RAFLIK A4

Witam wszystkich! A wiec mam audi a4 b5 97r 1.9TDI Dziś założyłem multibloka no i wszystko fajnie podpiąłem jak należy przynajmniej tak myślę KABLE: szary- do wyjścia sterującego z alarmu biały- oczywiście kontakt elektroniczny za pomocą palca ! czarny-masa czerwony- +12 fioletowy- jest podpięty do +12V przy stacyjce gdzie po przekręceniu stacyjki ukazuje się napięcie +12 jak się nie mylę to jest to kabel czarno-żółty no i zostały 2 czarne kabelki wychodzące z multibloka no i podłączyłem je tez to stacyjki ale do czarnego grubego kabla gdzie napięcie tez ukazuje się po przekręceniu stacyjki ! no i tak przekręcam stacyjkę (nie ma kontrolek) teraz uruchamiam magiczne złącze multibloka i ukazują się świecące kontrolki wiec wygląda na to ze multi działa ok ale jest problem w momencie kiedy przekręcam na zapłon to gasną kontrolki auto nie pali ale rozrusznik kreci!! :/ Wiec pytanie co jest nie tak ze wszystko działa ,ale auta nie idzie odpalić ? bardzo proszę o pomoc!!!

hmm Ja tez sobie zrobiłem podświetlenie klameczek tylko ja użyłem do tego diody 3mm która rozprasza światło ! W dzień nie widać światła w klamce a w nocy jest taki delikatny czerwony kolorek

tylko ze ja nie mam fisu i mi nic nie wyświetla hehe

witam a wiec regulacja nastawnika odbyła się dawkę paliwa na rozgrzanym silniku vag pokazuje 4.6 czy taka dawka może zostać? dodam ze Niunia chodzi równo i na mocy nie zauważyłem strat ale jeśli są to na pewno nie są to duże straty

mam jeszcze jedno pytanie ! czy regulacja dawki paliwa nastawnikiem mam robić na włączonym silniku?

no to w sumie na razie zrobię jak kolega malinamm1 pisze nie będę czyścił nastawnika tylko ustawie dawkę mechanicznie no i oczywiście najpierw vag do ustawień fabrycznych (32768) W sumie to 4 śrubki nie powinno być problemu wiec zrobię to na czasie i oczywiście dam znać co i jak Pozdrawiam serdecznie i na razie dzięki wielkie za podpowiedzi i doradzanie

no niestety tak już ten samochodzik kupiłem i nie wiedziałem o tym do puki nie kupiłem lapka i nie sprawdziłem

no tak ale mi vag pokazywał ze mam dawkę paliwa 0.4mg/skok no to chyba lepiej jest mieć 2mg/skok niż 0.4mg/skok prawda? jeśli się ociepli zabiorę się za czyszczenie nastawnika a na razie tak zostawię a przed czyszczeniem nastawnika wrócę vagiem do ustawień fabrycznych czyli takie jak były przed kręceniem (32768) no bo jak miałem 0.4 to troszeczkę trzęsło silniczkiem a jak ustawiłem na 2 to przestało i z tego co wiem to np jeśli będę miał 4mg to w rzeczywistości jest mała dawka paliwa a jak miałem 0.4 to raczej jest to duża dawka paliwa :/

no to będę działał a jak już mam ruszać nastawnik to najlepiej będzie jak go wyczyszczę będzie troszkę roboty gryzie mnie jeszcze sprawa turbinki bo jeśli ja mam dawkę paliwa w grupie 001 0.4mg/r to w rzeczywistości podaje dużo paliwa i czy nadmiar paliwa ma wpływ na szybsze zasyfienie się turbinki ? Dodam ze nie jeżdżę jak dziadek i tak jak przykazania każą tak robię czyli na rozgrzanym silniku turbinka dostaje dużych obrotów [br]Dopisany: 01 Luty 2010, 22:21_________________________________________________ok a wiec Vagiem dawkę paliwa dało się podregulować z 0.4 mg/r na 2.0mg/r no i nawet bym powiedział ze silniczek nieco ciszej chodzi i się troszkę obroty uspokoiły a za regulacje nastawnika zabiorę się jak co nieco mrozy odpuszcza bo garaż nie ogrzewany

dzięki wielkie za pomoc! na pewno nie da się zmienić z 0.4 na 4 mg/R ale zawsze coś pomoże bo optymalne to jest 4mg/r a jest jakaś inna metoda np mechanicznie ?

Witam! W grupie 001 vag pokazuje mi ze dawkę paliwa mam 0.4mg/R A z tego co mi wiadomo to powinna się mieścić w zakresie 3-9 czy idzie dawkę skorygować za pomocą VAG-COM? Jeśli jest inny sposób to prosił bym o instrukcje jak to zrobić posiadam VAG-COM 3.11 ponieważ jestem laikiem jeśli chodzi o VAG to proszę o dokładne instrukcje jak to zrobić! Mam AUDI A4 1.9 TDI 110KM AFN 97rok

Witam! W grupie 001 vag pokazuje mi ze dawkę paliwa mam 0.4mg/R czy czeka mnie czyszczenie nastawnika czy idzie dawkę skorygować innym sposobem? Jeśli jest inny sposób to prosił bym o instrukcje jak to zrobić posiadam VAG-COM. AUDI A4 1.9 TDI 110KM AFN 97rok

dadam ze zabezpieczenie było zwiazane z immo!! i tylko przez to miga mi kontrolka swieczek!! teraz tez tak sie czasem jeszcze dzieje ale jak vaga podepne to tylko bład zwiazany z immo jest! kasuje go i kontrolka juz nie miga!!

