aramir

Dokładnie ppa4 podaj kwotę i wyniki .. hehe nie zapominaj o nas ... aaa i rozumiem ze rowki pierścienie miałeś roztaczane na większy rozmiar , czy cos może innego ? PS. Jak u mnie na razie nie ma tragedii bo około 100ml na ponad 1tys km

Świetny poradnik, jak się zrobi cieplej, postaram się wykonać czyszczenie .. Pozdrawiam

poprawny to napinacz 06K wadliwy to 06H

Masakra !!! .... ale "wiejski tuning" .. jeszcze hydrauliczne zawieszenie i złoty łańcuch ,,, Hymm, ale pewnie posypia się zaraz komentarze ... Wiec odcinam się od nich szybko , bo w tym wszystkim chodzi o właściciela i "rzecz gustu" , mnie osobiście się nie podoba ... Pozdrawiam

To jakieś bajeczki lub zbieg okoliczności .. możliwe , że kopcił bo był padnięty silnik ( u mnie wbrew obawom wcale nie kopci, nawet przy mocniejszym depnięciu).. a jeśli chodzi o normę to sprawny silnik bez DPF`a emituje ilość spokojnie mieszcząca się w normach… Po za tym jak widzę te kopcące stare złomy , to mam to głęboko w poważaniu .. do puki u mnie nie będzie puszczał „dużych dymków” to nie przejmuje się tym wcale .. Najważniejsze, że silnik już będzie pracował w normalnych warunkach..

Oki Panowie jestem po wycięciu ... Wszystko poszło gładko i bezboleśnie 3h roboty.. Przy okazji zmieniłem olej i jak się okazało, miałem go po spuszczaniu prawie o 1L więcej . Cóż czyli to był dobry moment na to, aby pozbyć się DPF .. Mam nadzieje, że w przyszłości nic się nie będzie działo .. Pozdrawiam ..

oki ... w takim razie wywalę go w połowie Czerwca (umówię się z mechanikiem na termin) .. przy okazji po raz ostatni zrobię dłuższa trasę nad morze 550km(DPF wypali się lekko) ... Po wszystkim dam znać jak poszło .. PS. Koles w Łodzi zaproponował mi usuniecie za 700zł .. to chyba dobra cena.. ---------- Post dopisany at 14:19 ---------- Poprzedni post napisany at 13:59 ---------- Właśnie rozmawiałem z kolesiem jak się uda to załatwię temat w przyszłym tyg... Mechanik powiedział , że nie usuwa w całości, tylko rozcina i usuwa wnętrze. Następnie odpowiednio ustawia wartości na kompie dla czujników... Jeśli chodzi o gruz z DPF można spokojnie w tej postaci sprzedać na skupie katalizatorów. Tak twierdzi, ale to jeszcze sprawdzę...

Panowie ale bardzo kopci ? I czy rzeczywiscie nic sie z autem nie stanie ...

A jaki olej trzeba używac (sorry pewnie jest gdzies na forum)? Obecnie uzywam Castrol 5w30 , czy jest oki ? ... a i czy auto strasznie kopci po zdjęciu DPF`a ? ---------- Post dopisany at 10:36 ---------- Poprzedni post napisany at 10:30 ---------- ojj właśnie znalazłem… musi spełniać normę 507 .. czyli ten Castrol powinien być oki ...Jeśli chodzi o DPF to u mnie rzeczywiście za małe odcinki pokonuje, dlatego ostatnio zauważyłem lekki przyrost oleju 2mm powyżej max . Zastanawiam się czy nie wymienić oleju częściej ... Obecnie robię jakieś 12tys rocznie i wymieniam raz na rok ..

Panowie, a znacie dobrego mechanika do usunięcia DPF na terenie Łodzi i okolic .. aaa i niektóre zakłady proponuja emulatory (2tys.). Czy warto..?

dołączam się do pytania ...

właśnie kupiłem , zamontuje w sobotę, dam znać jak się spisało ... (check mi tez wyskakuje co jakiś czas ) ....

najlepiej jak by tygi opisał dokładnie krok po kroku jak wykonał swój patent ....

U mnie przewód sięgał gdzieś okolic zbiorniczka od wspomagania ... aaa i oczywiście filtr był wilgotny ...

W takim razie jeszcze raz dla ścisłości .. Patent Robena polega na : Wypięciu przewodu , który wychodzi od trójnika w stronę przepustnicy(dolot od filtra powietrze) ... W miejsce tego instalujemy kawałek przewodu i umieszczamy na jego końcu filtr stożkowy ... Następnie zatykamy dolot do przepustnicy ... Czy coś pominąłem ... jeśli nie to u Mnie to się nie sprawdziło ... a szkoda ... bo muszę cały czas dokładnie pilnować oleju przy max ...

panowie mój silnik jest Oki.... Po zdemontowaniu .. pali 100ml na 500km to jest duża różnic w stosunku 100ml na 100km przy patencie Robena .. Co ciekawe po zmontowaniu patentu kontrolka silnika sama sie wyłączyła ... Cóż, a może coś źle zmontowałem.. Hymm ale wydaje mi sie, że nie moglem się, aż tak pomylić ... Po za tym nie mam nieprzyjemnego zapaszku oparów oleju w środku auta (przy staniu na światłach)...

niestety panowie u mnie patent Roben`a coraz bardziej mnie denerwuje ...... Ubytki oleju takie same (kat znów zgłosił błąd ) .. Dodatkowo lekko nasączony oparami filierek zaczyna pachnieć(mało przyjemne) oparami oleju , co w efekcie przy staniu na światłach dostaje się do wentylacji . Efekt w środku porażka... Zamierzam wymienić kata w najbliższym czasie i chyba powoli będę się chylił ku decyzji sprzedaży auta ...

