Radziu Audi A4

Czyli niczym innym nie da się rantów zabezpieczyć??A czym sa felgi lakierowane fabrycznie? Wiecie może?

panowie, tutaj polerujecie te ramiona, a jeśli chce sobie wypolerować tylko same ranty (bo takie mam felgi właśnie z rantami) to jak się sprawa przedstawia?? tylko wodny papier ścierny i na koniec pasta polerska? czy jakoś inaczej? dodam, że felgę chcę zabezpieczyć jakimślakierem bezbarwnym. wiem że efekt już będzie inny, ale coś za cos...

Super opis, i podziwiam ciebie za odwagę sam bym się chyba raczej tego nie podiął cykor jestem jeśli chodzi o takie delikatne sprawy;) A powiedz mi jescze jejdno. Czy zapchany parownik, moze mieć wpływ na obroty silnika?? tzn u mnie jest tak że do 4,5 tys wkręcca się jak na benzynie a później słabnie, i juz mu jest cięzko się rozbujac. Gazownik po regulacji powiedzial mi, ze trzeba rozwiercić wtryskiwacze gazu, bo nie podają tyle ile trzeba przy wyższych obrotach. Zaznaczam ze jak autko kupiłem, gaz mial 3 miesiące i tego problemu nie było. bez problemu wkrecal się nawet do 6.5 tys. (wtedy więcej nie próbowałem.)

lenie :polew:

Siemanko chłopaki;) Co tam słychać?? JAk wrażenia ze spotu?? A gdzie zdjęcia?? nie dałem rady być dzisiaj, bo moja luba ma urodzinki, no i tak troche nie wypadało;) Pozdrawiam

Hej, Mógłbyś mi napisać, jak Ci sięsprawuje te autko.?? Chodzi mi o silniczek, mniej więcej spalanie, awaryjność itd. MAsz moze pporównanie z 2.7 BiT?? Napisz kilka informacji na ten temat. Może być PW. Pozdrawiam

Z zewnątrz baaardzo wporządku, ale ten srodek to naprawde fiat 125p po iejskim tuningu

ja tez mam ten sam roczek koleżanko;) nie jest tak źle, ale poraz ostatni kupiłem pierwszy wypust jakiegoś auta (to tak technicznie) ale ogółem jestem zadowolony:D nawet bardzo:D Pozdrawiam

A dziękować, dziękować

Marian, nie z panią byłem tylko z Natalią bo mi się tutaj dziewczyna bulwersuje Także pamieać proszę. Ta pani to Natalka :decayed: hehe

Panowie, ja mam wymieniony cały zawias z przodu + końcówki oraz łączniki stabilizatora, i nadal mi coś puka z lewego przodu, a dzieje się tak gdy przejeżdzam przez cichego policjanta, lub po małyh dołkach. Czy to faktycznie amortyzator? ewentualnie jak to sprawdzić? dodam jeszze ze jak własnie przejeżdzam przez tego zwalnaicza, stuknięcie wystepuje łącznize z przemieszczeniem wajchy skrzyzni biegów. Moze to poduszki pod skrzynią?? Noi też prośba jak to sprawdzić? Wjechać na kanał, ręczny, jeden niech ruszy troszke, a drugi niech sprawdzi w kanale, czy zzespół napędowy się przemieszcza??

Panowie, mógłby ktoś z Was wziąć kompa z vagiem?? mam swojgo, ale nie mogę go odpalić (vista) nie wiem czemu. Pisze cały czas, że program Vag-com przestał działać. I chciałbym zrobić logi, więc jakby ktoś mógł i umiał, to byłbym wdzieczny bardzo:) Pozdrawiam:) P.S ja oczywiście wezmę swojego lapka i jak jest u nas jakiś magig od komputerów, to z chęcią skożystam z jego pomcy.

A mi akurat te brewki się podobają. dodają charakteru moim zdaniem i ja bym ej zostawił. Ale jak mówią, to wszystko kwestia gustu i jak zalezy o sie komu podoba. Ogółem przód mi siępodoba oprócz grilla;P. Oby służyła. POzdrawiam

Ładna, aby słuzyla, szkoda że bez kilmy, bvo to fajna sprawa. Pozdrawiam

to w takim razie do jakiego, skoro wszystkie mocowania pasują?? i góra i dół??

święta, święta i po sświętach. generalnie nic ciekawego, oprócz pełnego brzucha i pustego portfela :kox: :polew:

na pewno. co prawda poradziłem sobie z tym problemem stosując krótsze gumowe podkładki, te co opierają się na talerzyku i w środku z tyłu gdzie jest moowanie do karoserii gdzie jest podkładka metalowa (taka duża) . ciekawe jak bedzie to działało, czy nie bedzie stukało. niby nie powinno bo przerwa od elementów metalowogumowych jest zachowana

Dam radę. jak mi napisał Mafia56 to nie ma tam nic szcczególnego do roboty. wiem gdzie są te śróby, także nie będzie problemu. Posiedzę, a przynajmniej się czegoś nauczę, tym bardziej że lubię robić takie rzeczy:)

Tak zrobię, ale dopiero niestet po świetach... Dizeki za podpowiedzi, i dam znać jak mi to wyszło. Będzei dobrze

w sumie to kolega ma racje. tylko co zrobic, jak ja tego mechanika na oczy nie widziałem?? będe szukał wiatru w polu?? teraz muszę to naprawić sam...tylko jak?

Najlepszego, panowie i panie oczywiście:)

dobry mechanik :gwizdanie: z reszta tak jak ten o tutaj zmeniał : poprzedni właściciel o to nie zadbał a teraz ja się męczę. Nikt tego nie robił??

Hej. Mam probem ze spasowaniem maski i zderzaka. Auto nie było bite, po prostu po wymianie rozrządu źle to poustawiali. Wydaje mi się, ze pas przedni jest troszkę w dole, ponieważ jak otwieram maske, ona strasznie odskakuje do góry, a zderzak odstaje od błotników po jednej i po drugiej stronie o około 1 cm. Brzydko to poprostu wygląda i chiałbym to zmienić.Dodam że lampy też są jakieś 0.5cm w dole. (partacze) Nie wiem, mozze będe musiał zdjąć cały pas, i go złożyć jeszcze raz, ale jak, i tu proszę o sugestie, no i co z bokami zderzków? Proszę o pomoc, ewentualnie zdjęcia jak się do tego zabrać. Próbowaniem regulować zderzak, zdjąłem go, ale regulacji żadnej brak. Szukałem podobnego tematu, ale nic sensownego nie znalazłem. Pozdrawiam

czyli będzie maniana...szit

no niestety nie wiem, ale zmierzę z innym na ori zawiasie... zmirzy oczywisie mozeesz, ale weź zerknij pod spód o tam jest:P np jakie kolorki