Góral.tz

możesz wytłumaczyć laikowi konieczność wyciskania tego oleju ??

nie do końca ja nieraz stosuję podobne podpięcie przekaźnika. wszystko zależy co chcesz zrobić

Konto będą Ci prześwietlać :tongue4: :hi:

dokładnie

zapewne masz podstawy do swojego zdania zawsze lepiej mieć niż nie mieć ale ... on też miał 4x4 http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=21259.5235 teraz mu zostało 3x4

działać to już działa póki co w pokoju bo za zimno na mody w garażu, a to jest do ori przekaźnika dodatkowo, a co do działania to : po zamknięciu auta z pilota lusterka będą się składać, a otwierać dopiero po przekręceniu kluczyka, dodatkowo będę miał wybór czy się w ogóle mają składać [br]Dopisany: 17 Luty 2012, 23:09_________________________________________________tu już zamknięte w obudowie

ale tak czy siak piwo to nie jest to lodowa wódeczka dobra zagrycha eh :gwizdanie:

Poznaniaki chyba taż jakieś tam swoje mają piwo

ja ze swojej strony kolegę TOM77 polecam wziąłem sam u niego już gratów sporo i jak zawsze pełen profesjonalizm a ceny

co do części nie szukaj daleko dzwoń do tomka fachowo doradzi i w dobrej cenie sprzeda http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=30793.0

lutować to normalnie najpierw jeden dobrze otaczam cyna potem drugi i lutuje, jak stare kable to traktuję je pastą chodź by taką jak grube przewody to wkładam jeden koniec w drugi i dopiero lutuje chyba tu nie ma co podpowiedzieć za bardzo

eh gdzie te lata co człowiek mógł browar litrami pić a teraz 3 piwka i pełny

zdecydowanie odradzam szybko-złączki, wolę skrętki ja mam swój sposób skręcania kabli ale i tak wolę lutować

no to dziwna sprawa a może masz przytkana nagrzewnicę czy coś takiego

a temperatura na blacie się trzyma??

prędkość nawiewu zależna jest od temp płynu, u mnie jest tak że jak odpalę to też nawiew chodzi na minimum dopiero jak przejadę kawałek to się podnosi prędkość. no nie wiem co Ci poradzić skoro na vagu wszystko ok

pierwszy raz słyszę aby prędkość samochodu miała wpływ na prędkość nawiewu climatronic ma to do siebie że zwiększa prędkość jak ma zagrzać w zimie lub schłodzić w lecie ale to normalne prawidłowe funkcjonowanie, a jeżeli masz jakieś podejrzenia co do usterek polecam podpiąć kompa

może rozrząd zmieniany na plamki zaznaczone korektorem :gwizdanie:

:takiego: :klamie:

może u was tak samo jak w B5 się dzieje zobaczcie http://audi.pacula.eu/audi-a4-b5-naprawa-spryskiwacza-tylnej-szyby/

:decayed:

hehe :embarrassed: no dobra :slina:[br]Dopisany: 17 Luty 2012, 20:36_________________________________________________ale i tak wolę

no tak ale co by nie mówić na prawdę polecam Ci polutować wszystko a jak nie to skręcać kable ale to tak nie po mojemu

co to za specjał?? już Ci ślina cieknie??

prościej będzie Ci wytłumaczyć jak powiesz co byś chciał zrobić, czy jakieś zabezpieczenie, czy może za pomocą małego prądu wysterować większy , ogólnie tak podpięty przekaźnik zadziała. prościej używać numerów pinów przekaźnika 85 i 86 do zasilanie cewki, 30,87 i 87a styki wykonawcze