Skocz do zawartości

kamelus_

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    116

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez kamelus_

  1. kamelus_
    Może jak by założyć większe hamulce to zacisk będzie przesunięty dalej od środka koła czyli bliżej jego obwodu a tam jest więcej miejsca przez concave felgi. Może uda się w takim układzie koło kilka milimetrów wsadzić głębiej.
  2. kamelus_
    Szczerze nie wiem w jakim wychodziło fabrycznie ale ostatnio kolega tu na forum zakładał taką do C7
  3. kamelus_
    Występowała trójramienna grzana ale bez ściętego wieńca.
  4. kamelus_
    No więc dlatego nie piszę o Mateuszu bo przecież to nie on zastanawia się nad rozmiarem opony a kolega Piotrek do A7. Dlatego piszę że rozważanie 255 czy 265 nie ma sensu bo nie ma e tym wypadku znaczenia tym bardziej na 9j. Tu się trzeba raczej nad dystansem pochylić
  5. kamelus_
    Ludzie dyskusja o 1 cm na szerokości opony i 3.5 mm na wysokości profilu a dylematy jak by chciał bić rekord na Nurburgringu
  6. kamelus_
    Mega mnie ta felga robi. Już od jakiegoś czasu nad nią myślę do siebie. Ostatnio się dowiedziałem że występowały też z ET22. Ciekawe czy mają większą wklęsłość. Tak czy inaczej jak by Ci się znudziły to pisz
  7. kamelus_
    Uściślając pomiędzy 265/30 a 275/30 różnica w średnicy to 6 mm czyli różnica w prześwicie pomiędzy oponą a błotnikiem to 3 mm czyli nie zauważalna
  8. kamelus_
    Bardzo ładne bramy garażowe Jak będziesz na etapie bram daj znać. Handluje Wiśniowskim. Zrobi się rabacik dla forumowicza...
  9. kamelus_
    Dzięki
  10. kamelus_
    O kurcze dzięki. Jeszcze je pamiętasz czy na forum wygrzebałeś star dzieje? ?
  11. kamelus_
    Jedno z ostatnich aut zleconych do produkcji. Zamawiałem we wrześniu a odbierałem w listopadzie 2016. To trzecie auto pod domen i traktuje je raczej chobbistycznie i jeździ raczej po trasach. A ostatnią zimę przestał w garażu bo mi się kół nie chciało zmieniać. Oblukaj sobie w moim temacie. Auto w dość niespotykanej specyfikacji.
  12. kamelus_
    Mam gwint Eibacha i jest naprawdę przyzwoicie. Dużo gorzej to wygląda niż faktycznie czuć. Jak na taki setup jest wręcz wygodnie. Co do ASO to myślę że około 2 tys. zł ale dokładnie nie wiem bo mam aż 42 tys. najechane
  13. kamelus_
    He he dzięki. To max co się da w A5 żeby nie tarło
  14. kamelus_
    No to już nie ogarniam. Ja mam na fabrycznym setupie tą oponę na feldze 9j i prawie nie ma naciągu.
  15. kamelus_
    Sport contact 3?
  16. kamelus_
    Jeśli to nie problem sprawdź jaki to konkretnie model opony.
  17. kamelus_
    A jakiej firmy i model opon masz?
  18. kamelus_
    Niech mnie ktoś oświeci jakim cudem na 9j opona 265 jest tak naciągnięta?
  19. kamelus_
    Na tych pierwszych fotkach kolor jak suzuka grey. Mega dobrze wygląda. Gratulacje
  20. kamelus_
    Bo one występują w różnych wersjach tj. mocach świecenia i odcieniach światła. Ten numer co podałeś to najsłabsza lampka z o niebieskawym świetle.
  21. kamelus_
    A6 c7 competition miało wszystko w czerwonej nitce (w tym romby na fotelach) na czarnej skórze i całe czerwone pasy w opcji. Jak dla mnie mega to wygląda w takim setupie ale to już Ty musisz podjąć ostateczną decyzję. Pasy ogólnie są jakoś mega widoczne i te z czerwoną lamówką trochę się zgubią.
  22. kamelus_
    Nie no litości kiera z B9 w B6 to pomyłka. Stylistycznie wogóle nie pasuje do wnętrza. To nie ta epoka. Lepiej było iść w ściętą kierę z TT 8j która świetnie wygląda w B6 i ogólnie nadal jest mega ładna.
  23. kamelus_
    Całe czerwone rób
  24. kamelus_
    Jak pisałem wcześniej to tylko nagranie i mikrofon wyostrza wiele dźwięków które w rzeczywistości są nie słyszalne. Jak chcesz się rzetelnie wypowiedzieć to już trzeba na żywo posłuchać. Ten kto miał okazje wie że jest ciut lepiej jak w sejku z dziurawą plecionką
  25. kamelus_
    Elegancki karawan. Idealny do ślubu...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...