bakuś

Dzisiaj cały dzień w terenie byliśmy i nie dało by rady, ale cholera sorry, że nie zadzwoniłem - zapomniałem jak zwykle. Kurde, skleroza nie boli... W każdym razie jak coś to mam ORI osłonę. [br]Dopisany: 07 Październik 2010, 20:51_________________________________________________Z mojej mi została więc jak coś to możemy przełożyć.

Zależy gdzie i u kogo, ale minimum 300pln.

Bezbarwny schodzi. Ja innego rozwiązania jak ponowne malowanie elementu nie znam niestety.

Ostatnio go mijałem, ale już nie pamiętam gdzie znajomy z wodzisławia. mówią na niego darek nierdzewka - poldolot ma całą budę z nierdzewki ...

Jest pytanie o to który benzynowy silnik wybrać. Ja proponuję ASN, bo to benzyna i uważam, że będzie najlepszym rozwiązaniem dla kolegi.

Gryfi, a Ty co tak te siódemki przeglądasz?

mówiłem

za ile oddałeś?

K04 z S3 nie pasuje, bo tam silnik montowany jest poprzecznie, a w A4 montowane są wzdłużnie... Tak samo ma się sprawa z FMIC.

ja dalej jestem za V-ką

Czy tylko ja widzę na zbliżeniu ducha Chucka Norrisa w kałbojskim kapeluszu? :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:

No bo wydaje mi się, że na zdjęciach eski były pokrętła od ogrzewania foteli, a kupiłeś panel poliftowy bez.

a grzanie dupyy?

miazga piękna sztuka, normalnie nie ma co zmieniać gratuluję zakupu!

Przycisk możesz sobie wcisnąć z tymże jak kolega wyżej napisał - klima się nie załączy. Do odparowania szyb jest przycisk obok. Poza tym było na ten temat x razy i nie wiem czy nawet nie jest to w FAQ czy podwieszone gdzieś.

3.0 FWD mialo chyba 5-biegow NIE, na pewno.

WAL SIE ty... mr. gacie po tacie

Wszystko z oferty z tej strony? I ceny bez zmian?

tania to jest ta s5 z biela

3.0 jeszcze lepsze (zresztą z inną ich nie było chyba, że łałtomat )

Tak jak pisze kolega wyżej: jak nie ma jakiś wężyków itp podpiętych do puszki to nie jest to dpf. Możesz mieć jedynie wsadzony dodatkowy katalizator, ale to się raczej spotyka w autach z DE, bo płaci się więcej za auto z mniejszą normą EURO i wkładają dodatkowe katy żeby te opłaty zmniejszyć.

3.0 V6 i nic innego na trasę !!!

No właśnie haha

slry... aaaaaa :sex: :sex: :sex:

Ja też uważam, że dobra fela z rantem lepiej siedzi w A4 niż te bez. Plus max gleba i odpowiedni naciąg kapci.