Skocz do zawartości

kamelus_

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    116

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kamelus_

  1. kamelus_
    MTS
  2. kamelus_
    Auto tak wielkie że te 20" wygląda jak 18" Na drugiej fotce masz zdjecie tylnego koła i kawałka auta. Jest mega nisko jak na serie. Możeszgo tak opuścić?
  3. kamelus_
    Bardzo fajnie. Ale widziałbym tu jeszcze grill z RS i brakuje Ci jeszcze spojlerka w dolnej części zderzaka
  4. kamelus_
    Oczekiwanie dłuższe niż na nowy
  5. kamelus_
    Cieszę się że się podoba. Osobiście jednak jakoś nigdy nie wiązałem lakierowanych zacisków ściśle ze sportowymi autami a raczej traktowałem jako dodatek estetyczny (tym bardziej że to jeszcze wszystko nowe i szkoda żeby pordzewiało z czasem).
  6. kamelus_
    Jakiś taki brokatowy ten lakier
  7. kamelus_
    Tak to właśnie jest. Chyba każdy musi sam przejść tą drogę żeby się nauczyć. Z poprzednim autem miałem podobnie tyle że przynajmniej mi się udało i sprzedałem je za bardzo dobrą kasę ale już nigdy więcej takiego grubego dłubania. Tak czy inaczej zrobiłeś super furkę więc niech cieszy i daje frajdę.
  8. kamelus_
    Szacun za włożoną pracę i efekt końcowy. Autko naprawdę przeszło mega metamorfozę. Zapytam jednak z czystej ciekawości. Kupiłeś golasa i pewnie już na etapie zakupu wiedziałeś że będziesz go dłubał. Takie mody to napewno killadziesiąt tysi. Nie lepiej było kupić fabryczne S4? Pewnie finalnie wyszło by podobnie lub nieznacznie więcej a zawsze to oryginał który odpowiednio trzyma wartość w przeciwieństwie do S4 które po VINie jes przedliftowym A4. Nie piszę tego ze złośliwości tylko zwyczajnie jestem ciekaw czym się kierowałeś podejmując taką decyzje.
  9. kamelus_
    Jak dla mnie piękne A8. Biel jak najbardzien na . Jasne kolory pieknie podkreślają detale auta. Wnetrze też śliczne. Gdyby nie fakt ze 90% jeżdże sam to pewnie też bym przemyślał A8 bo naprawde robi mega robotę. Życzę Ci mega frajdy z jazdy i oczywiście bez awaryjnego użytkowania
  10. kamelus_
    Jak to mówią to co dla jednego jest sufitem dla innego jest podłogom...
  11. kamelus_
    A tak to wygląda w calej okazałości. Kolor myśle jak najbardziej trafiony.
  12. kamelus_
    RS4 nie ma zalecanego 98? VP SHELL to 95 z uszlachetniaczem.
  13. kamelus_
    Jak już zakładasz przód competition to zrób całość skoro i tak wymieniasz tylny zderzak. Zmiana oczywiscie na
  14. kamelus_
    Dawno nic się nie działo bo i dłubać nie ma co za bardzo ale dziś trochę luzu było to w końcu się zabrałem za pomalowanie zacisków. Wbrew ostatniej modzie postanowiłem że klocków nie będę malował Foto na szybko podczas pracy
  15. kamelus_
    Nie bardzo ogarniam. Nowe S ma być w TDI podczas gdy producenci rezygnują z silników wysokoprężnych ze względu na emisję a co za tym idzie wysokie koszty produkcji ekologicznego diesla? Żeby tdi można było przypiąć plakietkę S to pewnie bedzie jakieś 3.0 bi TDI. I że niby to bedzie mieć mniejszą emisję niż benzyna? Coś mi sie tu nie zgadza. Trochę to nie logiczne. Może silniki TDI w S będą tylko uzupełnieniem oferty.
  16. kamelus_
    Wrzucaj więcej fotek
  17. kamelus_
    Wszystko zależy od sprzetu, mi spokojnie na 20" ustawiali. Twoje felgi mega mi się podobaja na A6 C7. Na A5 widziałem i wyglądaja słabo. Ja na szczęście mam koła takie jak chciałem i raczej zostaną tym bardziej że poza moim autem i jedną RS6 nie widziałem ich jeszcze na żywo u nikogo. Chyba że nie bede zminiał za trzy lata auta to pomyślę nad zmianą felg ale to by musiało być coś spektakularnego
  18. kamelus_
    Widziałem kilka dni temu że autko było u mojego szwagra na geometrii. Oblukałem sobie furkę i muszę Ci powiedzieć że masz pięknie utrzymane wnętrze. Ogolnie bardzo fajny dupowóz. Szkoda że był jeszcze na zimówkach.
  19. kamelus_
    Prawda
  20. kamelus_
    P.S. gume masz 255? Bo u mnie na zimowce mam lekki naciąg na 9j i właśnie oponie 255 a u ciebie jakoś to tak równo wygląda.
  21. kamelus_
    Tak jak kolega kopter pisze 17 mm to maks co można upchnąć na tym setupie.
  22. kamelus_
    Do A5 ma inne piasty i standardowo 10 mm z kołnierzem nie istnieje. Jeśli felga ma spory skos w otworze centrującym to np. dystom może dorobić pod konkretną felgę takie 10 mm ale to już trzeba konkretny przypadek z nimi obgadać. Wiem że koledze Kopter dorobili.
  23. kamelus_
    Na glebe z nim
  24. kamelus_
    Spryskaj plynem penetrującym pomiedzy dystans a piastę odczekaj z 10 minut, kawałek drewienka młotek i naparzaj dystans przez drewienko raz z jednej raz z drugiej od czoła jak byś go chciał dobić. W końcu się podda.
  25. kamelus_
    Pompei z RS6 C6
×
×
  • Dodaj nową pozycję...