blaster99

czyli na Opolu nie ma ekipy na spoty ? Jeszcze w 2008 roku na spotach miałem przyjemnosc poznac Nypala i Schillera, naprawde fajni ludzie, niestety chyba ich juz nie ma na tym forum. Dobrze by było zmontowac jakąś ekipe na spontaniczne spotkania ....

ok, postaram sie to zrobic bo niby nic wiekiego ale fotostory z tej czynnosci brak na tym zacnym forum.

koncem przyszłego tyg powinno byc juz zamontowane wiec zamieszcze foty... najwazniejsze dla mnie by swiatło nie było wsiowo niebieskie

Oficjalna forma naprawy dla silnikow 2.0tdi PD i pierwszych CRow jest wymiana wszystkiego na graty od 2.0tdi cr po 10.2009 (poniewaz stare walki wyr produkowane do 10.2009 nie sa juz sprzedawane jak czesc zamienna) kupiłem A4 B7 które rok temu w sierpniu dostało w ASO nowy silnik 2.0 tdi oczywiscie i teraz pytanie: czy ten nowy silnik ma imbusik i walki jak w wersji po po 10.2009? ciekawe jak moge to sprawdzic ?

Hej, w moim nowym A4 B7 mam DRL w reflektorze, tylko, ze ta seryjna żarówka nie daje zbyt efektownego swiatła. Jakie żarówki LED polecacie by ładnie na biało (nie mylić z niebieskim ) i mocno świeciło ? ---------- Post dopisany 19-06-2013 at 22:14 ---------- Poprzedni post napisany 18-06-2013 at 12:24 ---------- co sądzicie o tych ? ma ktoś doświadczenie ? AUDI A3 A4 A6 A8 Q7 TT - Zestaw Standard LED DRL P21W www.sklepledowy.pl ---------- Post dopisany 20-06-2013 at 14:53 ---------- Poprzedni post napisany 19-06-2013 at 22:14 ---------- nie ma podpowiedzi wiec zdecydowałem sie na te: AUDI A3 A4 A6 A8 Q7 TT - Zestaw LED DRL P21W Ba15s www.sklepledowy.pl Jak przyjda i zamontuje to dodam fote aby inni mieli porównanie.

Będzie dobrze, bo musi !

zbyszek dzieki, to moze byc to, bo po mroznej nocy nie pali chetnie, przynajmniej nie ma porownania do mojego 1.9 AVF PD. Musze znalezc dobrego elektryka. Tu gosc ma podobny problem , moj niemiecki jesnak nie jest perfekt i gdyby ktos mogl obczaic bede wdzieczny: 2,7 TDI bei kalten Temperatur Startproblem : Audi A6 4F ---------- Post dopisany 31-01-2013 at 14:44 ---------- Poprzedni post napisany 25-01-2013 at 09:36 ---------- Zdaje się, że problemem był bezpiecznik w komorze silnika - dokładnie P27. Kiedys juz sprawdzalem te bezpieczniki i okazało sie, ze wszystko ok. Jednak po ponownych ogledzinach zauważyłem puste gniazdo P27 o oporze 50A, sprawdziłem na necie i okazało się, że odpowiada on za sterowanie swiecami zarowymi. Po włozeniu tego bezpiecznika w koncu błąd dotyczacy swiec zarowych dało sie wykasowac . Teraz czekam na mrozy by sprawdzic czy swiece zarowe ozyją .

tak, był dzwon, ale taki bez dramatu, lewy błotnik, maska, zderzak i lampa wymieniona pas przedni nie ruszony, air bagi całe. Sprawdze te puszke z bezpiecznikami...

W moim A3 komp wywalił ponizsze błędy, miał ktos cos takiego lub wie o co chodzi ? Wg tego co sie dowiedziałem musze sprawdzic tzw boardnetz czy jakos tam ... W moim A3 sa ponizsze bledy, czy wie ktos za co sie zabrac ? co sprawdzic ? Thursday,17,January,2013,20:35:36:10074 VCDS Version: Beta 11.3.0 Data version: 20110801 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0-907-279-30-H.lbl Control Module Part Number: 8P0 907 279 N HW: 8P0 907 279 N Component and/or Version: Bordnetz-SG H54 2801 Software Coding: 118A0F8190141380EF00000A0000000000094E056406040364 A000000000 Work Shop Code: WSC 00046 412 40960 Additional Info: 8P1955119F Wischer AU350 H10 0040 VCID: 489B5C134797 Fault Codes have been Erased 1 Fault Found: 00926 - Terminal 30 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 4 Fault Frequency: 1 Reset counter: 99 Mileage: 155051 km Time Indication: 0 Date: 2013.01.21 Time: 17:46:00 Freeze Frame: ON Voltage: 5.00 V OFF ON OFF OFF OFF Monday,21,January,2013,17:53:53:10074 VCDS Version: Beta 11.3.0 Data version: 20110801 Address 01: Engine Labels: 03L-906-022-CBA.clb Control Module Part Number: 03L 906 022 BQ HW: 03L 906 022 BQ Component and/or Version: R4 2,0L EDC 0000SG 3066 Software Coding: 0000072 Work Shop Code: WSC 00046 000 00000 VCID: 75E5E5E760E5 2 Faults Found: 001378 - System Voltage: Too Low P0562 - 000 - - - Intermittent 001668 - Glow Plug Control Module (J179): Implausible Signal P0684 - 000 - - Readiness: 0 1 0 0 0

