Szymoonk

Spalanie na pewno mniejsze bo przy butowaniu w mieście max 7l pokazuje mi na FIS, auto dużo dynamiczniejsze od niskich obrotów, nie kopci ogólnie czuć przypływ paru koników, niby po zmienię wtrysków na afn przybywa od 5 -10 KM Jestem mega zadowolony a odpala lepiej bo stare już lały [br]Dopisany: 06 Luty 2010, 09:43_________________________________________________ I elegancko już nie długo będzie wirus Dzieki i pozdrawiam

Zakupiłem komplet używanych wtrysków od AFN za 230pln do mojego 1Z'a i proszę was o opinie czy wszystko bangla jak należy :gwizdanie: Auto jest znacznie dynamiczniejsze Statyczne: 000 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d4d382d3a8b932b1.html 001 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/258b4e04cf92d2fe.html 003 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a2eaca617a351937.html 004 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b9cda068805fba8e.html 007 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/39be05eedf80d6da.html 013 Tu logi robione na rozgrzanym motorze ale za każdym razem inne te korekcje. Czy może się do tego przyczynić płyn czyszczący wtryski? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/553d663c8489e189.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/10e844e1cf31d588.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a2222461ba18ba54.html BS: 000bs http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/37ad28e1d98bf639.html 003bs http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7fa0b835c11321ee.html 004bs http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d2097b72d4f0cec6.html Dynamiczne: 000 dynamiczny http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a28e6d4664a875b5.html 001 dynamiczny http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5957f72e0fdbda33.html 003 dynamiczny http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ecb6179f17f7a062.html 004 dynamiczny http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/dedc573c5ed707b3.html 008 dynamiczny http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2d4f2189232beaad.html 010 dynamiczny http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8f99f3785f4b7786.html 011 dynamiczny http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cea446313a98ac74.html[br]Dopisany: 04 Luty 2010, 22:19_________________________________________________no chłopaki takie ładne logi zrobione a nikt się nie chce wypowiedzieć

Najpierw odłączasz aku potem bezpiecznie odpinasz poduszki (.....) zapinasz poduszki i podłączasz aku Nie podłączaj aku przy odpiętych poduchach to błędów nie będzie

Musiałbyś dołożyć silniczki do obudowy nagrzewnicy zamiast linek no i oczywiście podłączyć wszystko instalacją ale wszystko do zrobienia

Każdorazowo aby wyciągnąć nagrzewnice z auta musisz spuścić czynnik z układu klimatyzacji. Opis jak zdjąć kokpit masz na pierwszej stronie tego posta. Jeśli już była czyszczona nagrzewnica to może masz auto nie dogrzane, termostat ok ?. Może silniczek klimatronika nie do końca otwiera klapę ciepło/zimno? jakieś błędy na vag'u? Układ sam się odpowietrza podczas pracy silnika i należy go kontrolować co parę kilometrów po napełnieniu

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_zmiana_tunelu_udana_operacja-t96766.0.html http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t74049.0.html;highlight=symphony+tunelu+przedliftowym

zdaje się ze jest to wtyczka od wentylatora klimatyzacji

tak konieczne...

Kolejny zadowolony klient

Miernik albo żarówka z kabelkami i sprawdź czy napięcie pojawia się po naciśnięciu klaksonu w kostce od syreny i będzie wiadomo . U mnie było tak samo a poszła syrenka

Zgadza się ja już mam zamontowaną lampkę z passata b5 i polecam taką wymianę. Pasuje idealnie i doszły mi w nowej lampce przyciski do "czytania" bo w starej nie było Mam szybra i działa idealnie jestem bardzo zadowolony

Nie wiem dlaczego tak się stało że wyłączenie i włączenie fisa pomogło ale miganie u mnie też jest. Jestem umówiony z chłopakami z Wrocławia że jak będę to mi to zrobią wiec to wina zdaje się adaptera. Gratulacje

