maverick215

dziwne bo ja ostatnio oglądałem przed kupnem swojej , pewną b6 2,5 tdi quattro avant i miała czujniki z tyłu z przodu miała tylko spryski pod xenon i przycisk był i co najlepsze działał w pełni.

na wakacjach widziałem passata b5 fl całego w czarnym macie , pełna gleba koła coś 18 / 19 i właśnie przedni lewy błotnik miał w tych naklejkach , coś a'la manga - powiem szczerze że miało to wygląd i to nawet bardzo bardzo nieźle wyglądało

możliwe że króciec a możliwe że coś innego , kiedyś strzeliła mi chłodnica tzn. plastykowe obudowy na bokach chłodnicy popuściły i lało się jak z wodospadu , też płyn uciekał w ciągu kilku dni...

jutro planuje zmianę płynu i zastanawiam się ile wchodzi do 1.9 TDI AWX ?

Philips Diamond Vision , śmietnik , zero światła na mokrym asfalcie , na suchym zresztą też szału nie ma

dzięki temu postowi uświadomiliście mnie co to pakiet podświetlenie , szczerze myślałem że każda A4 ma to w standardzie

miałem podobnie, auto jak postało przez noc czy to w garażu gdzie było na plusie ( ale tu były mniejsze objawy ) czy na zewnątrz , ale musiało stać z dobre 10 godzin , obrotomierz raz zafalował delikatnie , potrzepało budą i biały dym szedł z wydechu przez około 15 - 20 sekund. Wymieniłem metalową uszczelkę która jest z tyłu silnika i dochodzi do niej vacu pompa , kanały paliwowe , olejowe. Okazało się że do oleju dostawała się ropa. Teraz już jest wszystko ok. Oryginalna uszczelka kosztowała 40 zł.

w A4 nie mam tego problemu ale w passacie b5 fl miałem wymienianą szybę i bardzo często mam zamarzniętą od wewnątrz ale tylko przednią , zlokalizowałem również że uszczelka od mocowania obudowy komputera popuszcza wodę do kabiny i możliwe że to też może być powodem , woda jest na dywaniku tak więc osadza się to wszystko na szybie.

często pasy w samochodach grypy vag ciężko się zwijają zwłaszcza pas kierowcy , mój znajomy rozbierał w pasacie b5 ponaciągał i działa , w a4 też nie powinno być problemu z tym - podobne samochody technicznie.

możliwe że końcówka mocy nie wyrabia przegrzewa się i zostaje odłączona na chwile chociaż nie powinno się takie coś stać.

tak będzie bez problemu

Spróbuj tutaj Audiomaniak Pomorska 17B 84-230 Rumia tel.: +48 058 782 26 36

tak tylko że to jest wnętrze z EXEO i jeśli są dedykowane do niego to będą pasować do AUDI A4 Cabrio , bo Exeo jak i A4 Cabrio mają tą samą konsolę

zamiast tych kupił bym lampki z soczewką od lifta albo nawet pokusił się o xenon oryginał , większość tych lamp co widzę na samochodach po jakimś czasie po prostu paruje ....

projekt super ale niestety nie na samochód

owszem z rns-e płtyką da się zrobić zdjęcie kodu bo mam ją wraz z całym pakietem spolszczeń do wszystkich samochodów ale bns napewno po płytce nie idzie

W B6 i B7 masz przycisk aktywujący parktronic na konsoli.

Kod w tym radiu jest zapisany w procesorze i niestety podmianka softu nic nie da bo nie da

na 99 % będzie zwykłe ISO , zamontuj przelotkę na ISO 2 i ma działać nawet jeśli nie będzie tych kabelków can - po prostu nie będzie wyświetlał nazwy stacji na liczniku.

kruciec z tyłu głowicy często lubi popuszczać , przez to że wykonany jest z plastyku przy próbie demontażu lubi pękać. Koszt w serwisie około 320 zł

serwis audi , skoda , vw , seat, tam spokojnie kupisz , do alhambry rok temu płaciłem około 16 zł za sztukę

w passacie b5 fl mam to samo a własciwie miałem do nie dawna , okazało się że łącznik stabilizatora był wybity.

380 zł z wymianą

wczoraj byłem na złomie stała właśnie b6 , potrzebowałem własnie ten element i gumowe wkładki w tunel , plastik był dosłownie jak nówka - dostałem je za darmoszkę

W salonie napewno będzie tańsze niż na allegro , takie plasticzki są tanie do samochodów grupy vw