elmo814
-
Postów
1280 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez elmo814
-
mozesz miec poduszke powietrzna w układzie, zdejmij jeden waz z nagrzewnicy moze byc tyle powietrza i pompa nie da rady przepchnac
-
łozysko moze byc firmy OPTIMAL 150zł i tez jezdzi, w b5 mialem wahacze Wertteile i tez jezdziły takze mysle ze nie po co przepłacac, ale tez nie mozna najgoszego hłamu montowac
-
A4 1.8 T -sprzęgło-dwumas zajechany - Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum jakie sprzęgło do audi a4 b5 1.8T - Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum Lekkie kolo zamachowe. : 1.8T i 20V - Najwieksze forum uzytkownikow aut Volkswagen Golf - Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM : TDI - Najwieksze forum uzytkownikow aut Volkswagen Golf - lepiej sie zbiera na jednomasie
-
kolego b8 ma inny rozmiar otworu centrujacego 66, a b7 57,1 o ile sie nie myle
-
CONCERT III adapter Przejściówka ISO1 na ISO2 RNS-E Quadlock
elmo814 odpowiedział(a) na arkady1321 temat w Audi A4 B6/B7
a co z antena radiowa? -
a moze spot tydzien pozniej ale w sobote to i ja sie powienienem pojawic, sherlock zapodaj foto tego klona:decayed:
-
a ja mialem jeszcze 3 miesiace temu czerowni i nie szło auta wystroic, wymiana na czarny i auto pieknie sie sprawuje , nic sie nie dzieje , mocy nie brakuje nie kupujcie podzespołów na zapas, zielone hany czarny ac r01 w zupełnosci jest wystarczajace dla jednostek do 180ps
-
co ma byc pod PZU? cult ??
-
co tu tak smętnie?
-
potrzebuje numer ori obudowy kluczyka do b6 na 3 przyciski
-
ponizej logi , prosze o analize , bo auto taki mi sie wydaje ozywa w okolocach 2700obr/min 1 przed uszczelnieniem VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 2 po uszczelnieniu VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
-
spalone zegary a4 b6 avant choinka na liczniku brak oświetlenia kokpitu i zegarów ...
elmo814 odpowiedział(a) na kamilpawel22021 temat w Audi A4 B6/B7
napisz do kolegi cwiara -
Andrzej rozwiazales problem z drzwiami?
-
zmien mechanika, a pozatym ja mam instalke stag 300 isa2, zielone hany, ac-r01 i wyrabia bez problemu z czerownhym ac mialem problemy bo nie trzymal cisnienia, Q pali srednio 13
-
-
trzeba zrobic cos wspolenego , pepkowe, parapetówe i inne , chetni niech sie dopisujea :D:, no jasne ze DAMY RADE A skad inne przypuszczenia chociarz nie powiem kryzys był
-
wtf, letarg zimowy -tu na szkółce
-
zapadłem w letarg zimowy
-
mozna bylo zrobic w sobote albo zaraz
-
ja toze nie , od 11:00 juz w drodze w grudniu bede na bank , a pozniej w marcu ---------- Post dopisany at 19:18 ---------- Poprzedni post napisany at 19:09 ---------- trzeba sie spotkac w normalnie kulturalnie o własnych siłach jak nasz śliwkowy wroci , pogadac posiedziec zrestartowac sie , oblac status ojca ANDRZEJA , gratulacjie raz jeszcze
-
nie cyka w module, cyka ci w okolicach tunelu i to własnie jak pisal przedmowca od klimy
-
stal, paliwo guma, olej to był klasyk a tu jakas popierdółka ledy carbon , itp itd, wszytsko delikatne jak srajtasma
-
silneczek z b5 chodzi w druga storne i nie pasi do b6, uzywke mozesz kupic na forum za 150pln lub mniej , polecam kolege krupskim, badz 220 na allegro, pasuja silniczki z a4 b7 z a6 c6,