Czyli wszystko jasne z tym kątem . Ja nie mam DPFa, olej nie ma zapachu ropy, oleju nie przybywało, zawsze był wymieniany terminowo i był z normą 505.01. Przez pierwsze 4 lata był wymieniany w trybie LL. Z tego co czytałem ogólnie na necie to wycieranie się wałków w PD jest bardzo powszechnym zjawiskiem. Zresztą jak już pisałem, jak pierwszy raz zobaczyłem wałek rozrządu PD to byłem w szoku że krzywki zaworowe są tak wąskie. Moim zdaniem nie ma się co dziwić, że się wycierają.
---------- Post dopisany at 15:36 ---------- Poprzedni post napisany at 15:34 ----------
Łukasz daj znać jak auto będzie już na chodzie. Ciekaw jestem jak się będzie jeździć po wymianie gratów.