Ja wykonałem na razie patent Robena... Kupiłem ten filtr stożkowy i dodatkowo umieściłem w nim watę szklana, aby ewentualne opary oleju mogły sie na niej skraplać... po przejechaniu 400km ... lekkie ilości pary wodnej (na wacie), nie ma oleju .. i nic nie bierze ... Mam nadzieje ze teraz będzie oki .. Pozdrawiam

Wandej ... a możesz dokładnie podać instrukcje tej przeróbki(może ktoś inny) ... Wiem, że w tym wątku możliwe, że gdzieś to było..... Jeśli chodzi o "oil catch tank" bo pewnie chodzi o to ustrojstwo, rzekomo powinno stosować się tylko latem. Ludzie piszą, że nawet sprawdza się ,tylko jest mały haczyk , a mianowicie problem pojawia się zimą, przy dużych mrozach, kiedy to wytracająca sie woda podczas odparowywania oleju. Następnie zamarza w przewodach , a w rezultacie powoduje uszkadzanie uszczelek, przewodów itp. Wiec czy jest jakaś w miarę dobra metoda ?????

panowie opcja szukaj tygi już dawno to opisał z fotkami ... każdy z nowych forumowiczów nawet nie próbuje szukać tylko w kółko zadaje to samo pytanie , dla czego bierze olej , dlaczego kontrolka ... porażka .. tylko później zdziwienie dlaczego ma ten watek 18 zakładek , a sam twórca tematu dawno przestał się odzywać.. Już dawno było powiedziane jak z tym problemem sobie poradzić .... a wy nadal to samo ... Proponuje zamknąć ten watek .... P.S..Ja juz dawno poradziłem sobie z problemem oleju , kontrolki , kierownicy, ale niech nikt nie pyta, dawno to zostało powiedziane ... Zamykamy ten wątek .... !!!!!!!!!!

Aramir, ja też wróciłem z Chorwacji to poziom był w okolicach 0,7 L na 3 tyś Z tym, że ja wyjechałem z domu z poziomem MAX zajechałem do Chorwacji sprawdziłem było mniej więcej z połowie, więc bez dolewki wróciłem do domu, dolałem dopiero po 500 km jeżdżąc na miejscu. Jaką miałeś prędkość na autostradzie? Może to silnik przeznaczony na jazdę w ciepłym klimacie? powiem ci szczerze, że w jedna strunę między 100-140 , ale za to powrót to momentami powyżej 150 .... ogólnie bardzo przyjemnie się jechało ... podejrzewam, że jak bym nie dolewał to po 1300km również bym miał w połowie bagnetu ... Oczywiście sprawdzałem na ciepłym silniku po 4min od wyłączenia zapłonu...

Właśnie wróciłem z Chorwacji jakieś 3tys. km (jazda po Krakowie , Wiedniu ) autko mi spaliło jakieś 0,7L, wiec uważam to za sukces ... Olej 5w40 Castrol .... Trzymałem max poziom sprawdzając poziom co 300km i ewentualnie dolewając po 50ml ...

masakra "adaxus" pisałem, abyś zalał na max`a , a ty swoje zalewa do połowy ..... jeszcze tylko zapytaj dlaczego

kolej pisałem ci dokładnie!!!!!!!! a ty dalej swoje jak i ile wlewać .. jesteś jakiś opóźniony czy coś !!!!!!!!!! :kwasny:

kolego do tego silnika spokojnie 5L zmieścisz... ale przecież to normalne jeśli chodzi o każdy silnik. Inżynierowie to wzięli pod uwagę . Przecież pracujący silnik nie pracuje w pełnym płynnym oleju tylko w jego "bryzie" , czy jak tam zwał ... Po nocy będzie tam dużo ponad max .... Ale tak jak wspomniałem nie sprawdzamy po nocy ... Swoją drogą na trasie jak byś chciał dolać sobie oleju, wówczas czekał byś całą noc na stacji , aż pokaże się poziom.. Czy nie wydaje ci się to bardziej logiczne ... Tigy moje gratulacje , mam nadzieje że wszystko będzie oki u Ciebie przy dalszej eksploatacji ... U mnie na razie kat nie zgłasza błędów , ale podejrzewam , że wymienię go w niedalekim czasie, plus 10w40... Na razie oleju dużo nie zżera , wiec się nie przejmuję .... Koszty 500zł, plus sonda. Czyli jakieś 150 zł , w sumie 650zł ... hymmm Postaram się za kilka miechów Panowie wykorzystać mój patent na ominięcie kata(instrukcja w innym lub w tym wątku) i podesłać fotki(500zł nie chodzi piechotą) ...