[br]Dopisany: 30 Grudzień 2009, 13:38_________________________________________________Steuergerät Codierung (Chorus II/Concert II/Symphony II)STG 56 (Radio-/Navigationssystem) auswählen STG Codierung -> Funktion 07 ?xxxxx: Sonderoptionen +1 - Satelliten-Radio verbaut +2 - Digital-Radio verbaut +4 - Geschwindigkeitsanzeige möglich HINWEIS: Zur Aktivierung der Geschwindigkeitsanzeige muss beim Einschalten des Radios gleichzeitig die MENÜ-Taste gedrückt werden. Zum Deaktivieren einfach das Radio über den Ein/Aus Knopf ausschalten. x?xxxx: Deaktivierungs-Optionen +1 - Diagnose für vordere Lautsprecher abschalten +2 - GALA-Funktion abschalten +4 - Empfang Langwelle abschalten xx?xxx: Klangcharakteristik 0 - lineare Klangcharakteristik (nur Chorus) 1 - Klangcharakteristik für A3 3-Türer 2 - Klangcharakteristik für A3 5-Türer 3 - Klangcharakteristik Typ 1 4 - Klangcharakteristik Typ 2 5 - Klangcharakteristik Typ 3 xxx?xx: Fader/BOSE/Verstärker +1 - Fader-Anzeige aus +2 - BOSE-Anzeige ein +4 - Abschaltung Verstärker bei Anruf xxxx?x: Ausstattungsoptionen I +1 - Navigation vorhanden +2 - Telefon vorhanden +4 - Sprachbediensystem vorhanden xxxxx?: Ausstattungsoptionen II +1 - Antennendiversity vorhanden +2 - CD-Wechsler vorhanden +4 - Multifunktionslenkrad vorhanden takie coś mam jeszcze

Ja nie mam podłączonego radia do lini K ale zmień w takim razie kodowanie w radiu na 00014

Jak na razie zostaje tylko ori radio i po sprawie :gwizdanie:

w końcu autko z mojego miasteczka

Niestety trzeba ciągnąc kable, a tak to zdejmujesz starą zakładasz nową

link do kiery jeśli ktoś chce obejrzeć http://allegro.pl/item863584379_kierownica_multimedialna_wielofunkcyjna_a4_a6_a8.html

Będę wdzięczny za odpowiedź i pomoc. Zegary masz już nowsze wiec jest w nich CAN oraz concert II też ma już szynę can. Podejżewam że wystarczy pociągnąć kable z zegarów (CAN L i CAN H) do radia i powinno działać. Ewentualnie przełożyć stare kable w liczniku i radiu. Niżej link z którego się dowiesz wszystkiego http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t104643.0.html;highlight=fis+rds

A nie wystarczyłoby podmienić piny w liczniku drzwi prawe/lewe ??

Dołączam się do pytania. Te w a4 są zazwyczaj powycierane i odstraszają, natomiast z vw bardzo ładnie się prezentują tylko czy elektrycznie to samo?

Małe OT się robi... no to skoro masz 00340 to powinieneś mieć gong a jeśli pokazuje Ci brak płynu do spryskiwaczy na tym kodowaniu to zostaw wszystko tak jak jest

to zmień tylko trzecią pozycje xx3xx a resztę zostaw tak jak jest .......

tak tylko ze ja mam fisa dokladanego przedliftowego do auta sprzed liftu jak to przekodowac ? Też mam takie auto i taki dokładany licznik a mimo to drzwi kierowcy do licznika miałem podpięte wiec to standart :> Zmiana kodowania: "Żeby zmienić kodowanie wchodzisz w 17-Instruments (w polu soft coding wyświetli się obecne kodowanie)następnie 7-recode i w wpisujesz nowe kodowanie. Generalnie cyfra na trzeciej pozycji odpowiada za kraj a my chcemy mieć gong wiec na tej trzeciej pozycji wpisujemy 3. Jeżeli nie masz kontroli zużycia klocków, kontrolki niezapiętych pasów i czujnika poziomu płynu spryskiwaczy to kodowanie powinno być 00340

Spokojnie panowie już lecą do mnie graty i będzie małe fotostory dla potomnych jak to zamontować kiere poliftową na małym klinie + multifunkcja niestety nie mogę zdobyć taśmy do multifunkcji wiec póki co będzie bez, na zwykłej taśmie