ELLIOTT

Raczej ori, żeby potwierdzić trzeba wyjąć i zobaczyć od wewnątrz pewne znaki szczególne.

Do ilu chcesz podnieść moc? jeśli chcesz max ze swoich gratów wyciągnąć, nie musisz zmieniać tipa. Znając życie, niedługo będzie mało(padnie turbo) wleci hybryda i koszta będą rosnąć. Wszystko opiera się o budżet. Kolektor ori zostaw w spokoju.

Jeśli mówimy o pełnym syntetyku, nie ma w podobnej cenie.. Jedynie meguin w tej cenie mamy. Jeśli mówimy o hc typu penrite, które jest dobre jakościowo ok(auto ciszej pracowało ze względu na charakterystykę HC i trochę grubszego filmu smarnego). Masz porobione swoje auto jakoś? Jakie temperatury pokazywał vfiz? Jestem bardzo ciekawy porównania.

Muszą, rzucić okiem mądre głowy. Fazator jakiej firmy?

Przód rozrządu do poprawki..

Kolanko wymieniłeś, oring dałeś nowy na kolanko? Zaworek odpowietrzenia skrzyni korbowej sprawny? Jeśli wszystko zrobiłeś jak należy. LPG do regulacji.

Kolega Grzegorz otrzymał na grupach fb odpowiedzi, ale jednak trzeba było nawet tutaj napisać..

Nie ma sensu produkować się. Kolega Sir.Rayn przeczytał instrukcje obsługi oraz ma stetoskop w uchu i już nie snuje tylko teorii, tylko czysta mechanika olejów(niestety w podstawach olejowych jest w lesie, czyli zielony) którą odkrywa na nowo. Opadam z tematu, zmęczony jestem nawracaniem ludzi w tej materii. Prosty przykład, użytkownicy Motula vs reszta świata. Może być w środku najgorszy syf zalany i tak powiedzą, że to miód i najlepszy olej na świecie. Badania, argumenty nie przemówią do głowy. Tutaj mamy podobny przykład tylko, chodzi o lepkość oleju.

Autor posta niby czytał i wie. Jak widać mało wie i jeszcze dziwne teorie snuje, do tego potrusia testy w tle.. Ameryki kierownik nie odkryje ponownie. 1.8t z fabryki wychodziło z normą 503.01 czyli 0w30(chyba nie muszę pisać dlaczego tak w tamtych latach) Kupił bubel 5w40 i trafiła się ori 5w30 i eureka. Najśmieszniejsze to, że na słuch stwierdza jakość oliwy. Manometr w rękę i mierzyć ciśnienie oleju na jednej i drugiej lepkości, oraz temperatury max przy upalaniu. (wtedy możemy wrócić do rozmowy, która lepkość lepsza) Wszystkie katalogi firm opierają sie na nowych wytycznych producentkach i normach.. Stąd 504-507 pokazuje 5w30. Aktualnie od nowego roku grupa vag zalewana w tej normie będzie 0w30(autor tematu pewnie zielony, dlaczego). Zwróć uwagę na ravenola vst jakie ma parametry na zimnym i pompowalność. Zapomniałem, kierownik tematu zielony jest w podstawach. DEV mistrz z burdelem. Pozdrawiam serdecznie.

Skup się na przodzie. W tej kwocie zmieścisz się z głośnikami + wygłuszeniem(podstawa). Mam na sprzedaż nowy zestaw focali ps165v1 za 599zł, ale szczerze warto dorzucić piecyk jakiś, żeby wykorzystać potencjał.

Napisałem privat.

Chyba tylko na tym forum pseudo rarytasy. Większość jest po stage 1(nawet nie wiedząc, że ma jakiegoś gotowca wgranego przed sprzedażą auta), mniejszość stage 2. Obserwując grupy fb(jakość softu pomijam) potwierdza to o czym piszę. Na dzień dzisiejszy, ciężko o lepszy reduktor niż magic 3. Każdy szanujący się gazownik w temacie, potwierdzi moje słowa(mowa oczywiście o praktyce). Rozumiem, bronisz graty które sam posiadasz. Kiedyś, jak nie było mocnej konkurencji, AC to było coś. Danke.

Nie ma jak to porównywać 1.8t do wolnossaka, gdzie większość jeździ na dobrym koksie. Śmiech i dziękuję za uwagę.

porównaj termikę magica i spadki do ac swojego szybko zmienisz zdanie.

Padające jak muchy czujniki, zacinające się reduktory, to co było kiedyś a teraz to wiesz. Optima czy kme jest o krok do przodu w sterownikach.. W przypadku reduktorów magic 3 deklasuje konkurencje.

Ładować as bez wzmacniacza, nie ma sensu sobie głowy zawracać nawet. Żeby wykorzystać potencjał musi być wzmacniacz wykorzystany.. Samo wygłuszenie drzwi robi robotę na seryjnych pierdziawach.

AC to shit. BRC to całkiem herezja. Sterowniki optima nano/ Kme nevo, wtryski baraki 130nl, magic 3 compact lub power zależy od modów. Najważniejszy to porządny monter i który potrafi wystroić jak należy zgodnie ze sztuką. A nie auto-kalibracje i jeździć obserwać panie.

Pytanie jaki budżet? Co będzie to napędzać

Tylko sam soft lipa straszna. Minimum wtryski większe.

Mniej myśl kolego, więcej czytaj ze zrozumiem. Ręce opadają. Już nie dziwię sie dlaczego kaczory u władzy.

Kup obdeleven pro, będziesz miał z głowy oraz legalnie.

kup sobie obdeleven pro, będziesz miał czym logi robi chociaż pod telefonem. Zapewne masz instalacje do regulacji i ubogo. To wyjdzie przy logach i grupie 32. Jak będziesz butował na ubogiej mieszance, to za jakiś czas będzie remont pieca. Wybór należy do Ciebie. Kabel do lpg kosztuje 70zł

Jedno i drugie.. Chociaż tutaj jest jakiś wałek w papierach, redek magic a w drugim cos innego.

Króciec tylko ori. Dużo tam roboty nie ma, jak ma sie czym robić. Podjedź do GVG lub Turbohuba.

550x180