Wczoraj po dłuższym postoju A4 B6 AWX postanowiłem się przejechać i stwierdziłem że wskazówka od temp. wody stoi na 70 stopniach, dodam że wcześniej było wszystko OK, jakieś sugestie ? czy bez vaga się nie obejdzie ?
ja po wymianie nagrzewnicy na nową i zalaniem płynem tak miałem że szła para z przednich nawiewów jak z kominów , ale po 10 minutach przeszło i już się więcej nie powtórzyło, możliwe że gdzieś ucieka gorący płyn ?
ja u siebie odpalam , skrobie , grzanie dupci włączam i akurat jak skończę to mam cieplutki fotel ( skórzany , brrrr jak sobie o nim pomyśle że mógłby być zimny )
też czasem miałem taki problem , otóż rozwiązanie było takie że brałem nieszczęsną kartę , wkładałem ją do aparatu cyfrowego który miał złącze SD i dawałem formatuj pamięć i zawsze karta śmigała w czytnikach i urządzeniach.
ja zmieniałem z concerta II na chorusa III czyli z 1 din na 2 din, potrzebujesz popielniczke pod 2 din , duży climatronic, ramka na 2 din i tunel środkowy na 2 din. Oczywiście tunel i ramkę można przerobić, reszte musisz dokupić...
Mam taki mały problem , nie zawsze po otwarciu klapy podświetla się lampka klapy oraz lampka w podsufitce , czasami po kilku minutach potrafi się sama zapalić, może ma ktoś jakieś sugestie.
wstaw jakąś fotkę swojego samochodu to będzie można coś powiedzieć , ale w/g mnie to obkleił bym tylko dach i tylko jeśli kolor auta był by biały w innym przypadku będzie to wyglądać nijako
też jestem po montażu bagażnika z b7 oczywiście o ile lewy boczek pasuje to w prawym trzeba wyciąć 2 mocowania i przedłużyć wiązke do zapalniczki , teraz najlepszy hit zamontowałem obudowę klapy z b7 i tu mały zonk bo jest lekko inaczej wyprofilowana i obciera delikatnie o boczki ale do przeżycia. Co do mocowania lampy to chyba zostaje demontaż boczka żeby wymienić żarówkę
wszystko fajnie pięknie tylko , w zależności od uniwersalnego zestawu to każdy zestaw ma swoje odległości między czujnikami tak więc możesz się nie wstrzelić dokładnie z takimi odległościami .