martin_rs4

a zakładałeś koła na auto jak poprzednio były, czyli jak wczesniej miales 2 przednie L i P oraz tylne L i P to później powinno sie złożyć tak samo jesli opona nie jest kierunkowa czy poprostu założyłes jak szło ?

jak brzęczy to 100% kat sie posypał i może przytyka:whistling:

masz fajne auto to tylko troche optyki...fajna felga, troche gleby, no i ja bym gaz założył bo pewnie Ci chlipie nie mało to 1.6

no dla niektórch to nie problem ostatnio czytałem jak koles gdzies w Anglii czy Nimczech przerobił A4 na RS4 kompletnie....co w sumie za tą kasę pewnie by gotową kupił...ale swap był ??? BYŁ

a no i nie zawsze ma sie pewnosc że będzie chodziło

ja tak z ciekawosci sobie to poobliczałem i tak w sumie to jak sie znajdzie kompletny silnik, skrzynie, wydech, kompy, elektryke, pewnie mocowania silnika są inne i trzeba przerabiać to tak między 4500 - 6000 pln by wyszło + robocizna:whistling:, co też nie mało trzeba by wydać chyba że masz czas i chęci to samemu ...a no i jeszcze może jak quattro sie zachce to kolejne 1500pln.. tak więc.....

joj masakra jakaś ....ale automat fajna sprawa w mieście ...

na to wygłąda za oknem tylko wieje...narazie...

jak już chcesz wymieniac to na 2,8 v6. Splanie podobne, ceny częsci tak samo, a lepsze przyspieszenie i stabilnijeszy silnik! poza tym jak wyżej...przekalkuluj sobie koszta swapa i zastanów sie czy nie dołożyć ciut więcej i mieć wszystko jak fabryka dała

ponieważ jak od nowości masz wlany oryginalny olej to lepiej tylko dolewać, bo jak wlejesz nowy to już jest inne smarowanie na nowym niż tym co przez ponad 10 lat w moscie siedzał. przy zakupie nowego sprawdź czy jest w srodku wystarczająco oleju w srodku, bo kupisz bez i znów ten sam problem ---------- Post dopisany at 15:04 ---------- Poprzedni post napisany at 15:04 ---------- p.s. do srodka wchodzi ok. 1,8 L

wg. ETKI wystepowały z 3 silnikami: 2,8 V6 (192KM) 1,9 TDI (110KM) i 1,8T (150KM) ... tak więc powinien pasować ten DAJ z przełożeniem 35:9

thx postaram sie być .... w sumie pierwszy raz ale kiedys trzeba zaczac:decayed:

witam Pany i Panie ... o której dzis spota robicie, jesli nie bedzie padać ???

jak już zdejmiesz most to prawdz przegub na wale kardana od strony mostu, u mnie był tak słuchy ze stragedia:facepalm: półoski możesz zostawić. jak kupisz inny uzywany dyfer to sprawdz olej czy jest! jak cos to dolej tylko nie wymieniaj na nowy bo tez moze zacząć buczeć. patrze teraz na etce i do Twojego AFNa mam 2 rodzaje . DAJ 35:9 oraz DAK 37:9 ... I tu już nie wiem ---------- Post dopisany at 13:02 ---------- Poprzedni post napisany at 12:51 ---------- a no i jeszcze jak chcesz używany sprawdzić czy np. luzów nie ma to złap obiema rękami te dwa "talerze" co przeguby wew. w nie wchodzą a ktos pokręci wałkiem atakującym to wtedy powinnien być wyczuwalny luz na zębach, jesli takowy będzie

ciekawe jaka teraz będzie następna ...

no dokładnie ta było...końcówki drążków były na wykończeniu ...po założeniu nowych i po zebierznosci wszystko wróciło do normy....

ja kupie z miejca ....

ja kiedys maiłem tak że auto było na podnosniku, koleś pokręcił kolami i jak opuscił to juz kiera tez była przestawiona

wszystko po koleji , łożyska, przeguby, a przynajmniej osłony, amorki zaczną sie odzywać, poduszki pod silnikiem, skrzynią, itp, itd i jakoś tak ja tak miałem 3 lata użytkowania auta w Niemczech i niiccccccccccccccccccc!!!! a tu po niecałym roku zaczęło sie odzywać auto : "eeee gdzies Ty mnie kurva sprowadził"

wypasss......ale ja już do domku bym nie dojechał

mimo to bym wymienił chyba że masz udokumentowany przebieg i serwis ADUI to też potwierdzi , ale mimo to po kupnie prawie każdego auto lepiej jest wymienić rozrząd, bo nie wiadomo jak inni tym jeździl ...pierwszy rorząd powinno sie wymienić po 100 - 120.000, później gdzieś co 80.000, chociaż u mnie stoi na tablicze "co każde 120.000", ale... jak kto lubi...

99% łożysko...ja miałem u siebie takie objawy...od 60km/h w górę wyło jak poyebane. Już myślałem że to tylni most ale podczas wymiamy przegubów wyszło szydło z wora po wymianie oczywiscie git malina ....

tez bym na kata obstawiał. mi sie posypał 1 z 2 i w sumie sie nie dławił ale dźwięk był nie do zniesienia po wycięciu...tylko lepiej!!!

castrol magnatec 10w40 od dawien dawna i ponad 290.000 przebiegu, chodzi jak igła . kiedyś Mobile 1 wlałem to kiszka była

ja mam do sprzedania ori 16" z dobrymi oponami