Pretor

Zdrowych i Wesołych Świąt. Sony Xperia

Upływność prądu nie powinna przekraczać 0.05A. Sony Xperia

Zazdroszczę temu, który kiedyś kupi to auto. Sony Xperia

Najlepszego Mario. Sony Xperia

Dzięki za spota. Sony Xperia

No właśnie, kto się juto wybiera na spota bo nie wiem czy warto jechać przez te zadupia .

Nisko siedzi na tych H&R. Na zdjęciach wgląda jak by przód był troszkę wyżej niż tył.

O właśnie, może Maniek da się przejechać bo on ma amory 1BE tak jak ja więc będzie tak jak u mnie . Tylko czy da się przejechać .

KOval81 ile miałeś obniżone na H&R B6? Jak z prowadzeniem w ostrych łukach?

Jakie miałeś przed przekładką ma eibacha, 1BA czy 1BE? Jakie odczucia z jazdy? Trochę czytałem ogólnie w necie i odechciało mi się sprężyn progresywnych. Sony Xperia

Zgadza się Sony Xperia

Wczoraj byłem na stacji diagnostycznej celem sprawdzenia czy hamulce równo hamują po odpowietrzaniu. Przy okazji zerknąłem jakie wartości mi wyskoczyły na heblach 320/288 -Przód 3,4kN -Tył 2,2kN Ciekaw jestem jak te wyniki się mają do faktycznej skuteczności hamowania na drodze. Jeśli wiecie ile Wam wyskoczyło przy próbie hamowania to proszę podać. Może się przydać, żeby ocenić czy przy danych heblach siła hamowania jest prawidłowa.

Dziwi mnie to że na ich stronie 1,9 TDI jest w tej samej grupie co V6 więc przód będzie wyżej Eibach - . Chyba że ja coś źle wyszukałem.

Na razie orientuje się w temacie żeby na wiosnę coś założyć, nie jestem zdecydowany na konkretne springi. Eibachy są ciekawe ze względu na komfort i dobre prowadzenie ale nie skreślam np. FK lub H&R. Co do 18" to musiałbym z 320/288 zmienić na 345/300 żeby to jakoś wyglądało więc raczej zostanę przy 17" choć nie ukrywam, że chodzi mi to po głowie .

Tego się właśnie obawiam. Teraz mam przód wyżej o 7mm i strasznie mnie to drażni dlatego między innymi chcę zmienić springi. Mikołaj a jak z prowadzeniem auta po zmianie z 1BE na eibacha? Sony Xperia

Dzięki Tomku Sony Xperia

Arturze rozmawialiśmy parę dni temu, ale Ty masz bardzo subiektywne odczucia co do komfortu bo w Twoim aucie jest dość twardo i dla Ciebie to co było u Andrzeja jest w miarę komfortowo, a on sam mi mówił że ma specjalne plomby robione żeby mu nie powypadały .

Czyli na Eibachu jest podobny lub nawet lepszy komfort niż na 1BE . Trochę się obawiam czy nie stracę na prowadzeniu szczególnie w zakrętach np. na nierównej drodze. To może zapytam inaczej, jakie sprężyny moglibyście mi polecić na których komfort jest podobny lub minimalnie gorszy ale prowadzenie szczególnie w zakrętach znacznie lepsze. Rozmawiałem z Andrzejem (SRB 38VX) który miał w B7 i ma teraz w B8 FK i mówił że prowadzenie jest mega, ale komfortu brak co też nie do końca mi pasuje. Są jakieś springi które jaką kompromis między prowadzeniem a komfortem?

Sony Xperia

Sony Xperia

Sony Xperia