Biguny były ok. Dzis przyjedzie gosc który pracuje w ASO i zobaczymy co go boli. Postaram sie opisac rozwiazanie problemu o ile je znajdziemy. Spece po ktorych dzoniłem stawiaja na przekazniki . ---------- Post dopisany 17-01-2013 at 08:24 ---------- Poprzedni post napisany 16-01-2013 at 08:59 ---------- Był u mnie elektronik z vagiem, wyszło, że komputer ma awarie. Musiała dostać się woda, co ma sens bo tydzien wczesniej karcherem była myta komora silnika ... W obudowie komputera jest cos ala odpowietrznik i tamtedy odrobine wilgoci musialo sie dostac. Naprawa komputera z 400 zł

Witam , panowie mam problem. W moim Audi A3 8p 2009 rozładował sie akku. Gdy podłączyłem prostownik włączył sie wentylator chłodnicy i mrugała kontrolnka swiec zarowych. Na razie nie mam mozliwosci podłączenia vcds (dzis zamawiam taki interface). Macie jakies pomysły co to moze byc ? Za co sie zabrac ?

czesc , mam A3 2.0 tdi 140 ps z 2009 roku - jest to wersja po liftingo z common rail. Chce kupic interfejs ktory bedzie współgrał z tym autem. Co mozecie mi polecic ?

dzieki Przemek, ale nasz egzemplarz to modelowy 09 czyli nie ma wałków? W silnikach bez wałków wystepuje ten felerny zbierak ?

nie pd, tylko common rail

czyli silnik CBAB, ma on wałki czy nie ? bo zasłyszałem, że w kazdym audi z Common Rail są wałki. Auto juz zaliczkowane wiec będzie w rodzinie:) Do końca serwisowany w ASO, rocznik jednak 2008, mod 09. 150 tys km a samochód jak nowy ..

CR powinno byc cichsze, mi tam osobiscie dzwiek PD odpowiada, szczególnie na ciepło. co jeszcze mozecie o tym silniku powiedziec ? ps co to sa lankastery ?

vin poszedł na priv

2010 silnik z common rail 140 koni, chyba nie było ich wiele ?na chwile obecna mam vin

bmm był na pompowtryskach. Nie wiem własnie jakie oznaczenie

Panowie jestem na kupnie A3 po 2008 z silnikiem 2.0 tdi common rail ? co dobrego i złego powiecie o tym silniku ? O DPF wiem. Auto ma 150 tys wpełni udokumentowanego przebiego i chodzi jak nówka. Nie wiem czy sie bać ? Auto dla narzyczonej która do pracy codziennie robi w dwie strony 40 - 50 km (trasa). Jak kwestia spalania ? Podobno cr lubia bardziej wypić.

fajnie, ze opolskie spoty odżywają, chętnie czasem wpadne poznać fanów marki

ja jestem przedstawicielem firmy kurierskiej i powiem tak: paczka moze miec max 2 m, a z jej obwodem nie wiecej niz 3 m. Paczka o której mówisz jest niestandardem i najprosciej wysłac to na palecie. Kosztów Ci nie podam bo moja firma akurat ich nie obsługuje. Zadzwoń do OPEK albo Siódemka.

roznicy w cenie nie ma wielkiej wiec bedzie ori, tylko ile go kupic ? gdzies wyczytałem, ze starcza 4,5 l, czy to prawda ?

W weekend chce wymienic olej w moim multitronicu. Ile oleju kupic ? Dodam, że wymiana statyczna - nic mi nie szarpie itd. Ostatnia wymiana była robiona około 60 000 km temu. U mojego dostawcy jest Febi 1l do ctv - za okolo 70 zł - rozumiem, ze bedzie ok ?

Jestem na etapie klejenia swojej lotki s-line. Tak jak pisałem kilka postów wczesniej brat u siebie zrobil to na jakims kleju i mu fałdy porobiło a lotka oczywiscie była ori. Muszę kupić taśme tylko, ze ona nie moze byc za cieńka bo nie złapie. Jaką grubość polecacie?