Pretor
-
Postów
1224 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Pretor
-
Spoko , ja dopiero po rozmowie jak porównałem nr z tym z soboty to się zorientowałem. Twój nr. już zapisałem więc następnym razem będę wiedział.
-
Wymiana wybieraka skrzyni biegów w Audi A4 B6
Pretor odpowiedział(a) na Pretor temat w Audi A4 B6/B7
W sobotę wymieniłem panewkę lewarka oraz zestaw naprawczy który jest powyżej na zdjęciu. Jednej rzeczy nie potrafię zrozumieć, po jakiego uja jest ta dziurka u góry w czarno białej części. Odpływ wody z grodzi jest w takim miejscu, że akurat leci woda na ten przegub na końcu cięgna zmiany biegów i przez tą dziurkę wlatuje woda która nie może się wydostać z przegubu bo od dołu jest szczelnie zamknięty osłoną gumową. Ja tą dziurkę zaślepiłem żeby uniknąć dostawania się wody do przegubu. -
Artur to najpierw zrobią Ci pół programu na przód a poźniej na tył . Oni są zdolni. Sony Xperia
-
B6 AVF, co myślicie o wyniku -prosze o komentarze pozdrawiam
Pretor odpowiedział(a) na dawidrybnik temat w Wykresy po modyfikacjach
ale rozumie że chodzi Ci o Nm ? czy o moc też? W serii AVF często mają moment i moc większą niż Tobie wyszła ale ogólnie ok, jedynie wynik u Ciebie po sofcie jest podejrzany. Jeśli to był gotowiec to raczej na korektę nie licz . Sony Xperia -
B6 AVF, co myślicie o wyniku -prosze o komentarze pozdrawiam
Pretor odpowiedział(a) na dawidrybnik temat w Wykresy po modyfikacjach
Silniki AVF w serii mają nawet lepsze wyniki niż u Ciebie, ale to co wyszło po programie jest mało realne na seryjnych gratach. Co do uwag to za bardzo masz dowalony moment od dołu. -
Zaraz tam dzwonię umówić się na program .
-
Ja dziś mam drugą zmianę więc odpadam.
-
Codziennie jeżdżę dwupasmówką i nie ma dnia żeby mnie jakiś baran w tirze nie wyprowadził z równowagi. Jeżdżą jak święte krowy, wpierdzielą się na lewy pas i "wyprzedzają" się dwa tiry przez 5km albo udają że wyprzedzają osobówki blokując drogę. Zdarzają się też gamonie (ostatnio jechałem za takim) który wlecze się suwem lewym pasem i rozmawia sobie przez telefon. Przez takich baranów nie dożyję pięćdziesiątki z nerwów .
-
-
Gdzie znajdę dobry warsztat w którym naprawiają drobne wgniecenia bez lakierowania? Sony Xperia
-
Napięcie ładowania masz bardzo dobre, spadek napięcia na nie podłączonym akumulatorze w normie. Coś pobiera Ci za dużo prądu na postoju. Upływność prądu po zamknięciu auta na postoju nie powinna przekraczać 0,05A.
-
Ja mam w czerwcu Arturze . Sony Xperia
-
Panowie trochę odbiegliście od tematu jakim jest wymiana napinacza paska osprzętu a nie rozrządu. Sony Xperia
-
Dokładnie, obroty mają bardzo duże znaczenie. Wcale nie trzeba jechać do 90 st. max 2000 obr, można np. do 70 st. jechać delikatnie do 2200 obr. a później do 90 st. można już cisnąć na wyższych obrotach (tak do 2800 obr.) wtedy znacząco można skrócić czas rozgrzewania silnika. Ważne żeby przynajmniej do 80 st. nie przyśpieszać gwałtownie bo wtedy suszara się mocno rozkręca.
-
Zakładając że jest sprawny termostat i czujnik temperatury to w dwóch tych samych autach przy tej samej temperaturze zewnętrznej różnice w nagrzewaniu silnika mogą być bardzo duże. Zależy to od tego czy jest załączone dogrzewanie płynu, jaka temperatura jest ustawiona na klimatroniku, jaką jest siła nawiewu oraz od obrotów silnika. Sony Xperia