Skocz do zawartości

letallec

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2346

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez letallec

  1. letallec
    siłę hamowania sprawdzisz na stacji diagnostycznej.
  2. letallec
    Kąt synchronizacji do korekty, sprawdzić kierownice w turbo, bo za wolno reagują. Poza tym nic tu szczególnego nie widać Możesz zrobić pozostałe tzn statyczne i BS?
  3. letallec
    Ten mod ma na celu poprawienie jazdy w zakrętach, z uwagi na większą sztywność tego elementu. Kokos Masz dla mnie sztukę? Odbiorę, jak fura bedzie działać, bo potrzebuje tej sztywności
  4. letallec
    Jeszcze raz potwierdzam ze mam moduł T i wszystko hula. Jakby było inaczej, to już dawno bym o tym pisał, bo tempomat był dla mnie priorytetem. Miałem SPORE problemy z kodowaniem, ale poszło.
  5. letallec
    dobra cena za calosc http://www.allegro.pl/item582414046_a4_03_r_avant_przelacznik_zespolony_pod_kierown.html
  6. letallec
    będzie pasował.
  7. letallec
    Do tego to torxa musisz mieć. I to dość długiego z tego co pamiętam jak u siebie wymieniałem.
  8. letallec
    Straciłeś szczelność w dolocie. Zajrzyj pod maskę i obejrzyj dokładnie wszystkie rury od turbo do kolektora dolotowego.
  9. letallec
    jak najbardziej tak.
  10. letallec
    caly do turbo i od turbo.
  11. letallec
    Sprawdź dokładnie dolot. Jak wyprowadzisz to na prostą, to i spalanie się poprawi.
  12. letallec
    niby wszystko OK, ale jakoś tak . Przepływka mi sie nie podoba, cisnienie z turbo tez jakos tak wolno przyrasta. Wymień filtr powietrza i sprawdź jak tam wygląda dolot, bo IMO słabo jest drożny. Co do błędów to skasuj je wszystkie, pojeździj trochę i zobacz co się znowu pojawi.
  13. letallec
    Jest dobrze
  14. letallec
    bez przesady :gwizdanie:
  15. letallec
    S5 czy R8 też dużo nie jeździ R8 też są OK. Myslalem w kontekscie Q7....
  16. letallec
    swist to wisko lub zatrzymujacy sie alternator(jesli jest na sprzegle jednokierunkowym). Trzaski to np stygnacy wydech, w szczegolnosci kat. Jesli wszystko jest OK, to mozesz ,ewentualnie, zrobic logi, zeby sprawdzic jak turbo pompuje, jakie sa temperatury etc.
  17. letallec
    Co sie zamawia u Cię?
  18. letallec
    malik Ja sugeruje RS6. Długo taki nie bedzie popierdalał po ulicach. Jak masz założyć jakieś pospolite gówno, to zostaw te ORI.
  19. letallec
    wracasz jako.....
  20. letallec
    O której Kraków wyjeżdża i gdzie macie zbiórkę? Może i ja wylece na tyle wczesnie, żeby dołączyć.
  21. letallec
    Nie jestem pewny czy aku wywali błąd U mnie nie wywalił. dzikidzidz napisałeś że na zimnym i jak wyłączyłeś urządzenia to było OK. Adas, zrób to samo. Wyłącz navi, klimatronic + włącznik świateł na OFF i zobaczysz.
  22. letallec
    I tylko na zimnym??
  23. letallec
    Nosfer Napisz jeszcze gdzie pracuje Twoja Kasia, żeby się nie okazało ze to również koleżanki czyjejś żonki. Kiedyś mój koleś wyrwał przełożoną swojej żony gdzieś na mieście. Jak się później spotkali na imprezie firmowej(żona go zabrała), to wiecie jak sie mijali :gwizdanie:
  24. letallec
    Masz na myśli tą wnękę 1 din czy jak u niektórych 2din?
  25. letallec
    Z objawów wynika że padł potencjometr przy pedale gazu. Moze sprawdz jeszcze czy ECU nie jest zalany woda. Ale najlepiej, podlaczyc VAG i potwierdzic, zeby nie bylo wiekszego syfu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...