich letnich temperatur, bo jakichś mega mocy to ja nie przewiduję z tym motorem.

Będziesz sprzedawał obecne ? wchodzą bez problemu do B6/B7 czy trzeba coś rzeźbić ze zbiorniczkiem płynu do sprysków ? Może bym łyknął, jak by cena była spoko tylko czy będzie lepsza wydajność względem 3.0 tdi

A no fakt taka gafa Czyli na coolerkach z rs4 B5 nie będziesz teraz robił programu, tylko robisz FMIC'a od razu

A co za coolerki masz teraz ? myślałem, że ersowe z B7 nie będziesz na nich softa robił

Ja odniosłem wrażenie, że dział mechaniczny w bejcach się specjalizuje a nie w audi.

W serii też jest, tylko inny, podmieniać zwykły centralny na centralny od bose można dopiero po podpięciu wzmaka bose. Jest cały temat na forum.

Głośniki podchodzą P&P.

Taki przykład jak 2009 roku szukałem auta, podmień sobie akcyzę: Kalkulacja kosztów zakupu: 1. Zakup: 21.890 EUR x 4,30 PLN = 94.127,00 PLN / brutto 2. + akcyza 3,1% = 2.917,94 zł 3. Koszt samochodu import = 97.044,94 PLN / brutto Opłaty związane z importem: 1. Tłumaczenia dokumentów: 100,00 PLN brutto 2. Recykling – 500,00 PLN brutto 3. Agencja celna – 50,00 PLN brutto 4. Rejestracja wywozowa z Niemiec+ ubezpieczenie: 110 EUR brutto = 473,00 PLN 5. Rejestracja w Polsce: 250,00 PLN

Ja na Witka złego słowa powiedzieć nie mogę. Jechałem ze Szczecina i specjalnie dla mnie w sobotę przyszedł bo nie mogłem w tygodniu dojechać, przy programie siedział 4 godziny, do każdej korekty musiał ecu wyciągać bo nie szło przez złącze diagnostyczne, anielska cierpliwość, no i pomimo, że wizyta była umawiana indywidualnie policzył jak za grupowe jednym słowem byłem bardzo zadowolony.

Czasu starczyło tylko na podmiankę głośników i pociągnięcie wiązki. W tygodniu raczej nic nie zrobię więcej, myślę, że w next weekend zakończę montaż.

To nie wina silnika tylko turbo. U ojca w 1,9 AVF z turbo od BRD jest to samo.

Co wy z tym pędzlem gazu o co come one bo nie łapie ?

Grzesiek rozmawiałeś może z szybiarzami nt. szyby ACOUSTIC ?

Ale różnica jest bardzo odczuwalna względem seryjnych głośników, nawet się nie spodziewałem, że będzie aż tak odczuwalna

Mam taki grill na sprzedaż ze znaczkiem quattro za 300 jak byś szukał siedzi jeszcze w starym zderzaku w garażu.

i micha się cieszy

Trzeba było najpierw ładnie nagrzać auto w środku to by tak nie pękały :gwizdanie:

Ale ci się świeżynki trafiły

A tego dużego gdzie sobie założyłeś :gwizdanie: :decayed:

Gdyby bajk miał automata to bym tak pomyślał ale na szczęście ma manuala

Ja bym wsadził świeży klocek, a te co masz w zaciskach ewentualnie na następny raz. Spierdzielisz tarcze i będzie szkoda