Witam mam radyjko gamma cc i chce podłaczyc wzmacniacz! wszystko było by fajnie jak bym wiedział gdzie podłaczyc kabel sterujący wzmacniaczem REM!! może mi ktoś powiedzieć który to pin ?? dołączam zdjęcie

witam czyszczenie turbulum nie licząc nowego zaworu n75 kosztowało mnie 8 godzin!! i opłacało się!

jest na desce jak w golfie mk3 tylko niżej? tylko ze jest problem bo nie ma skąd wziąć na podmiankę! przez to pytam się które kable mam połączyć żeby sprawdzić czy światła się zapala [br]Dopisany: 10 Lipiec 2009, 21:19_________________________________________________Witam ponownie problem rozwiązany jednak tak jak kolega szogun0 mówił ze przełącznik przepalony!! Przełącznik został wymieniony na nowy! i wszystko świeci dzięki wielkie za podpowiedzi a światełka to soczewki ale żaróweczki H1! pozdrawiam

no jeśli to będzie przełącznik to które kable są dokładnie od świateł mijania bo jeśli je połączę a będą świecić światła to będzie jasność ze to przełącznik!

witam!! szukałem i nie znalazłem takiego ani podobnego tematu!! problem dotyczy A6 C5 98r a dokładniej światełek mijania!! wiec świeci postojowe przeciw mgielne ale nie świecą światła mijania w soczewkach! co może być przyczyną co trzeba sprawdzić oba światełka przednie kaput czy gdzieś są jeszcze jakieś ukryte bezpieczniki lub przekaźniki? pomóżcie z góry dzięki wielkie!!

DZIĘKI CI WIELKIE !!! pozdrawiam [br]Dopisany: 29 Kwiecień 2009, 06:42_________________________________________________Witam ponownie problem rozwiązany okazało się ze przyczyna migania kontrolki świec żarowych było dodatkowe zabezpieczenie przed odpaleniem samochodu! zabezpieczenie to zostało usunięte i problemu już nie ma!

no dzięki a powiecie mi gdzie to wszystko się znajduje bądź koło czego?? ponieważ to mój pierwszy TDI i nie bardzo się orientuje [br]Dopisany: 11 Czerwiec 2009, 22:45_________________________________________________Witam ponownie problem został rozwiązany! przyczyna były zapieczone łopatki VTG w turbulum czyszczenie turbiny pomogło

Witam mam to samo radio co na zdjęciu opanowałem te przyciski treble i bas no ale mam problem tam gdzie pisze gala jak wyciągnę przycisk to ustawiam "treble" natomiast jak pociągnę jeszcze to jest gala ale jak kręcę to nic się nie dzieje! czy ktoś ma na to rade i czy to powinno działać??

Witam ja mam tak jak kolega (4x przód , 2x tyl i sub-bas lewe nadkole) i do tego gamma cc identyczna jak ta a do tego podłączam jeszcze nimi iso jak tu http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8cfe5b1863ae7ee4.html no ale tez mi coś płytko gra głośniki oryginalne instalacja oki to może to radio za słabe? dodam ze jak podkręcę głos na 3\4 to zaczyna charczeć w głośnikach i basu nie słychać

kolego GALA jak i te dwie strzałeczki obok włącza się następująco wysuwasz przycisk gala do siebie a po wysunięciu jeszcze delikatnie ciągniesz go do siebie tak sami jest z drugim pokrętłem bas! u mnie gala się wysuwa ale nie działa nawet nie wiem od czego on jest

od czasu do czasu auto wpada w tryb awaryjny a dokładnie to jak robimy zawsze pierwszego laga dynamicznego to na pierwszym zawsze wszedł w awaryjny później już nie wchodził! ja podejrzewam z tego wszystkiego ze kierownice są co nieco zapieczone a sztanga nie ma pełnego zakresu ruchu! znaczy się paszczą ani w teście 011 BS nie chodzi tak jak ma chodzić!

czyli musim zrobic jeszcze 001,007, 013 stat oraz 010 i 004 dyn.[br]Dopisany: 02 Lipiec 2009, 16:55_________________________________________________Witam ! a oto reszta logów proszę bardzo w imieniu znajomego o sprawdzenie dynamiczne logi 010 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0b274353c9db51f1.html logi 004 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/dba88a40749efa12.html STATYCZNE MB 001 cz1 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c160a24e05eb01a0.html cz2 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a6a5722d7a8487c6.html logi 007 cz1 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5dd109931dbdf171.html cz2 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2262a958f4e1d900.html logi 013 cz1 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2c1a4af2a2402818.html cz2 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/adbd9b3a5c2e88fb.html